经过去年的几轮限制,北京城里能跑的私家车越来越少,僧多粥少,打车不像以前那么容易了。其实交通方式改一改也没什么不好,空气好的时候上下班多骑车,走走汽车不方便走的路。不仅可以强身健体,还可以钻钻胡同,体验一下 80 年代人们的生活。

SmacircleS1智能电动车


许多人也不是不知道骑行的好处,但大多苦于电动自行车的携带问题,放在楼下怕不安全,随身带着又麻烦。现在层出不穷的智能平板车确实是个不错的选择,但还是有不少人希望骑着车走而不是站着走。

SmacircleS1智能电动车

最近,国外众筹网站上线一款电动车,折叠之后可放到双肩包里,里程和速度足够让你在城市里随便穿梭,外形还非常有未来感。

SmacircleS1智能电动车

先看看它的外观,最吸引人的是车架,它由两个环形组成,中间以一个长方体连接。从远处看非常像一副眼镜,或者说是数学中的“∞”。

SmacircleS1智能电动车

它的座椅也非常特别,使用桶型设计,两侧做有凸起,转弯的时候需要倾斜身体,这两个凸起防止身体突然滑出去。

SmacircleS1智能电动车

而 Smacircle 最大的亮点是,折叠之后可以收到双肩背里。其实它打开之后的尺寸不小,长 95cm 高 87cm,和现在市面上的电动滑板车已经非常类似了。

SmacircleS1智能电动车

不过它的 8 英寸轮胎可以收纳到刚才的 ∞ 里,再把 ∞ 两边再折叠一下。就连车把也可以折叠 3 次,放个 GIF 图大家感受一下。

SmacircleS1智能电动车全部折叠后,它真的可以放到一个双肩背里。而它的重量只有 7kg,相当于一个半西瓜的重量。

SmacircleS1智能电动车

承重 100 kg,这对碳纤维材质来说已经算成绩斐然了。毕竟这么小的体积,也并非三角形结构,承重和便携必定做出妥协。所以大家自行感受一下,极果君这种 200 斤的大胖子肯定没啥希望,大部分人群还是非常合适的。

SmacircleS1智能电动车

动力和续航方面,Smacircle 搭载一个额定功率为 240W 的电机,最大速度达到20km/h,最大续航 20km,时间为 2.5 小时,总体来看很适合代步。或者你也可以买来给你的孩子,练习平衡,周末游玩,上下学使用都 OK。

SmacircleS1智能电动车

实际骑起来,Smacircle 电动车的操控性和平衡性优势就凸显出来了,城市里不一定都是平坦的路面,上高坡下深坳才是正经事。

SmacircleS1智能电动车

除此之外,Smacircle 还有一些附件,车把处自带一个手机支架,一般用来看路况和接打电话。座椅处带有 USB 接口,应急的时候可以用自行车的锂电池给手机充电。

SmacircleS1智能电动车

Smacircle 在自行车智能化方面也做了一些研究,Smacircle 电动车带 APP 锁,可以远程关闭各种加速模块,除非有人像破坏小黄车那样故意把你的电动车捣坏,否则是骑不走的。

SmacircleS1智能电动车

总的来说,这款电动车外观实在是非常有趣,动力续航则比较实在,能收到包里真的是非常便利,基本上放辆车还可以放几样数码产品。价格方面,现在的 indiegogo 众筹价为 649 美元 (约合人民币 4448 元)。

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