接到极果MM的电话，问我是否愿意试用萨洛蒙（SALOMON）最新款的越野跑鞋Speedcross3，愿意，当然愿意咯，作为萨洛蒙的忠实粉丝，使用它的鞋子已经超过十年了，之前一直是以户外徒步为主，今年开始逐渐转向越野跑，对萨洛蒙家的越野跑鞋一直垂涎三尺，有这样的试用机会当然不放过，嘿嘿！

首先介绍一下萨洛蒙（SALOMON）这个品牌吧，SALOMON萨洛蒙也被翻译为所罗门，是1947年创建于法国阿尔卑斯山脉中心地带的全球顶级户外运动品牌，设计制造各类顶级专业的鞋类、服装、背包及各类滑雪器材。其设计实现了独具创新的革命性新理念，发掘了产品潜在性能的极限。SALOMON萨洛蒙以生产滑雪系列产品而闻名世界，是多位奥运冠军的首选产品。SALOMON萨洛蒙在制造户外越野及登山鞋方面有着丰富的经验，它在10多年的时间内创造了多项专利，引领人们在户外运动中走进了新时代。2005年起SALOMON萨洛蒙归入世界顶级体育器材品牌管理集团公司AMER SPORTS亚玛芬体育旗下，现已畅销于世界160多个国家。而亚玛芬体育（AMER SPORTS）则是世界顶级体育器材品牌管理集团公司，旗下有多个著名的体育子品牌，除了萨洛蒙（SALOMON）之外，还有网羽运动第一品牌Wilson威尔胜、健身器材品牌Precor必确、腕上电脑品牌Suunto颂拓等。亚玛芬体育现已建立了其中国全资子公司——亚玛芬体育用品贸易（上海）有限公司，这次试用的鞋子也是从上海亚玛芬寄出来的，感谢极果网提供的使用机会！

先来展示一下我这十年来穿过的部分Salomon的户外鞋，大部分都是徒步鞋，好吧，我承认自己是铁杆的萨粉，嘿嘿

先来看看收到的鞋子外观吧，鞋盒是Salomon一贯的风格，侧面的很清楚的标明鞋子的型号以及产地（越南），事实上现在销往国内的户外品牌很多都是在越南生产的，无他，人工比国内便宜嘛，打开鞋盒，一双漂亮的鞋子就出现在我的眼前（有点小激动撒：），Salomon的户外鞋子有一个特点就是配色非常丰富，多达14种颜色搭配，而且分男女款，只是我收到的鞋子是黯蓝色（Deep Blue），哎，不够亮骚啊（有点小失望）

鞋型看起来比较狭长，两边是Salomon的特色W形反光条纹，还有LT（LIGHT WEIGHT MUSCLE）的标记，说明这款鞋的设计目的之一就是轻量化，嗯，鞋子确实非常轻，单鞋重量约300克，接下来就是Salomon久负盛名的快速鞋带系统（Quicklace），这可以让你在野外快速的系好鞋带，只需轻轻一拉即可，鞋带使用了凯夫拉纤维，可以防刀割，比普通鞋带强韧很多倍，而且还有鞋带弹性收纳袋可以把鞋带塞进去，哈哈，我想穿过S家鞋子都会爱死这个Quicklace系统的，我的Salomon鞋子里几乎都采用了这个装置，非常好用!

鞋子的大底并没有采用常见的V底，而是应用了自家的Contagrip大底，据说是和F1方程式赛车的轮胎专家共同研发出来的，这种大底抓地力和防滑性都非常突出，很适合我们江南多雨的山地气候，虽然以我的经验来看耐磨性一般，但是这种越野跑鞋本身设计寿命也就2-3年左右，适应的路面也不会是硬石路面，所以影响不大，鞋面织物采用anti-debris mash技术，这是一种格子状的高密度网状结构，能有效的防止碎石和杂物的入侵，而且即使在寒冷 冬季也能保持脚上足够的温度以及散热，SENSIFIT智能鞋楦再加上采用ORTHOLITE 泡棉技术鞋舌以及鞋垫，使得鞋子的包裹性非常棒，而且越穿越能贴合你的脚型，还能祛味和透气，是我等汗脚人士的不二之选啊，哈哈，当初喜欢上Salomon的鞋子就是因为脚感非常舒服，几乎不用去磨合，鞋子前后都有反光标记，夜间跑也不用怕啦，最后来看看鞋底的构造，这是这双Speedcross3的独特所在。

