今年年初，比亚迪发布新品牌仰望，并推出了一款高端越野车仰望U8，该车原地掉头、水上行走等绝技吸引不少越野玩家的目光...只可惜，高达百万元的价格让人望而却步。

既然仰望U8高攀不起，那要不看看他的小弟？

当时仰望品牌发布会上，比亚迪还规划了一个专业个性化全新品牌，内部代号为“F品牌”，定位要低于仰望，产品涵盖跑车、越野、轿跑等多个品类，将直接与BBA的主流车型竞争。

而现在，这个全新品牌的首款车型也浮出水面！

这同样是一款硬派越野车，将搭载全新混动技术，官方表示其对标奔驰大G，口气不小。

3月初，网上首次流传出了该车的“真身”，虽然仅有一张看出前脸的谍照图，但这经典越野车的外形也在网上引起不小轰动，大家都想进一步看看它到底长啥样。

这不，最近更多的“剧透”出现了！

新车仍处于试装阶段，车身伪装非常严密，但从车型轮廓判断，其与此前网络所曝光的比亚迪“F品牌谍照”为同一车型。

这是一台类似路虎卫士的SUV，采用了越野车经典的方盒子造型，车身平直硬朗，车头比较短，透过伪装隐约可见方正的前格栅，宽大的保险杠增加了前脸厚重感，左右两侧还有简洁的大灯组。

车尾配备高位刹车灯，排气口采用隐藏式设计，尾门造型非常平直，开口很大，这样可以方便用户拿取后备厢的物品。带一个外挂式备胎，进一步提升自身的硬派风格。

仔细看，新车两侧的后翼子板处均设有盖板，预计一个是充电口，一个是加油口。车辆离地间隙也比较高，采用了非承载车身，侧面还能看到越野车专属的脚踏板，种种细节都体现出其硬派风格。

硬朗的线条以及方正的造型，已成为国内自主品牌硬派越野的必要条件，比亚迪“F品牌”已经不是第一个吃螃蟹的人了。但这台新车的形体设计还是挺符合大众审美，对标大G的气势有了。

在之前曝光的路透视频中，它就很高调的停在了一台奔驰大G的旁边（气势确实不输~），目的性可以说很明确了。

尺寸部分，网传车长接近5米，轴距将达到2米8水平，与奔驰大G比较接近，但小于仰望U8。考虑到车辆尺寸以及相对较短的后备厢，预计比亚迪SF将是一辆5座车型，内部空间有不错表现。

性能方面，目前知道的是，这款车将搭载比亚迪全新混合动力系统，但该系统并非增程，将延续比亚迪DM-i和DM-p系列的技术优势，综合续航超过1200km，并配备前后差速锁加电中锁，最大输出功率超过500kW。

如此说来，那越野性将超越功率高达430kW的大G（G63）。难怪之前比亚迪官方称，新车的越野性能将对标“大G”。

说起来，现在很多混动车型都能达到这个续航，但该车的定位是一台硬派越野车，能有这个续航的少之又少。总之，这次曝光的新车无论是从硬件上还是功率上来看，干翻奔驰大G并非没机会。网传该车售价或在40-60万元，预计今年年内预售，上市后定位在比亚迪U8之下。

个人认为，这种插电混动车型玩越野，确实要比纯电的更加有优势，并且这台车的综合续航里程超过1200km，玩穿越的时候就非常方便了。而且如果是纯电车型，没有电了还要找地方充电，相对要麻烦得多。

话说，最近别的品牌都忙着降价促销，而比亚迪忙着搞新车，看来销量上涨后，比亚迪的高端化之路越走越坚定了。所以，这台车会是年轻人的第一台“大G”吗？