嘿，亲爱的小伙伴

大头又来跟大伙聊车啦

首先祝祖国母亲生日快乐~

还要祝各位小伙伴

路上不堵车~景点好停车~

有个开心的国庆假期！

这几天喜欢车的小伙伴一定很爽

因为巴黎车展开幕，大票新车发布

要说在这里面，最吸引大头的

就一定是第五代路虎发现了

热血男儿，这车的魅力完全无法抵挡啊

可是，当看到真车之后~

不是！路虎发现

你肿么了！

你怎么肿了！

官方竟然还把它和前四代放一起展示

这是不想卖车的节奏啊~

早在春季的纽约车展上

路虎发布发现 Vision 概念车的时候

大头就在心里默默祈祷：

千万别造的跟概念车一样啊！

结果路虎不负众望

真的按着概念车圆咕隆咚的样子

设计了新一代路虎发现

前脸是这样的

极果君心里真是一千匹羊驼跑过

没要求你像路虎卫士那么硬朗

怎么也要像前代那么 man 啊

来看看第四代路虎发现的前脸

多么钢劲有力的线条

要说第四代发现是巨石强森

第五代发现！

你顶多就是胖虎！

转过来看车屁股

还真是统一的设计风格

圆润的看不出是个路虎

看到这大臀部，大头脑海里

卡戴珊大婶的身影

挥~之~不~去~啊~

其实，但凡把路虎车标拿走

这个外观设计都非常有竞争力

你可以是奔驰，是宝马，是奥迪

但你就不能是路虎发现

因为你是硬朗刚毅的代名词啊

估计很多喜欢发现的小伙伴都在暗自伤心吧

虽然风格大变，但不能否认的是

全新发现的外形是经过精心设计的

车身尺寸为 4970×2220×1846mm

更长更窄更低，轴距增长 38mm 至 2923mm

圆润的车身让它的风阻系数只有 0.33

前脸采用双横幅设计进气格栅

大灯改为全 LED 灯源，纤细上挑

少了点野性，风格向优雅靠拢

两侧配备有大尺寸进气口

尾灯设计采用扁平化设计

雨刮器隐藏在大尺寸高位扰流尾翼中

看似没亮点的车尾藏着一个黑科技

那就是 Activity key 手环式钥匙

这款手环采用防水防尘设计

把手环贴近车尾 logo 上的“D”

即可激活锁定车辆，同时禁用普通钥匙

你可以带着腕带钥匙尽情游泳冲浪

不用带普通的车钥匙，户外活动更自由

单说这圆润的外形， 60 分不能再多了

但新发现的内饰，给101分都不过分！

设计贴心，用料扎实，科技感十足

一个字：棒！

内饰部分整体风格与揽胜很像

高端车型内饰下放现在是个大趋势

路虎想保持竞争力也必须走这一步

方向盘跟揽胜的几乎一毛一样

左右操作区集成了很多实用功能

像是自适应续航，方向盘加热等等

仪表盘为机械指针式，炮筒设计

嗯嗯，这才是越野车该有的范儿呢

扶手箱宽大柔软

下面还藏着一个冰箱

炎热的天气，随手就能整点凉的喝

这个“整”是不是很传神呀

冰箱不太大

但放四瓶水是没有问题的

中控配备 10 英寸触摸屏

使用 InControl 系统并提供 60G 存储

空调面板嘛，没什么亮点

亮点在于面板后面有个隐藏储物格！

放个现金，手机啥的

方便又不会被车外看见

新发现采用 2+3+2 的 7 座布局

不仅前两排空间表现优秀

第三排也能舒舒服服的坐着

满足全家人远行的需求

路虎为发现配备的座椅

不仅舒服还有科技加成

首先，你可以在屏幕上

控制二三排座椅滑动和折叠

你还可以通过手机来远程折叠座椅

轻轻一点，座椅折下去与地面齐平

让后备箱最大空间有 2500L之大

就为了这个功能

路虎专门找来了一个牛人体验

那就是食物链顶端的男人——贝爷

体验时，贝爷从飞机上一跃而下

然后通过胳膊上的手机

将地面上的新发现座椅调整起来~

最后，跟队友一起帅气的离开~

玛德，我还以为要把路虎吃了呢！

再不济，吃个座椅也行啊

竟然什么都没吃就开走了！

差评！差评！差评！

全车配备 6 个 12V 电源和 9 个 USB 接口

全家人出行的充电要求都能满足

连第三排座椅边上都配有 5V USB 接口

第三排的小伙伴有了电就没那么无聊喽

音响照例由 Meridian 英国之宝提供

整车共配备 12 个音箱

听觉上绝对当得起“享受”两个字

全地形反馈系统提供了 6 种驾驶模式

根据模式不同，自动对悬架和 ESP 进行调整

该舒适的时候舒适，该给力的时候给力

新发现上的智能悬挂系统也非常亮眼

时速低于 50km/h 且行驶在泥泞道路时

悬挂会自动升高 75mm 以提升通过性

而当巡航速度超过 105km/h 时

自动降低 13mm 增加行驶稳定性

熄火或解除安全带，车身会降低 15mm

开门将再降 25mm，方便乘客上下门

行驶时会自动恢复原高

新发现同揽胜一样，基于 PLA 平台打造

新平台一举摘掉路虎小毛病不断的恶名

非常靠谱，并且采用铝制架构

车身 85% 为铝材,自重为 2115 千克

相比老款减重 480kg，燃油和响应变得更棒

外形弱了点

不过新发现越野能力一点没弱

这对于路虎粉丝算是个安慰吧

新发现离地间隙 283mm

接近角和离去角分别为 34 度和 30 度

过个沟沟坎坎就是小菜一碟

最大涉水深度 900mm

比上一代 700mm，提升了 200mm

看新发现涉水，就像看船一样啊~

北京小伙伴雨天必备啊

尤其是望京附近的小伙伴

一下雨，开车是不是下面这样~

呜呜~别问我怎么知道的~

而且新发现还配备了水深监控

实时检测水深是否可以通过

最后说说动力

新发现将搭载 3.0L V6 机械增压发动机

最大功率 250kW，峰值扭矩 450Nm

0-100 公里/小时加速 7.1 秒

还有 3.0L SD V6 柴油发动机

最大功率 190kW，峰值扭矩 600Nm

以及一款更小的 2.0L 柴油发动机

路虎的越野能力还保持了高水准

开着它，你能去很多地方

不论是沙漠还是雪地

稳定的表现让你安心

通过性一流

再坎坷的路一样碾压

目前还不知道国内售价会是多少

不过小伙伴们不需要等很久了

11 月广州车展，新发现就会公布国内售价

要知道现在揽胜运动版

低配已经下探到 90 万了呦~

相信新发现不会太贵哒

好啦

今天路虎就说到这里了

祝小伙伴们有个开心的假期

恩恩，假期千万别闷在家里

赶紧开车出去驰骋吧！

拜拜喽~