前言

动笔的时候，恰逢第 103 届环法大幕开启（写了好久）。第一赛段卡文迪什、基特尔和萨甘的表现，让人看得热血沸腾。想想自己的菜腿和菜车，还是看看环法风景比较切合实际。

不过说真的，在拥堵的城市里，有一辆自行车会帮你节省相当一部分的通勤成本（主要是时间，在北京有条路叫朝阳路）。顺带，每天自行车通勤多少还能减（pian）减（zi）肥（ji）。

于是，便有了一辆入门级别公路车作为通勤使用。

但是，尝试过公路车的朋友都知道，公路成实在是对 PP 实在是太不友好了，“强有力的腰臀不仅是性福生活必须，也是一个合格车手的必备。”，虽然骑车的时候主要是大腿起了主要作用，但是也是从臀部开始发力。

因为公路车的骑行姿势和坐垫、车身设计等原因，对于下体和 PP 有着巨大压力，而且坐垫的压迫十分容易造成身体不适，所以有段子说：“小明喜欢骑公路自行车，下面没有了。”

不开玩笑的说，长期骑公路自行车真的会影响到你的“下半身（xin）（fu）”。

所以，一条骑行短裤简直就是救星。特别是对于骑公路车通勤的人来说它能够为你提供的不仅仅是一个舒适的骑行坐垫，而是提前预防和远离各种疼痛和疾病。

初见产品

今天的主角是dhb Aeron Speed 背带骑行短裤。

如果你对dhb表示陌生，别想太多，它其实就是Wiggle的自主品牌，主要研发和设计骑行服饰，Aeron Speed 背带骑行短裤属于dhb旗下的业余组产品中的旗舰款，对于日常通勤来说绰绰有余了。

如果你想要向职业车手看齐，出门右拐有Castelli、Santini等。

开箱过程直接掠过，其实就是一个简单到极致的塑料袋，Wiggle的风格一向如此，但产品却是货真价实。

很多人看到背带骑行裤都表示“羞耻”，但其实背带骑行裤才是真正的骑行裤，在公路车骑行的过程中，背带骑行裤不会干扰到骑行者的腰部、腿部动作，不会带来任何的不适感，相反如常见压缩裤式的束腰骑行裤，会给骑行者带来一定的影响。

本人177cm、体重73kg，选择的Size L。dhb提供了一共6种尺寸供用户选择，这点还是十分良心的。最好还是能够通过测量胸围、腰围和臀围之后，进行选择。毕竟太紧或者太松的话，都会影响你的骑行动作。

这些标签，就是为什么这条dhb的背带骑行裤的售价超过600元人民币的原因所在。抛开dhb在这条骑行裤上所做的人体工程学设计，这几项技术让背带骑行裤的穿着与使用更加舒适。

蓝色标签Coldblack很常见的一项技术，相信不少人在自己跑步使用的压缩衣和夏天的运动短袖衫都能看到。

Coldblack可以让任何颜色的纺织品有效的反射热量和紫外线，特别是在深色的纺织品上更加明显。这条dhb的背带骑行裤主体为黑色，因此Coldblack可以为骑行者提供更加凉爽的穿着感受。

在北京7月30°C左右的世外高温，比起笔者另一将未经处理的黑色纺织物骑行裤，dhb的背带骑行裤人体皮肤温度大概要低5°C左右。而且但你的速度提高之后，体感温度甚至会觉得很凉快。

而红黑标签是LYCRA，可能不常见但从它的名字你大致能够猜出是什么——莱卡纤维。普遍运用在运动服饰中，能够提供高延展性和并且贴合人体曲线，这就是这条骑行裤能够紧贴人体并且不对骑行产生影响的原因之一。

