3万块的GTR开上了道,直接惊了路边的法拉利

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位亲爱的观众老爷们!

大家好!我想死你们啦!

3万块的GTR开上了道,直接惊了路边的法拉利

已经被催更了好久了。

我迟到早退旷课,但我知道我是个好女孩。

真是抱歉,拖了这么久,这次的工程难度确实大。

不多解释,节目里看。

我要是真做了李姐姐,我就给所有的观众老爷爽一下!

Fxxk Me Carefyul!

Fxxk My Car!

按照国际惯例,好的内容一定会有精彩看点预告:

  • 李老鼠的妆扮吓哭大妈

  • 改装团队全体挂彩,晓彤差点过劳死

  • 摆摊筹钱强势制造Thug Life 

  • 中国复刻界的巅峰之作

不卖关子,我们改装的是一台F0

因为车本身不贵,所以改装的预算只有 2万 (主要是因为没钱)

这个数字是晓彤抽签决定的,绝对没有暗箱操作,嗯,真没有!

3万块的GTR开上了道,直接惊了路边的法拉利

这是一个样子呆萌的独眼龙,带着满身的伤痕和锈蚀还有点忧郁。

有种从泡菜坛子里拎出来的感觉,满身带着酸爽味。

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本着专业,严谨的风格,这辆车还是拉到吱车去进行全车检测,

可以肯定的是它100%不是泡水车。

不过老比亚迪的传统车身锈蚀,

在它身上算是淋漓尽致。

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不知道还以为是晚上遇到了喝醉的化学老师,泼了一身的浓硫酸。

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转向灯也没有了,现在熊孩子流行收集转向灯吗?

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拖车钩我估计在这辆车上,这东西的使用率很高,可惜它没有。

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不知道这样蜡烛照明效果,交警哥哥会不会找我,

车门限位器坏了,车门90°礼宾式开启

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不知道这样蜡烛照明效果,交警哥哥会不会找我。

车门限位器坏了,车门90°礼宾式开启。

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轮毂盖也碎了。

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车内还遗留着车主的生活用品&原味棉袜。

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这是这辆车最牛x的科技配置,全天候24小时,无需电力的防碰撞预警功能,

惨叫鸡倒车雷达系统。

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这个车又一次刷新了我们改装的车战损的上限,

很多朋友问我,你是怎么找到这么多烂车的? 

想挑战我的人实在太多,

修理转向拉杆、下摆臂、水泵、发电机、换了刹车皮。

  • 想找这辆车还完好的地方真的很容易,一只手就能数过来

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底盘一升起来我觉得我对它仅剩的好感都没有了,底盘稀烂的我都不忍直视。

晓彤,去把焊枪拿来。

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作为八级木匠的真传弟子,我要给你们普及一下焊工的知识,

你们看到的到处呲出火花的那个东西叫 ..铬钼合金  。

这个像美国队长盾牌一样硬的合金,常常被用于赛车的加固。

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就是这玩意

  • 在这个合金里 mo 钼 的作用是细晶强化以及提高回火稳定性作用,Cr 铬 的作用是固溶强化以及提高钢的耐腐蚀性能

车修好了,开始做外形,这是轮毂4孔转5孔的法兰。

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这种改装需要法兰有赛车级的稳定性,不然会存在安全隐患。

  • F0:老子也算赛车了

因为轮毂这东西,4孔的选择太少了。

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对比一下,发现这个投入还是值得的~(有钱万岁)

轮毂安装完毕,按照比例去设计宽体,避免匹配的问题。

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                                        这时候晓彤认真的像我当年学勾股定理一样

由于要给F0一个极具炸裂的外观,这一次发泡的用量都快赶上前两期的总和了。

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这边的看起来还有种黄金年代甲壳虫的赶脚。

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前脸的造型雏形初现。

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为了对称,帅气的量尺划线。

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当然不能给泡沫直接上漆,

要给它贴上玻璃钢。

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玻璃钢的好处是:可以做出任何造型,

坏处是:一碰就碎,碎了很难修。

然后再给机盖装上进气口,毕竟GT-R就是这样的。

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要提一下,这个进气口是用3D打印的。

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要提一下,这个进气口是用3D打印的。

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至于为什么不买成品?

