记得去年 6 月

莱斯莱斯高调发布了一款概念车

一时间吐槽的和点赞的人比夏天游泳池都密集

因为它的外观长这样，这个轮胎只能说太超前

时隔一年，劳斯莱斯又在这个夏天弄了个新闻

意大利埃斯特庄园正式发布

Sweptail 慧影车型

虽然基于幻影 Coupe 打造，可外观大不一样。

首先是前脸进气格栅

形状依然是帕特农神庙风

LED 圆形大灯搭配欢庆女神

有着劳斯莱斯特有的辨识度

前脸处的 08 标致由铝锭手工磨成

不过新的欢庆女神没有做成抛光表面

所以说哑光表面的欢庆女神只此一份

 但是仔细看看这个进气格栅

没有任何轿车的进气格栅会有如此大的尺寸

它甚至像鲸鱼张开嘴后露出的牙齿

车顶是一大块纯玻璃制造

亮亮的外表是玻璃反光之后的效果

沐浴着阳光，游艇也不过如此了

搭载圆形车门，这种设计

Jonckheere 1925 年生产的一代幻影非常接近

1934 年二代幻影类似的车身线条

同样为水滴形车窗，前大后小

号称“最符合空气动力学的车窗”

要知道，二代幻影本来是国王乔治六世私人定制版

后来还被格里高利 派克收藏了

↓

除了线条参考了 1934 年的二代幻影外

车尾部尾部后掠车尾设计语言同样来自于此

车尾上翘、后玻璃打开后

几乎可以延伸到车的弧顶处

内饰方面，劳斯莱斯并没有透露

不过已知会有黑檀木+胡桃木的组合

内饰皮革为纯鹿皮，比牛皮更加细腻

纯手工打磨缝制就无需多说了

说到动力方面，极果君首先要

简单科普一下 Coachbuilding 的概念

Coachbuilding 是一种车身定制服务

从民国的时候就有了

由于当时的汽车都是非承载式车身结构

所以车身怎么设计其实对实际开起来影响不大

一些贵族吃饱了没事干，先让自己的车身跟别人不一样

买了通用底盘和发动机，外壳内饰找人给做

这就是 Coachbuilding 的本意

比如下图民国时期的上海龙飞车行

蒋宋孔陈四大家族没少在他家定车吧...

所以说，既然 Sweptail 基于幻影 Coupe 改造

那么使用 6.7L 双涡轮增压 V12 发动机

可能性是非常大的

虽说是量产，不过劳斯莱斯这次使用纯人工

这台汽车只“量产”了一台，现在已经被买走了

价格方面嘛...建议大家看看就好

这款车型的售价已经超过 1000 万英镑

折合人民币 8000 多万

相当于北京半套四合院

虽然不知道喜欢这种老式设计的土豪该是何年生人

但据劳斯莱斯官方透露

买家是一名游艇爱好者，私人飞机品鉴家

好像离我们有点远呢...

实在不行的话，退一步看看幻影也不错