在特斯拉之后，终于又有国产车企跟进降价政策了。

就在今天，AITO问界宣布，推出新年感恩回馈活动，对已提车的车主赠送质保时长和大额积分补贴，而旗下部分车型将带来新年全新价格：

从价格上来说，现在的问界M5 EV 的起步价比特斯拉的Model Y起步价还少了100元，并且顶配方案的M5比Model Y还便宜了7万元，这样的价格，不知道消费者会如何选择？

可以看到同样都是降价，相较于特斯拉毛都没给，被车主强硬维权，AITO还是非常明智的。除去延保以外，问界M5 EV版本和问界M7 舒适版、豪华版还会赠送12万AITO积分，极果君扫了一眼商城发现能换的周边确实不少，并且积分还能用来充电，这波老车主算是被安抚到位了。

极果君简单翻看了一下AITO的官方社区，发现大部分用户的情绪都十分稳定，有一种“天上掉馅饼”的感觉，有些M5增程版用户还在吐槽为什么增程版不降价，这样也有积分了。

截至目前，只有华为和特斯拉在2023年实行了降价政策，相较于补贴取消之前，大部分车企都选择了车价不变，自掏腰包给车辆保价，当然也有不少车企选择了涨价，这里极果君找到了一张图，供大家参考了解。

据不少大V预测，2023年将会是全球新能源市场打响价格战的一年，目前美国特斯拉也来了波大降价，而国内靠吃国补苟延残喘的车企已经消失的差不多了，接下来才是真枪实弹硬碰硬的对决。