去年的共享单车突然站起来，摩拜、ofo 都打出了“拯救最后一公里”的旗号。可是就眼下这个现状，虽然共享单车方便易用，但私有化的现象暂时不可避免。

其实，同样的问题也困扰着新加坡。这不，三个新加坡年轻人就制作了这么一款纯碳的滑板：121C Arc Aileron。 “拯救最后一公里”，最后还得靠自己。

121C Arc Aileron 采用了美国制造的纯碳、超轻便甲板。这种材料学名叫 Carbon Fiber，含碳量 95% 以上的碳纤维。如果温度处理合适的话，强度可以达到铁的 20 倍。

硬度同样高的还有滑板支架，最高承重 120 公斤，一般人跳起来用力跺也不会超过这个重量。

滑板背部为高性能电池，1.5 小时充电完毕，就算是每天充 1 次，电池也能用 3 年，真的喜欢滑着滑板走完最后一公里的人到时候发邮件换个电池就可以了。

动力方面，121C Arc Aileron 采用 1815 瓦的无刷直流电机，最高速度可达 35 公里/小时，骑自行车也不过如此。充满一次电可以续航 18 公里。

得了，说这么半天，实际把它“开”起来是什么样呢？使用遥控器打开电机，开直线嗖嗖的。

过弯的时候，也是如履平地呢，不过前提是你得有一定的“板技”。

除此之外，它的体积非常，尺寸为76 × 22 厘米，全重仅 4.3 千克。随手一夹就可以带上地铁，下地铁的时候真正地解决“最后一公里”。

使用遥控器而不是 APP，有多档速度可以调节。毕竟滑板有一定危险性，使用 APP 虽然高端但谁也避免不了断连的现象。

最关键的是，由于制造原料是他们从加州航天基地里拿来的废旧碳纤维块，如果没有这些渠道，那么这种碳纤维块就直接被当垃圾填埋了。买一个就少 5 磅的碳，变废为宝，未尝不是一件美事。

现如今用料这么考究的滑板也不多见了，短途代步用滑板回头率肯定比 ofo 高，而且每买一个就能为地球多贡献一点绵薄之力。现在，121C Arc Aileron 正在 Kickstarter 众筹，单个价格为 1299 美元（约合人民币 8966 元）。

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