来自日内瓦的创意实验室 MB&F，从创立至今十年以来推出了多款极具未来感与科技感的极致机械装置。

为了纪念加拿大-美国挑战杯（Can-Am）50诞生周年，推出了 Horological Machine N°8（HM8）腕表。

MB＆F 的钟表机器系列 Horological Machines（HM）有两个显著标志：鲜明棱角和光学棱镜显示器，最早体现在 HM5，然后是HMX，以及最受欢迎表款 HM3 顶部的“战斧形”上链摆陀。全新的 HM8 Can-Am 腕表将两者合二为一，采用双光学棱镜垂直显示双向跳时和连续运动分钟，以及从顶部可鉴赏的战斧形上链摆陀。垂直的前向显示，手腕不需离开方向盘，便可以读取时间。

18K 玫瑰金及钛合金表壳，表径 49.5 x 52.3 x 20.4 毫米，分钟与双向跳时，由结合放大镜的蓝宝石水晶稜镜双重反射显示，MB&F 工坊自制研发自动上鍊机芯，动力储存 42 小时，蓝宝石水晶镜面，防水 30 米，鳄鱼皮表带，另有 18K 白金及钛合金表壳款。

自动上链机芯，3D 立体钟表引擎模块由 MB&F 工坊自制研发，以 22K 金 Girard Perregaux 高阶战斧造型自动盘为基础。动力除存 42 小时，振频每小时 28800 次，247 个零件，30 个红宝石。

HM8 真正的亮点是灵感来自 Can-Am 赛车的抛光“防滚杆”（Roll bars），极速赛车上的装置，在 HM8 腕表上从正面横扫到锥形底盖。防滚杆以整块的实心五级钛合金碾轧而成，然后手工抛光，如管状镜子般闪闪发亮。

关于加拿大-美国挑战杯：

Canadian-American Challenge Cup（加拿大-美国挑战杯），简称Can-Am（加美赛事），是一项1966 至 1987 年间举办的跑车系列赛。Can-Am 的组别限制最小，允许无拘无束的引擎尺寸、涡轮增压、超级增压，以及基本上不受限的空气动力学性能。只要车子有两个座位，车身围绕车轮，并符合基本的安全规则，就可能取得资格。在巅峰时期，Can-Am赛车拥有世界上最先进的赛车技术，并拥有1000马力，相比之下，当时的F1赛车才500至600马力，Can-Am赛车在部分赛道上比F1赛车更快。而如果所有动力突然上下颠倒，那些令人惊叹的镀铬防滚杆确保了车手的安全。

1972 年，保时捷开发了一台 917 赛车，拥有水平对置 12 缸发动机，产生高达令人难以置信的 1580 马力。 保时捷称之为Turbopanzer(涡轮装甲)，而且只有 816 千克重，它能够在直道上跑出超过 380 公里的时速。 但从70年代开始初因为石油危机与继经济衰退不利于非常昂贵的赛车系列，1974 年 Can-Am 上演其告别作。