正好之前自己新购买了一双Salomon的轻装徒步鞋，有个对比，就能看出不一样的地方了

Speedcross3的鞋底颗粒前后的排列方向是相反的，呈现<>的结构，非常少见，而且仔细看前后还有些圆形的凸起物，由于这双鞋子的定位是M&S，即泥泞与冰雪路面，所以这些凸起物的作用应该是用于解决冰雪路面而用的，类似于冰抓的作用，能够提供更好的抓地力，可惜现在是夏天，没机会测试冰雪天气下的越野跑感受了，其实以上的这些设计都预示着这双鞋是为山地竞速而生的，仅仅拿来走路未免是太委屈这些卓越的设计了，好了，让我们去山地上撒会儿野吧

拿到鞋子后，我迫不及待的穿上，先去马路上试跑了一圈，可能是新鞋子的缘故，脚的包裹性很好，但是脚感偏硬，而且平坦的路面使得力量全部集中在这些小颗粒上，不仅脚感不舒服，而且会加剧鞋底的磨损，所以在这种柏油马路跑，还是用公路跑鞋更合适，因为公路跑鞋鞋底平坦，有更大的接触面积，可以分散力量，好吧，这是双越野跑鞋，山地才能给它最大的发挥空间，但是夏天的杭州也没有啥正经的越野跑比赛，极果网给的测试时间又很紧，只好找了个周末，跑了一下西湖群山标准毅行的一部分线路，因为实在太热啦，所以测试可能不太全面，请各位看官多指教啦

测试的路线如下图，路面以碎石和沙土地为主，还有石板的台阶路和杂草路面，杭州最近一直没下雨，所以安按照这双鞋子的M&S（泥泞与冰雪）定位，并不是最佳的试用环境，不过没关系，全程下来，这双鞋子依然给了我很大的惊喜，跑起来的感觉明显比我以前的鞋子要好，上坡的时候，面对碎石以及沙土的混合路面，类似于钩爪的大底颗粒提供了良好的抓地力，<型的颗粒在前脚掌向后推蹬地面时提供了良好的制动力，跑到最后下坡的时候没注意两块石头之间有一个高度差而脚踝扭了一下，但得益于鞋子良好的整体包裹性，并没有是我的脚踝受伤，以往如果这样的情况往往需要高帮徒步鞋才能提供这样的保护，确实令我感到惊喜，打算下次可以尝试重装徒步也用这双鞋，而且我发现鞋底的颗粒分布能很好的产生排泥效果，不易粘滞泥土在鞋底上，我想这也是为什么Speedcross3能适合泥泞路面的原因吧，这天路线上有很长一段路是在山脊上不停的小坡度的上上下下，混合了沙土，碎石和杂草，整个过程鞋子始终能保持着良好的制动力，几乎没有出现过打滑的情况，由于Speedcross3的弹性中底前后大概有11mm的高度差，呈现前低后高的特点，实际跑起来确实减震效果很好，再配合护膝的使用，能对膝盖以及脚踝提供了更好的保护，最后结束的时候跑了一段石板台阶路，明显感觉到鞋底的那些突起颗粒在路面上发出的“呻吟”，有点肉疼，所以这双鞋的鞋底特质决定了它的战场是在野外!

优点：整个试跑的过程，Speedcross3提供了优异的抓地力以及制动力，再加上S家向来卓越的包裹性以及轻量化的设计，非常适合户外越野跑比赛，而且鞋子配色丰富，绝对能满足户外大神们亮骚的要求！

缺点：这是双M&S的越野跑鞋，不是全地形鞋，在泥泞路面和冰雪路面上才能最大程度的发挥出它的全部功力，在我们江南地区只能是小试牛刀了，呵呵，还有就是contagrip大底的防滑性很好但是耐磨性一般(这也是Salomon鞋子的通病)，尤其是在柏油马路上磨损会很厉害，所以Speedcross3不适合作为日常用鞋，总的来说，这双鞋作为山地越野来说没有明显的短板，但不推荐在平路以及柏油马路上跑步以及日常使用，这样会大大缩短使用寿命。

其实有很多品牌的跑鞋会做得比Salomon家的更轻，但那是以牺牲鞋子的舒适性，降低鞋底厚度为代价的，而越野跑面对的路况环境都很复杂多变，所以如何在保证不牺牲鞋子性能的前提下降低鞋子重量，那就很考究一个厂家的功力了，幸好Salomon的Speedcross3做到了，在重量和功能性舒适性之间做到了很好的平衡，难怪此鞋被称为越野跑鞋中的荒野贝爷！

由于测试的时间有限以及种种客观因素，本次的试用并不尽善尽美，再加上本人是铁杆的萨粉，所以本次的体验难免带有本人的主观因素，还请各位大侠多拍拍转，哈哈！

最后再次感谢极果网提供的这次试用机会！