前文，此只代表本人单一车型试用，日产玛驰，未对比其他车型使用。

前缀就不罗嗦了，直接上开箱图

我先说一下，我使用产品呢还是比较看重服务这一块，因为本身我就是做服务的，所以职业习惯，对各种产品的服务比较挑剔，首先，此产品在未使用前我现咨询了客服，因为我在申请后先看了一下网上传的匹配车型中没有的车型，所以有点顾虑，如果真读取电脑数据的话，严格讲，日产厂家的电脑检测仪是分车型的，而且询问过后，我心凉了半截，但是呢，既然申请了，那就硬着头皮也要上啊，对客服的态度感觉还是蛮好的，标准用语，不卑不亢的回答让我感觉比较专业，货到后开箱，首先看到的是一张须知，上图

这张须知可是很有用啊，相当于使用说明书啊，虽有点简陋，可也把要点说的很清楚。

拿到产品后吧，我这下了两天的雨，唉，没法装，忍住那点小兴奋，等了长长的两天时间，终于把产品装在了爱车上，我本来想做个视频来，可是实在是太简单了，单开饰盖，插上OBD接口，顺线，盖上饰盖，用不了一分钟就搞定了，可是问题就来了，饰盖该不上了，上图

OBD接口有点厚，上图

最后决定，还是先将就一下，看看硬件能不能支持我的小车，我的职业就是日产4S售后，原本想用日产阳光这款车型替代，因为其车身电脑和发动机电脑与玛驰的差别不大，打开手机，开始登记车辆信息，发现在支持列表里竟然有日产玛驰，小兴奋了一下，登记过程我就不上图了，因为里面有点敏感信息，登记好后，开始上路，上图

下面呢，咱再讲讲使用方面的体验，我先吐槽一下评分，我的驾龄是13年，已经养成了自己的驾驶习惯，使用盒子后，我突然发现我不会开车了，哈哈，我随性开车后的评分大约在80-90之间，急加速，急减速比较多，我试着把油门和刹车放缓，终于在后面几天，评分基本都在100左右，感觉又到驾校回炉了一次，我个人认为，盒子的标准你叫严苛，可能是跟90分以上的送点规则有关，当然，这分两方面看，好的一面呢，降低油耗，减少零件磨损，帮大家省银子，另一方面，会造成大面的堵车，你不敢加油门，赶上几辆车并行，后面的喇叭嘀嘀嘀的响个不停，好多车等着超车，而你前面却没有车，唉，以前总是摁别人喇叭，现在轮到我被别人摁喇叭，无语啊！

再回头看看盒子给我们提供的软件方面，我的车油箱大约是32升，百公里油耗根据实际测算在5个油左右（随意的开法），而盒子提供的数据是我的油耗在7-9个油左右，并且在测算路程时只要关闭发动机就会停止记录，再发动再重新开始记录，堵车时，会形成多条行使记录，是满分记录哦（此处窍门自己动脑思考，提示：平摊分数），让我计算路程时还要使用一年级的加减法。可心的一点功能呢就是实时电压检测，我做汽车售后，所以对电瓶的健康程度比较关心，盒子提供的这项功能是我最感兴趣的。另外车辆实时位置这项也还可以，假如哪天车丢了（呸呸，乌鸦嘴，说好不灵说坏灵），可以找车哦，有些网友说比如朋友借去可以知道车在哪，我奉劝一句，借什么都可以，车和老婆恕不外借。为什么呢，假设，你把车借出去，再假设，你只入了交强险，如果朋友借车出了问题，而他没有赔偿能力，那好吧，由你承担所有责任，包括车上乘客的赔偿，碰个花花草草的还好说，要是碰个宾利迈巴赫什么的，嘿嘿，准备卖房子吧。

另外呢，听网友说乐乘APP功能比车挣APP功能多，我实际使用了一下，多的功能比较实用的有路程回放和油量提醒，说道油量提醒，我不得不再次吐槽一下，我32升油箱，等我加满油，竟然提示我油箱里有48升汽油，这明显的说明了一个问题，盒子读取的数据非常有限，因为我在公司用电脑都能把我的油箱和油耗数据读取出来，一会我会把我车上自带的百公里油耗发出来，虽然不准，但也比盒子的数据偏差小，我发现用到的数据大部分是盒子自己计算出来的，是根据车型数据加上里程数推算出数据。现上图，我车载电脑油耗数据，大约与实际相差1个油左右。

最后提点建议，在IOS版兑付页面，打开后很容易就能找到我的身份证号码和支付宝帐号，如果我再把我的手机丢了，那我彻底的与我的支付宝帐号说再见了，希望在这个页面上把数字加密，或者添加后直接不再显示，给用户增加一点隐私和安全。还有一个问题，我一直比较担心，内置sim卡在长期使用上会不会出现续费方面的各种问题，希望能完善产品的同时能在售后上出一个成熟的sim卡续费方案。