昨日，极果君就报道了，法拉第未来计划在中国开设工厂，生产部分电动汽车，初期产能为10万台。吉利正在就向法拉第未来中国工厂提供合同制造和汽车技术服务进行谈判，双方还将在FF车型的自动驾驶等方面开展合作。

今天事情又传来了后续，据媒体报道，法拉第未来正在国内寻求新一轮融资，吉利集团已经表达了明确的投资意向，同时，FF 的老股东中国恒大集团也参与了此次融资洽谈。“吉利汽车计划向 FF 投资 3000 万到 4000 万美元，最快下周公布。

据报道，吉利汽车计划向法拉第未来投资3000到4000万美元。此外，法拉第未来最快将在近两周提交 SPAC 上市材料，国内的融资事项届时也有望公布。

SPAC是一种快速上市形式，流程上，先设立SPAC平台募集资金，再并购实体业务公司，使后者实现挂牌交易。在彭博的报道中，FF的SPAC平台公司正在寻求超过4亿美元资金以支持该交易，该交易将使合并后的实体公司估值达到30亿美元左右。

法拉第未来（FaradayFuture）由乐视集团创始人贾跃亭创立于 2014 年，定位可对标特斯拉的高端智能电动车。但由于 FF 融资屡次受挫，首款车 FF91 的量产一再延后。

如今整个新能源车行业受到热捧，这可能是贾跃亭和FF翻身的最好机会，不知道动荡多年的FF，能否顺利上岸呢？