这条背带骑行裤的提供了超强的弹力，从上面的图片大家能够看出未穿着的时候，自然状态下面积并不大。

其他标签的作用我们下面继续说。

Aeron Speed采用的是前倾版型设计，结合了两种不同面料，搭配人工工程学的3D剪裁。

可以看到背带骑行裤分为两部分，上半部分采用了网格面料配合弹性背带，最大限度的提高透气性。

而肩带的两侧都包裹了绒性面料，使得的高速的骑行中肩带不会出现摩擦并给肩部带来损伤。

而骑行裤的下半部分，就是由莱卡纤维和弹性面料组成的短裤部分，真正体验过之后你会发现弹性真的超大，给你的大腿和臀部带来全方位的包裹感，比起一般跑步使用的压缩裤弹性要强的多。

其带来的压力，能够降低乳酸堆积，对于通勤骑手而言，能够缓解骑行疲劳，快速切换到工作场景中。

另外腿部还搭配了止滑胶带，能够在骑行的时候带来更好的止滑效果，还有更加耐久的使用时间。

不得不说，真的很粘。

垫档就是一条骑行裤上最关键的部分，前面提到的下半身Xing Fu很大程度上就靠它。这条背带骑行裤使用的是CyTech Elastic Interface Comp HP 垫裆，也就是前面诸多标签中的黄色标签。

能够看到，垫档采用了嵌入式结构设计，上方是由锦纶和速干涤纶纱线组成的垫片，两边是衬垫然后是泡沫材料作为中间层，这样的设计能够保证穿起来贴合人体，并且有足够的透气和控温性能。

此外，在垫档的中央，dhb采用了人体工程设计，十分符合男性的生理结构。很多人在骑公路车久了之后，会出现下体麻木的情况，就是因为骑行裤垫档不适合或者没穿骑行裤。

CyTech Elastic Interface Comp HP 垫裆可以有效的环节长途骑行的麻痹感。当然在通勤骑行中，它有些大材小用了。

顺便说下，穿这种骑行裤一般是不穿内裤的。在骑行过程中内裤与骑行裤或者与身体的摩擦反而会对身体带来影响。但在通勤骑行中，大家还是根据自己的实际情况来考虑吧。

可以看到，骑行裤与做点接触的部分，垫档提供了一层很好的保护，可以为骑行者减轻压力。同时他不仅仅只是一个舒适的骑行坐垫而已，CyTech Elastic Interface Comp HP 垫裆的结构设计，可以加速血液循环、提升集群的供养，增强骑行过程中的舒适性和身体的稳定性。

骑行感受

在实际的骑行过程中，背带式的设计，让你的日常骑行的过程中腰部的束缚更小，而背带提供的拉力，保证了你在骑行过程中无论是摇车、俯身、直立各种姿态下都能让骑行裤处于提拉包裹的状态。

下半身使用的莱卡弹性不了让裤子更加贴身，背部采用的全是弹力网眼布料，结合弹性绒布的背带，优秀的裁片拼接技术使得上半身同样舒适。骑行过程中骑行裤整体始终贴合在身上，让破风效果更加优秀。

CyTech Elastic Interface Comp HP 的垫档与下体的接触十分贴合，同时人体工程学的设计让血液流动更加顺畅，并且在垫档上设计的导气槽在快速骑行的过程中使得整个裆部都能得到清爽的感受，相比与普通骑行裤，CyTech Elastic Interface Comp HP 垫裆的实际表现真的是优秀太多。

最后说两句

骑行是一项十分健康的运动，特别是在距离不远的通勤路上，你不仅仅能够节省等车与堵车的时间，还能在通勤的路上发现许多不一样的景色。

但同时骑行也是一项对软硬件都有一定要求的运动，软件即身体情况，硬件即你的自行车与你的骑行装备，这些是保证你更加安全、健康的骑行的先决条件。在通勤路上，Aeron Speed 背带骑行短裤是一条几乎没有缺点的骑行裤，特别是在这个季节的天气下。它提供的舒适的垫档、凉爽的布料，都将让你在路上的表现更加优秀。

最后，如果你决定跨上公路车开始骑行，那么请穿上骑行服、带上头盔，无论周围人的眼光是什么，健康与生命是最宝贵的。（下面是 Microsoft Band 2 截的骑行数据，通勤真的慢慢骑）