写在前面
最近有点焦虑,因为最近的雾霾又开始严重起来了。人们想象中的魔都是这样的。
但雾霾来的时候上海是这样的。
外国大粟:“不是来魔都吗?咋感觉来了雾都”?
楼楼一直有留意美领馆的数据。
(2017.01.07当日数据)
今天还算是轻的,但看到这个数据还乐的起来吗?几乎全市都沦陷了。
看这个数据或许更加直观。
环境如此糟糕的情况下,幸运的是早前申请的德国勒夫蔓德空净CV-100 Pro竟然中选了,也算是RP大爆发。
其实楼楼早在2013年第一次雾霾爆表,全国人民都关注雾霾问题的时候就买过第一台空净。IQAIR 250,水货,当时购入的价格8000不到一点。买完后周围朋友就说我疯了,居然8000块买个空气净化器。其实当时并没做太多的研究,完全是因为我家的“中国好邻居”发给我一张照片(香港首富在用的总归没错)。
IQAIR怎么好,自然不用我说太多,网上评测应该很多。只是想说去年搬家后,随着房间和面积的增加,IQAIR已经不太能够满足现在的居住需求了。IQAIR目前主要放在客厅或女儿房间用。可是我经常需要在书房办公、娱乐。一台净化器就没法满足多空间的需要了。当时看中勒夫蔓德CV-100 Pro不仅仅是一台车载空净,而且适用于小面积的房间。
我的书房面积不大,左下角的就是书房的平面图。
3.11*2.77,合计面积只有8.61平米,恰好在勒夫蔓德CV-100的适用范围内。
这次的评测会从3个方面说起:外观篇,安装及体验感受篇,总结篇。
外观篇
如约而至,真心迫不及待,快速拆开外面的箱子。
箱子并不大,高度42.5cm,宽度26.5cm,搬拿并不麻烦。
牛皮纸很厚实。右上角的贴纸一方面确保箱体处于未拆封状态,也同时显示产品的集中特性。
楼楼重点看到了这么几点:AIT活性轻粒子群杀菌、二氧化碳精准感应技术、灵睿微粒传感技术、支持蓝牙4.0等。
何为AIT活性轻粒子群杀菌,听起来貌似很高深啊,找来一张官网解释图:
结果楼楼懵了……
总之大概的意思就是会向空气中释放一种活性轻离子,这种离子对人体无害,却可以对空气中的浮游细菌产生杀灭的作用。或许这张图的简述还更容易理解一些。
二氧化碳精准感应技术,勒夫蔓德原本设计的基础应用是在车内场景中的。学驾照的时候,理论课和师傅都会说到,长期开车会导致疲劳,所以最好行驶中开通风,或时常开窗有助于缓解疲劳。深层次来看,因为车辆空间密闭,尤其是多人乘坐,会释放出大量二氧化碳。而二氧化碳会导致人体疲劳,嗜睡,甚至引发交通事故。所以勒夫蔓德拥有二氧化碳的感应装置就变得理所当然了,在二氧化碳浓度达到一定标准后就加大净化量,从而缓解空气质量。
微粒传感器肯定就是针对PM2.5了,只有这样才能够形成对PM2.5含量前后的比对和净化量。
与现在大多数智能化设备用WIFI连接不同,勒夫蔓德CV-T100采用的是蓝牙。因为车内一般是木有WiFi的,所以用遥控或者手机蓝牙控制就够了。难道这空净里面还带遥控器的?回头拆包装看看……
直观感觉,即便在室内,蓝牙也足够了,因为大多数时候人和净化器同处一室。
咦~~不是德国勒夫蔓德么?怎么公司是广州的?
网上查了资料才知道,勒夫蔓德本身是德国品牌,总部在德国慕尼黑。广州应该是其在中国的公司,这样的安排应该是方便在国内的生产、销售和售后。这点跟之前楼楼写过的另外一个德国品牌,凯驰应该是一个道理。
赶紧、赶紧拆包装。
以前类似这样的长条形包装,一般是从上方的盖子打开。勒夫蔓德不同,是从侧面打开的。从后面的开箱能看出这样的设置趋于合理。开封处有OPEN的贴纸,依然保持了未拆封的原始状态。
打开箱体,有个小盒子。
果然,这台机器是有遥控器的。另外还配备了车载电源线和家用电源。
遥控器扁扁的,背后安装纽扣电池。遥控器本体6毫米厚度,塑料材质,所以很轻。
来看看正面图,看起来很容易操作的样子。平时最多使用的应该是打开电源自动运行吧。SPEED+-当然就是控制风速。蓝牙和锁的图形按钮,长按3秒可以锁定,这是避免儿童误操作的。AIT应该就是前面提到的轻离子灭菌,既然能灭菌当然应该是长期开着的。中间的BOOST为极速风档。
家用电源,其实质感挺不错的,顶部贴了透明贴纸,防刮擦。
实物比图片有质感多了。
车载充电线。按照宣传图来看,CV-T100应该通常是放在后排座的,所以线的长度应该还蛮重要的。
楼楼忍不住用卷尺测量一下,长度187CM。应该能够满足大部分车子环境需要。
掀开保护壳,渐渐露出真身。德国人做事确实严谨,不仅仅是有软膜包装,而且上面写了安全提示,离近点看看。
还未使用,从细节上能够看出品牌的认真程度和成熟度。
打开软膜,看到温馨提示。或许很多人跟楼楼一样,往往会先打开使用,而不看说明书。所以贴在设备上的温馨提示,就会用最简单和直白的方式,告知基本的使用方法。还是比较庆幸有这张温馨提示的。因为说明了,首次使用,需要打开机盖去除滤芯的塑料膜,方可打开开关使用。
