作为一款主打均衡的车型,宝马 5 系的人气一直很高(全球累积销量 800 万),也是宝马在中国的销量担当( 2016 年国内豪华车销量冠军),所以也不难理解,宝马把全新上市的,第七代 5 系轿车 Li 款(长轴距)车型的全球首发选择在了上海车展。

半价就能买宝马7系,卖了800万辆的传奇豪车“特供”国内,老外羡慕死

选择在中国还有一个原因,因为这款车某种程度上可以算是中国特供,但这里的“特供”绝不是贬义,全新宝马 5 系 Li 加长的轴距,大大提高了后排乘坐的舒适性,这本身就很符合中国人喜欢载着一家人出门的习惯。

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同时这款车也是选择在了目前宝马国内最新、等级最高的新大东工厂生产,在自动化程度、大数据应用、计算机模拟等 “工业4.0” 技术的应用上堪称是宝马之最,担心国产化后质量会下降的可以放心了。

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外形

半价就能买宝马7系,卖了800万辆的传奇豪车“特供”国内,老外羡慕死全新的宝马 5 系 Li 轿车外形和普通版基本保持了一致,极具线条感的车身年轻动感,在保持了宝马一贯的圆润设计风格的同时,在细节部分处理的更加精致,可以说是市面上把豪华、动感、年轻这几个词融合的最好的一款车型。

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前脸部分即使没有 Logo 也能让人一眼认出这是一辆宝马,蠢萌鼻孔造型的进气格栅,两侧的天使眼,应用了最新的 BMW 动态光束技术,可通过摄像头观察前方交通环境,自动调整光源,防止对其他驾驶员造成眩目。

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侧面的车身使用了两条腰线来点缀,其中较高的一条贯穿整个车身,把前后门把手很好的隐藏了起来。下方的一条与上面一条呼应,无形中让整个车身显得更为修长。

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尾部虽然变化不大,但是新的全 LED 尾灯设计让整个尾部的层次更加丰富,隐藏式的双边单出排气设计,凸显运动感。

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此外在车身的前轮后方、进气格栅、车尾导流板等地方,都有优化过的导流孔设计,加上车身覆盖件全部改用铝材制造,减重超过 130kg,运动性能相比前代提升非常明显。

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内饰

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内饰方面,全新的宝马 5 系 Li 给人的惊喜就更多了,12.3 英寸的可编程全电子仪表盘搭配 10.25 英寸的中控液晶屏,让整个驾驶位都散发着浓浓的科技感。而且在后排座椅也设置了 7 英寸的智能触控系统,让后排乘客也能享受影音娱乐。

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在中控台、两侧的车门内侧等位置,都点缀了木质装饰板,接触身体的部分都经过皮质材料包裹,给人一种柔软舒适的感觉。

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座椅部分更是和更高一级的 7 系保持了一致,填充物柔软饱满,配合多档调节功能,可以很容易找到舒适的头部倚靠位置

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车内还设置了多达 16 种的氛围灯组合,可以自由的根据喜好调节。此外在后排的中央扶手处,还配备了一个可以取出的平板电脑,可以用来调节车内的座椅的通风加热、控制娱乐系统。

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此外,全景天窗部分,还可以选装星空全景玻璃天窗,白天的时候和普通天窗无异,但是夜晚的时候,安装在天窗内部侧面的 LED 模块会产生灯光,均匀导向玻璃表面,并照亮上面的激光雕刻图案,产生流光溢彩的效果。半价就能买宝马7系,卖了800万辆的传奇豪车“特供”国内,老外羡慕死


动力和配置

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自动化驾驶越来越火热, 全新的宝马 5 系 Li 虽然不能实现全自动驾驶,但却配备了转向和车道控制辅助、车道保持辅助(可主动提供侧面碰撞保护)、行人规避辅助、弯道预警以及行人横穿预警等一系列驾驶辅助系统,安全性能更高。

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并且底盘方面,由于是和更高一级的 7 系基于相同的 CLAR 平台打造,搭配动态减震控制系统和后桥空气悬挂,在运动性和舒适性方面都有很突出的表现。

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动力方面全新的宝马 5 系 Li 有 2.0T 和 3.0T 两种规格可选,其中 2.0T 发动机最大功率 185kW,最大扭矩350Nm;3.0T 发动机最大功率 250kW,最大扭矩450Nm,领先于同级别的奔驰 E 级和奥迪 A6。

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作为宝马在中国的销量担当,国产化的宝马 5 系 Li 车型可以说是给人很多惊喜,外形上一代就接近完美的基础上,进一步凸显了豪华;内饰更是直逼老大哥宝马 7 系,相比之下也是动力不占优。

据悉这款车将于今年 7 月在国内上市,传闻售价 36.5 万元起,如果真能维持这个售价的话,那么确实竞争力十足,用 7 系一半的价格,买上一台配置和豪华程度几乎没有区别的“小 7 系”你不会动心么? 

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