作为一名资深汽车从业人员,这么多年来各种各样汽车配置见得不少,破旧到随时都可能嗝屁在路上的十多年老车,简陋到座椅手动车窗手动方向没助力的低端车型,高级到最新上市科技感爆棚的全新奥迪A8L。

老司机都知道我们在开车的时候,偶尔需要低头看一下仪表盘里的转速时速水温油位等信息,最重要的是需要随时注意到有没有相关的报警灯,或者在导航时看一下导航线路,以便根据情况作出相应的处置,在低头的瞬间如果前方道路状况突然改变,比如前车突然急刹,或者前方突然窜出行人或者小动物,这个时候的反应速度往往会慢半拍,极易造成行车事故。

云驾手机反射支架


后来汽车厂家开始开发更加安全的平视显示系统(HUD),有配置平视显示系统的车辆可以大大提高行车安全性,但是,因为平视显示系统的造价比较高,所以基本上市面上在行驶的汽车当中90%以上没有原配HUD。

云驾手机反射支架


就算是豪华品牌奥迪,A4L进口A5全系需要选配A6L需要顶配698000车型才配备,就算到了最新上市的奥迪旗舰车型A8L,也需要到目前投放车型里最高配置1309800尊贵型才有,需要选配的话A4L加17900元A6L加18700元A8L加22000元,而且定制车型的话需要等待长达4个月到半年之久,那么到底有没有一种简便经济的方式能够实现HUD的功能呢,答案是有的,而且简单到零基础。

一台安卓手机就可以秒变HUD,国内两大导航百度和高德导航App都带有HUD功能,在设好目的地开始导航后即可切换到HUD界面,其原理都是将手机显示画面进行倒转同时投射到前挡风玻璃上,从而实现最快最简单的HUD模式,在一些特定的情况下玩一玩还是可以的,但是因为前挡风玻璃本身带有透光性,手机投射的绝大部分直接穿透出去了,所以白天亮度低、反射重影、图像畸变这三个弊端是手机HUD的一个难以解决的难题。

汽车主机厂原厂的HUD系统第一可以调高亮度,并且在原厂玻璃特定区域上增加了反射膜,所以效果比较理想。那有没有一种可以花很少的钱实现的HUD模式呢,答案依旧是有的,今天我们评测的云驾HUD 智能抬头显示器正是这么样的一款产品。

云驾HUD智能抬头显示器是软硬件一体化的一款HUD产品,主要是利用光学原理将手机上的影像拉远成像,同时针对驾车期间的安全性考虑,提供了一个基于蓝牙技术的智能“云控”,可以实现利用手机进行导航或者行车记录等,也可以收听内容丰富的在线节目,接听拨打电话,微信播报等,甚至还可以打开第三方应用。

云驾手机反射支架


云驾HUD智能抬头显示器分为三部分,第一部分为云镜,有一块145mm*75mm厚度为3mm的非球面离轴曲面镜片,用的是光学级的透明材料制成的,多层纳米PVD镀膜曲面镜片可以实现高透光无遮挡,显示效果较为清晰无畸变,在夜间开车不用怕被影响。

云驾手机反射支架

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纳米有机薄膜能够防水防污防指纹。镜片转轴部分采用的是无级金属,能够自由调节角度和稳定固定。

云驾手机反射支架

云驾手机反射支架

手机固定主要靠一块转板转轴,采用自闭和金属阻尼轴转动起来阻尼明显更大,板上面有一个圆形的纳米吸盘,纳米微吸材料有一定的吸附力可以固定好手机,但是需要手机不戴套才可以,实际测试过程中没有产生移动滑落现象。底座为柔性自粘,可以较好的贴合各种类型的中控,可在不损伤中控表面的基础上重复使用,环保无污染。

云驾手机反射支架


云驾手机反射支架


第二部分为云控,这是一款方向盘蓝牙遥控器,通过低功耗蓝牙4.0技术和手机进行连接,有效距离为5米能够满足所有小车的需求,兼容目前主流的水果手机以及安卓4.4手机,采用一个CR2032纽扣电池可以续航6个月。


云驾手机反射支架


第三部分为悠游云驾APP,在应用商店搜索下悠游云驾APP一般都能找到,下载并安装注册这都不用说了。首次连接的时候拉开云控电池绝缘片,蓝色指示灯会闪烁一次进入准备状态,如果是之前已经连接过只是换一台手机连接的话,按云控任意键一样可以进入准备连接状态。

手机蓝牙保持打开状态,打开悠游云驾APP厚如果蓝色指示灯闪烁三次就可以自动连接,在APP里点击我的云控并绑定。

云驾手机反射支架

一切准备妥当之后我们开始将云镜放在车上固定在中控台上,如果是长期使用的话,固定的时候要注意是否足够牢固,必要时调整一下位置和角度,以避免行车过程中刹车时掉落。

云驾手机反射支架

手机打开悠游云驾APP并设置成镜像模式,将手机平放在云镜纳米吸盘上并轻微按压,一定要注意手机的背面必须是光滑的,如有带套带壳导致不光滑的请先拿掉,碰到手机背面本身设计就是不光滑的,也可以在手机背面贴塑料光滑圆片。

调整云镜镜片至最佳成像角度,以视角舒适内容清晰为佳。一般的夜晚的时候比较合适采用这种模式。

云驾手机反射支架


云驾手机反射支架


如果碰到光线较强无法看清HUD图像,可以旋转手机固定转板,这时候云镜立马化身为手机支架,取消镜像模式,直接读取手机上的显示内容,当然还有一种状态是拉远成像模式,这个模式需要单独有一个手机支架,使用起来较为不方便,我也没有去买这个支架所以就没有进行测试了。

云驾手机反射支架


将云控小C固定在方向盘合适的位置上,固定的时候因为小C比较紧,所以尽量注意不要伤害到方向盘。

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单击云控语音按键可以进入主页面,主要有导航、电话、音乐、相机。这时候单击上下键可以进行功能选择,按云控语音按键确认,导航可以直接说出目的地名称系统会自动进行搜索匹配,实测效果确实不错,识别率还是蛮高的。

云驾手机反射支架


比如我说了同安影剧院,系统搜索到10个结果给我。

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电话可以说出联系人的名字,也可以说打电话给10086这样直接报号码的方式都是可以的。

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音乐主要有本地、热门、网络音乐、相声、亲子等,内容相当丰富啊。

云驾手机反射支架


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相机主要是在手机支架模式下使用,可以拍照或者干脆做行车记录仪,这个功能相对用得比较少,因为手机支架模式个人感觉就失去了HUD的意义了。

最后一个评测小视频奉上,因为车上拍摄环境不好,还有就是就是开车时也不方便拍摄,所以这个视频是在公司拍的。

这次评测时间相对不是很充裕,加上刚好碰到月底事务繁忙,过几天又要去巴厘岛一趟,所以需要赶紧把手头工作尽快完成掉,因此只是简单做了一下小测,以后使用多了可能感受会有不同,先说说目前的初步感受吧。

优点:

1、安装方便快捷,几乎不需要什么技术经验。

2、可非常简单且快速的实现低成本HUD。

3、语音控制对于开车安全有一定的帮助。

缺点:

1、毕竟是通过反射手机内容,导致需要有一台手机专门放在那里干这个事情。

2、还有就是镜片角度调整好后是跟坐姿以及高低等角度关联的,一旦发生改变需要重新调整。

3、语音识别能力是目前很多产品的一个技术短板,希望未来通过智能AI芯片可以解决。

4、之前的其他云驾HUD P1有网友评测的时候方向盘被小C给造成永久性伤痕了。

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