说起造车新势力，估计大家的印象就是“蔚小理”。殊不知，国内有这样一家新势力电动车企，每个月的电动车型销量榜中，总能排上前几名，它就是来自浙江的「零跑汽车」，让其“榜上有名”的正是零跑T03。

今晚（9月28日），零跑在杭州举办了第三款车型「零跑C11」上市发布会，一共有三款车型，与T03一样“高配低价”，售价在15.98-19.98万元之间。

了解的朋友可能知道，这款车于去年底开启预售，由于高性价比这一大特点，吸引不少用户关注。

这次上市，零跑还为C11全系新增了前排双层静音玻璃、副驾手机投屏、棕色内饰选择等配置，以及方向盘加热、前排座椅通风、后排隐私玻璃等选装包。这个价格，不可谓不香。

越级性能，零百4.8秒、最长续航610公里

零跑C11车身拥有2930mm的超长轴距，达到了中型SUV级别。这是目前20万元以内轴距最长的纯电SUV，空间很宽敞，无论是驾驶感受，还是后排乘坐，都十分舒适。 

此外，C11还配备了20万内少见的豪车级前双叉臂、后五连杆独立悬架，并采用铝合金材质摆臂、及连杆的轻量化设计，减轻簧下质量，大幅提升整车操稳性能，降低碰撞伤害，全面兼顾舒适性与操控性能。而且，与主流纯电SUV大多采用前驱模式不同，C11两驱版本匹配了豪华品牌最常用的后驱模式。

刚才也说了，零跑C11一共有3个版本，分别是豪华版、尊享版和性能版，配置和价格依次递增。

动力方面，豪华版和尊享版配备的后轴电机，最大输出功率能为200kW，百公里加速为7.9秒；而性能版采用的是双电机，最大输出功率达到400kW，百公里加速只要4.8秒，这速度，20万元内纯电SUV应该是没有第二款了。

续航方面，豪华版NEDC续航达到510公里，尊享版和性能版电池更大，有610公里的NEDC续航。另外，零跑C11还支持“快充”，充电10分钟可续航100公里，30%-80%电量直流快充仅需36分钟。

电池安全方面也不用担心，零跑首创了大数据AI智能电池管理系统，通过车端的BMS实时在线检测，以及对云端大数据的AI学习，可以预判电池未来状态，延长电池使用寿命。

同时，C11电池包经过非常严苛的安全验证，增加了8项超过法规标准的测试，电池包气密性达到IP68等级，可在1米深的水中浸泡24小时不出现短路和失效，远超国家标准。

全自研智能驾驶辅助系统，还有三联大屏车机

作为智能电动汽车，“智能驾驶”系统当然也不能落下。零跑C11配备的Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，包括芯片、算法、感知、数据等核心技术全栈自研。C11整个ADAS系统的所有核心芯片几乎全部国产，其中，凌芯01芯片是中国首款全国产化、具有完全自主知识产权的AI智能驾驶芯片。此外，零跑的算法团队获得今年6月Waymo自动驾驶算法2D实测挑战赛第一。

Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，采用两颗凌芯01芯片，算力达到8.4T，是现有Mobileye EyeQ4方案的3-4倍。同时，包括11个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达等28个传感器，且预留128G高精地图存储空间，为日后升级做足准备。

交付阶段，零跑C11将上线包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动系统、FCW前方碰撞预警等10项功能，后续还将通过OTA升级包括LCC车道居中辅助、手离方向盘预警在内的12项功能。

一句话说就是，越用越聪明，零跑C11的Leap AI智能座舱系统，搭载行业顶级的高通骁龙8155数字座舱平台，12G运行内存，128G存储空间，性能比目前先进车型提升近3倍。

C11可秒速精准识别人脸匹配ID，实现空调、后视镜、氛围灯、音乐、座椅、驾驶模式等15项功能的自动适配，可控制功能数量遥遥领先。

C11搭载的三联屏影音娱乐系统也值得一说，三屏影院模式启动后，全车成员可同时观看一部电影；中控屏和副驾屏还可分屏观看不同内容，副驾可通过随车蓝牙耳机，实现独立交互；而基于飞屏互传功能，用户还可相互分享视频。

同时，C11可分别在人-车、人-手机-车、人-车-家之间任意交互。通过语音呼叫虚拟形象“小零”，可实现连续对话、分区操控车辆。也可APP远程控制停车位自动泊入及泊出、副驾座椅调节、预约充电等十余项功能。此外，C11还将支持与智能家居互联互控。

不到20万元享受豪华SUV，处处是惊喜

除了越级性能和智能化，零跑C11的“豪华”部分也得单独拎出来。因为，不到20万元的价格，零跑将众多30-50万元高端车型才有的豪华配置，全系标配到C11上。 

作为同级唯一采用无边框车门的纯电SUV，零跑C11还配备了前排双层静音玻璃和后排隐私玻璃，保证车内静谧性和私密性。前排一体式座椅带有10向电动调节、通风加热等功能，座椅骨架采用了越级的高强度钢和激光焊接工艺。同时，车内大面积采用NAPPA真皮，零跑C11成为20万元以内高端用料最多的纯电SUV。 

此外，C11配备的HIFI级环绕立体声音响系统，除定制的12喇叭DSP数字功放系统，为追求更极致的音响效果，零跑汽车又追加1000多万元用于升级调音算法，由法国团队专业调教，构建更逼真的临场感和真实自然的音响效果。

不仅如此，零跑C11还设计了大量人性化储物空间。诸如纸巾盒、蓝牙耳机、雨伞、手机等，都有专门的储物空间来安置，全车便利存储空间达到了19处，如同回家般体贴和便利。

大家比较关注的充电接口上，零跑C11也十分贴心，全车设计了多达8处不同规格的充电单元，包括1个手机无线充电器，前后各拥有1个12V电源和2个USB接口，充分满足全员在途充电需求。

而且C11配备的220V交流电源外向输出的功能，输出功率高达3.3kW，支持外接电烤箱、电火锅、投影仪、音响、电脑等，方便用户拓展各种各样的户外生活场景。

更多惊喜，还是建议对这款车感兴趣的小伙伴自己去店里看一看，坐上去体验一番才能感受到它的“高性价比”。

最后是价格，豪华版、尊享版和性能版3个版本，补贴后的售价分别为15.98万元、17.98万元、19.98万元；12项配置的选装包是1万元。对于不同购车用户，零跑给予了不同类型的“大礼包”，很划算。

好了，这样一台不到20万元的“豪华车”，你会买吗？