主要是因为(yu)(suan)(bu)(gou)

3万块的GTR开上了道,直接惊了路边的法拉利

3D打印就是把一个立体的东西分成无数个平面,

只要3D软件能画出来的结构都可以打出来,

已经可以3D打印人体器官,

各位观众老爷有什么奇怪的需求可以联系我们。

我们以后的改装中,会用3D打印机制造更多的零件,也许我们就要告别发泡和油泥了。

想要对称,需要经过精密的计算。

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抹上腻子之后就是一遍一遍的打磨、找平。

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需要打磨的地方画出范围,机械又枯燥。

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前杠导流鳍的造型,一根一根的连削带磨出来。

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整体的造型肉眼看不出凹凸了,就开始上底漆。

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整体的造型肉眼看不出凹凸了,就开始上底漆。

3万块的GTR开上了道,直接惊了路边的法拉利

下面在打磨的这位是谭姨」,

上一期我写错了,深深的歉意。

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喷漆中帅气的晓彤,

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换一个角度,

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然后呢,帅气的晓彤在团队的强烈反对下,

非要用杜雅的  糖果橙 ,给车子做出赛车的感觉。

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结果失败了 完 全 不 搭 ,

又连夜喷成了亚光的珍珠白。

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经费紧张,只能在原厂座椅上 焊接龙骨,

配合高弹海绵,包裹性和支撑性也还算不错。

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这个大灯就厉害了,GT-R的原厂大灯,拆车的都要6000块,

显然是不符合预算的,

我们用 60块 买了个雅力士的灯壳。

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自己切出来个造型,一点点的磨到配合灯口。

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灯光也是手工做的。

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除了牛逼的3D打印技术以外,

我们的碳纤维尾翼是用真空导流技术」。

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铺好了碳布、刷树脂,插满了管子、抽真空。

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这样做出来的碳纤维纹路清晰而平整,朋友们自己也可以尝试一下。

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最后喷上清漆。

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有没有一种几万块的感觉。

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尾翼做好了,漆也喷完了 ,为了让这么孱弱的底盘承受住更大的负荷,

我们还给底盘焊了拉杆,做了防锈。

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接着,就是开始组装。

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中控、挡把、顶棚、后唇,每一个角落都不能落下。

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我们还给这个大宝贝加了个小机关」。

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这一期的工程量真的太大了,

开工的时候,我们的新厂房刚开始施工。

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改装完成,新厂房也竣工了,下一期亮相,敬请期待。

因为预算有限,能做的就不买,能修的就不换,

雨刮器、发电机坏了,都是靠小凡拆开了修。

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把晓彤给累倒了,干活的时候直接晕过去了,

全员也都挂了彩,

更新的晚了,大家也别怪罪,还好效果优秀。

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别以为我们这个宽体是现场随便YY出来。

这个宽体叫LB式

宽体跟车门连成一体,特别有力量感。

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GT-R的标志性四眼流水尾灯」。

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「纯手工碳纤维尾翼。

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嗯,跳跃、活泼的内饰。

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孙哥专门手工制作的哆啦A梦同款铃铛。

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「运动车都会有的金属排挡头。

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3D打印的定制卡钳。

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前225后255 鸳鸯胎。

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配合着原厂1.0自吸的动力,这个车的极速大约是70km/h。

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即使装上了GT-R款的尾喉,也完全居家买菜车的内涵。

随车附赠了松三吱,享受慢生活的乐趣。

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                                                       一个为了掉头而筋疲力竭的松三吱

香车美女的惬意让我的自信爆棚

在红绿灯路口对A45竖了个中指

对方一脸懵逼,然后呛了我一嘴烟

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虽然这车跑不快,还好足够帅。

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文章好看,视频也必须看。

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