翻开宝马历史会发现，它是汽车公司中少有兼产摩托车的厂商之一，并且其生产两轮车的历史，一点不比产四轮车的历史短。

1923年，宝马推出了第一款真正由自己打造的摩托车——R32，该车凭借494ml排量、6.3kW的输出功率，以及90km/h的1最高时速，再加上安全的操控性能，初次亮相柏林车展便轰动世界。

时至今日，摩托车依然是宝马的重要业务分支，并且当主流摩托车还在传统领域发力时，具有前瞻力的宝马已遥遥领先。前不久，宝马推出了一款纯电动摩托车“CE 04”，造型科幻炫酷，动力上，最高时速达到120km/h，0~50km/h的加速时间仅2.6s。同时，它还拥有130公里续航，支持快充功能等。

再冠上“宝马”名号，总之这辆车哪哪都不错，就是7.65万的价格有点贵，小年轻们有点负担不起。

所以，年轻人拥有一辆宝马摩托车就那么难吗？也不是！

最近，宝马又公布一款未来感十足的电动摩托车——“CE 02 ”，融合了现代电动摩托车和复古自行车的优点，适用于城市内短途旅行。

该车是宝马专为16、7岁的年轻人打造，无论是外观，还是骑行体验，都更满足年轻群体的用户偏好，不仅是出行代步工具，还是生活中的娱乐“小玩具”。

宝马设计主管Edgar Heinrich表示: “BMW Motorrad CE 02概念车采用了前所未有的设计理念，充分展示了设计创新的水平，也再次证明了宝马摩托车始终致力创新并引领行业发展的坚定信念。与此同时，我们还希望通过这款全新车型再次强调，宝马摩托车代表了独特的生活方式和迷人的骑行乐趣。”

CE 02主打城市通勤，重量约为120斤，车身低矮而细长，再加上银黑配色，极具未来感，符合年轻人“口味”。

黑色头灯科技感十足，有四个LED照明元件，在夜间骑行时提供充足的照明。尾灯则是两个半透明LED尾灯，安装在后座下方左右两侧，必要时开启可增加能见度。

车头“裸把”设计，简洁大方，配上小巧精致的彩色仪表盘，表盘上提供了基本的行车信息，例如可行驶距离和电池寿命，为骑行车提供方便。

座椅高730mm，平齐一体式设计，灵活度高，方便驾驶者更换不同的驾驶姿势，例如身子向前倾斜，双脚置于后方脚踏，以俯身姿态前行；又或者把脚向前伸，踩在脚踏上更轻松骑行。

值得一提的是，为了拉近与当下年轻人的距离，座椅采用透明材料，还装饰有亮绿色绑带，上面印有“BMW”标识，时尚范儿一下拉满了！

不止座椅，车身、轮胎等都有“BMW”字体，尤为抢眼。

脚踏板，是这辆车的亮点。它在传统脚踏板处，配备了专门放“滑板”的地方，不需要传统脚踏板时，可以将其收起来安放在支架两侧，同时将滑板固定在此处作为搁脚板，这个设计可以说实用与趣味性兼具。

再往下是两个大圆盘车轮，全封闭轮框加上哑光表面，复古显质感。15英寸尺寸，方便骑行者可以在城市街道上或在狭窄的小径上行驶。

发电机隐藏于座椅下方位置，由皮带驱动后轮，还是单摇臂。

性能方面，和CE 04一样，宝马概念CE 02也是靠纯电驱动，采用了中置电机，通过齿形皮带将驱动力传动到后轮。对了，中置电机最大功率11千瓦，最高时速可以达到90km/小时，续航里程可达90公里。

另外，宝马还为该车配备了中置单减震，以及前后碟刹制动。就性能而言，它称得上是一个理想的城市骑行工具，帮助骑行者安全、高效、便捷地完成日常通勤。

对了，宝马还为该车配备了专属骑行夹克。

并且，贴心分为男女两款，男款采用BMW Motorrad CE 02行李绑带的色彩搭配；女款采用白色半透明Windstopp防风材料打造，搭配金色印花和粉红色防护装备。夹克采用创新的GRDXKN®技术，可将防护装备印在骑行服表面，观赏性与安全性兼具。

总体而言，宝马CE 02概念车确实是一款能让年轻人心动的车型！

该车将于下周在IAA 2021上正式亮相，虽然目前是一个概念车，但据说如果大家反响积极的话，宝马会考虑将它生产哦。至于价格，极果君觉得，售价应该会低于早前发布的CE 04车型。

所以，有没有想买的小伙伴呢？