购买理由

    儿子对积木类的热衷,超过了我的估计。感觉现在这类玩具,小米系的可以说是价格又合适又好了,所以就找个大的给他(原话是:我要一个比“小一”的古力大的积木。注:小一是他的小伙伴)。因为之前上课外积木班的时候,玩过类似结构的,虽然标注的是14岁以上,不过我想在我的帮助之下,他应该可以完成的吧。

外观展示

果然是非常大的一盒,右上角的标志很显眼,儿子的小伙伴一看到就说这个和我家的空调一样……


父子联手越级完成小米智能积木,硬派越野四驱车


非常多的零部件,我玩乐高,从开始到结束,会一直担心缺件。


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设计的比较有心,包装盒可以改造为零件盒。


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12+1的数量


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满满当当的


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其实包装和改装而成的零件盒不是太好用,黑色的底色+有点大的深度,一开始找件比较难。


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控制部分X1、前后轴的动力电机X2、方向电机X1


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使用感受

儿子马上自己动手拆包,还很仔细的检查了一遍有没有小零件在塑料袋里。


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开工ing……

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四驱车没有实体搭建说明书,需要下载“积木世界”APP来获得。电子表手册缺点是搭建的时候看起来比较麻烦,优点是可以多角度动态显示搭建过程,看到清楚明白,并且没有纸质手册,比较环保。


父子联手越级完成小米智能积木,硬派越野四驱车


为了这个,家里所有空余的盘子全部找出来了。


父子联手越级完成小米智能积木,硬派越野四驱车


忍不住我也搭了一会,感觉小米积木配件做工和尺寸都比较准确,装配的时候积木之间的尼阻合适,过盈配合装配时候无需太大的力气,7岁的儿子也能基本独立完成。


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零件边缘无毛刺,手感光滑。制造小零件的塑料模具精度不错。


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一开始总是最累的,N多的配件里面找来找去。


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现在孩子也不容易,幼儿园的孩子在各种课外班的间隙搭个积木,几乎半个礼拜才搭到这个程度。


父子联手越级完成小米智能积木,硬派越野四驱车


车子底盘总成部分好了,动力和控制系统是我上的,各种走线对于儿子来说是有些难度。


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在父子两人一起努力了8天之后,只剩4个轮胎蜡!最后部分当然由他自己完成。


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等等等等等……,硬派的不能再硬派的大脚四驱车完成!


父子联手越级完成小米智能积木,硬派越野四驱车


原先不小的吊车在四驱车面前,好像是犀牛碰见了大象。

父子联手越级完成小米智能积木,硬派越野四驱车


下载“积木机器人”APP,蓝牙配对之后即可用手机或者平板对4驱车进行控制:

手柄里面有3个模式,好像只能选择越野车模式


父子联手越级完成小米智能积木,硬派越野四驱车


还有我也看不懂的编程模式


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还可以通过语音进行控制

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控制方法和无人机差不多,很容易上手。


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右手前后,左手方向


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试车活动居然是科目二:倒库移库,在地砖上倒了起来,看的我汗如雨下。


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去户外试试硬派越野:


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拼好之后我用手转车轮,发现这辆车的差速器是锁住的,也就是说“三把锁”里面2把是日常锁止的,对非铺装路面的脱困有很大的帮助。至于前后轴那把锁,因为是电机分别控制的,也说不上锁不锁了。加上独立底盘大梁系统,小米四驱还真是实实在在的硬派越野,和三把锁的奔驰大G一样。动力系统也是越野的设计,传动比比较大,也是典型的越野车大扭矩设计,最大扭矩达到了430mN.m,高速性能?我要他干啥……


父子联手越级完成小米智能积木,硬派越野四驱车



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居然还是后轮随动转向,转弯的时候后轮和前轮对向转动,可有效减小转弯半径。


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岩石攀爬没有什么问题,电机扭矩充足,配合大齿AT胎,抓地稳稳的,最大爬坡角度达到了30°。


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“大脚”设计,悬架行程非常的长


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但是因为是左右非独立悬架,所以在通过崎岖地形时候,比较容易碰到交叉轴这样车轮悬空的情况,不过因为左右轮差速器锁死,所以对通过性没有什么影响。可以看到非承载车身的好处,底盘虽然扭曲的很厉害,但车身还是很周正。


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缺点是重心有些高,容易侧翻……


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大直径的宽胎,对地面压强不大,松软沙地也可以从容前进,并不需要缓给油……


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总结

      总的来说,小米这台四驱越野车积木做工精良,相对来说是个物美价廉的选择。装配难度虽然大,但因为各零件尺寸精准,装配过程很流畅,也没有发生我一直担心的“缺件”问题,还是很愉悦的。对于儿童的读图能力、手眼配合、空间想象、搭建以及思维能力都有一个很好的锻炼,虽然是标称14岁+的标准,但在我有限的帮助下,花费了大约8个晚上的时间,儿子这个“幼儿园大班选手”还是完成了,值得嘉许。



本文作者极果见习体验师:sunjun5

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