我是一名户外俱乐部和登山队的创始人，同时也是一位自主攀登民间推广者，平常自己喜欢登山、攀岩、攀冰、越野摩托、山地自行车等户外运动。

本来打算在一天之内从成都骑行到九峰山，全程112km，并且晚上徒步夜登九峰山定，海拔跨度1800m，正好收到极果的凯乐石登山包，相信这款背包会助我一臂之力。

背包第一感觉   

1、背负系统非常贴背、透气，拥有固定支架（09年骑行丽江时，使用的骑行背包由于不贴身而出现腰肌损伤所以以后对背负系统非要的苛刻）

2、容量相当惊人（本次出行所容物品为：睡袋、蛋槽防潮垫、狗4套装、冲锋衣、冲锋裤、1.7L反应堆、气罐、2L水瓶、2天的食物、户外音箱、2根登山杖）

（打包前）

（打包后）

总体感受：

1、背负系统非常的给力，因为我平时登山用过很多的冲顶包，这款背包的背负系统已经做到我的满意范围内。

2、细节设计非常的用心，比如装备环绝对的耐操这次骑行112KM登山杖一直放在装备环上。看了下设计放技术镐也一点没问题

3、背包两边的储物仓非常的深，放水瓶进去后再也不用担心掉出来（因为在使用一些背包的时候经常水瓶掉出来特别是登山的时候更是极为糟糕的）

 4、拥有睡袋仓，在短线徒步非常的实用（本次我带的睡袋舒适温度为0度，放入此仓毫无压力）

实际体验：

由于中秋节将和搭档去攀登双桥沟的阿妣山，所以准备这周拉练一次。刚好获得此款背包的测试机会，得到产品后仔细

研究了下背负系统觉得应该可以胜任这次强度的拉练。

拉练从早上9点开始一直持续到晚上12点，其中9点到下午五点为骑行112KM。8点到晚上12点为徒步登山垂直高度1800M

当把所有物品打包后不由自主的感叹，真能装东西啊！不像34L的背包。当骑行在路上，感觉背包相当的贴身且配合我的骑行姿势，风阻相当的小。

我们知道标准的骑车姿势是收腹的，人和车的连接是一个不稳定的四边形，这样就可以在车上迅速调整人的重心。以最快的速度应对路况的改变，达到人车合一。手臂起到的是辅助作用，在车把上不用力的，所以也不会肩膀酸，脖子痛。

对于背包的背负系统就要求非常的高，需要贴身、稳固让身体与车保持运动一直。这款背包在我骑行过程中完全与我同步前行，基本感觉不到背包所产生反作用力（重力）。

8点从山脚（海拔1500）的地方开始夜登，老乡劝我别上了说山上有危险，我问：有什么危险？怕动物么？

老乡说：山上动物不怕，怕鬼。我想：长这么大只是听说这东西还没亲眼看过希望有这样的机会一定要把握！

独自黑夜中前行四小时，更多的是直视恐惧、孤独！随时保持细心、稳重，调节自己的体力分配！

在这次夜间徒步中肯定是大汗淋漓，但是此款背包的骨架非常的透气，让背部产生的汗不至于长时间堆积，这样再配合我穿的速干衣在很短的时间内就有可以恢复干燥舒适。背包设计了三个入口在徒步过程中我把电器、摄影设备放在最外面第一入口，食物和水放在第二个入口，衣服和炉具放在第三个主入口。在半路休息取物品的时候非常的方便快捷。一款34L的背包完全是按照50L+的背包来设计很少这种徒步冲顶包有这样全面细心的设计。在徒步过程中我还得表扬下这个背负系统非常的贴身、不管上坡还是下坡都可以做到人包合一，还有就是肩带很宽对肩部的压力非常的小。

（外挂小音箱一直陪伴这我徒步）

这次还带了摄影器材准备拍星空可惜天公不作美，一场大雾打消了我的期待。下山也不忘自拍几张

（一张照片一个故事）

（上山骑行服全部湿润，所以外挂晾干下山好穿继续苦逼的骑行）

最后我想说的是：此款背包适合两天左右的骑行、徒步、攀冰、攀岩，也适合需要带睡袋的登山冲顶，中秋节阿妣山攀登

我就准备带此包做为冲顶包。

缺点：背包颜色不够骚，主要是这次给我的是黑色，不知道其他颜色会不会更养颜

（阿妣山）