真身出现了,表面是塑料材质,不用烤漆、不用磨砂,而是采用了皮纹表面肌理。一般烤漆容易留下指纹,而磨砂虽然质感会更好,但容易碰擦后留下痕迹,而且难以清洁。皮纹的做法我想还是参考了汽车座椅和中控内饰的工业设计。一方面更加持久难用,同时也已于清洁。
与遥控器对应的开关也几乎都显现在了机器上,极速风档、风速、AIT、蓝牙/儿童锁、电源开关。
这是什么?好神秘,一会儿用了再说。
出风口,右侧用滚轮控制闭合,是不是很眼熟?因为大多数汽车的空调出风口也是这样设计和操作的。可以看到,设计师在设计上尽量在使用习惯上贴近汽车。
这个角度能够看到封口上方还有一个黑色的按钮,这是干什么的?楼楼按压之后发觉……
原来滤芯就藏在这个肚子里,按钮是用来打开盖子的。
在使用中,告诉该怎么用往往是最好的方式。这里很清晰的告知了滤芯初始化的方法。去除包装放回空净内,长按开关3秒,盖上盖子,再按开关键3秒,完成滤芯初始化。
取出滤芯,能够看到底部是整个机器的动力核心 — 风机!再近一点看看。
做工依然非常有质感,提示不要有任何异物置入风口。看着很扎实,实际使用感觉如何,和风力、噪音量有关,后头测试下。
滤芯是这样的,雪白雪白的。
反面是这样的,蜂窝状。
按照以前拆IQAIR的情况来看。雪白雪白的这层应该是最外层,也就是空气从这层进入,雪白的这层是用于过滤大颗粒和赃物的,最容易理解的例如毛发。而蜂窝状的黑色这层,应该就是活性炭层,往往是空净的最后一层,用于去除异味和细菌。
举个例子,记得看《荒野求生》,有很多次,贝爷会在一些烧过的木头或部分碳化的木头上收集碳,在找到水源后,为了确保饮入的水源的是相对干净的,贝爷会用布包裹碳(这就是最粗暴的“碳包”),水通过它过滤后,贝爷才会饮用。所以活性炭确实有过滤的作用。
但是,难道勒夫蔓德就只有两层滤芯吗?还是上官网找找有没有更明确的说明。
果然,CV-T100不止两层滤芯,中间还有一层H12级纳米HEPA滤网,这层能够过滤的是0.3微米的颗粒。所以这层才是我最关心的那层,用于专门过滤PM2.5的。如果真如官网所说,展开之后可达0.6平米,那么这个折叠到一块的密度就决定了过滤的能力,当然也得保证气流能够顺利通过,太过于密实,导致气流通过性不好,那么对于电机和风扇也有致命性的影响。
塑料密封袋,确保封装无尘。
拆开之后,提示标签防止在安置的时候出错。
此时能够看得更加清晰。凑近闻闻,木有什么味道。
重新安放回去。
合上盖子,先不急于使用,再看看其他角度。
这是背后,或者说是底部。因为在车上,如果是平放,它就是背后,如果是在桌面上是竖着放的,它就是底部。橡胶材质,防滑。
这块是平方时候的底部,带LOGO的橡胶垫依然防滑。
有个把手可以拉开的,易于平时搬动位置。不用的时候可以合上。
电源线就插在这里,因为四周围有橡胶脚垫,所以并不会因为有线的存在而让机器在平放的时候发生倾斜。
开机前来张全家福吧!
这是摆放在车上的方式。
这是摆放在桌面上的方式。
安装及体验感受篇
既然要初始化滤芯,那么按照提示,我必须在盖子打开的时候长按电源3秒钟。
很快传来了提示音。然后盖上盖子,再按3秒。
完成初始化,正式开机。
咦……刚刚前面拍到的圆圈亮了,难道这就是传说中的“天使眼”?
绿色是不是说明空气不错啊。立马打开说明书求证。
原来并不是,按照说明书的提示。
外圈主要特指PM2.5的情况,内圈则是针对二氧化碳的(貌似只有Pro版才提供此功能)。
外圈绿灯,说明PM2.5在40-99ug/m3之间,只能说明微粒浓度“一般”,未达到优。
内圈二氧化碳绿灯,则说明浓度在800-1499ppm之间,空气一定程度浑浊,人体感觉昏昏欲睡。
书房因为是朝北了,最近又开了地暖,所以窗户一直是不开的,所以二氧化碳浓度处于中间位置也是可以理解的。
那刚好开着做测试,先来看看分贝值。
手机上有测分贝的APP,虽说木有专业的分贝仪那么专业,但楼楼觉得,越是能够用平时用到的东西做测试才会越贴近生活。
目前是自动运行,最小档。此时是下午2点左右,分贝为46分贝。按照常识来说,30-40分贝是较为理想的安静环境,如果听音乐60分贝恰到好处,如果超出则有些扰人了。
46分贝或许有些抽象,楼楼将手机放到了家里的电脑主机旁边,得出的是59分贝。
有了参照物就好理解多了,差不多这就是一个电脑主机的声音大小,甚至比电脑主机还安静些。
再来试试极速档会是怎样的分贝数。
极速档是能够明显听到出风的声音的。
手机的分贝数收集是来自于底部的话筒,楼楼干脆把手机搁在风口上。最大化的接收声音。此时显示为85分贝。比预计的噪音还是小一点。在这种情况下,我来试试IQAIR的分贝数。
IQAIR开到最大的情况下,数据相比较而言差别并不大,处于合理范围。
遥控器使用灵敏度极高,基本使用过程中不需要对着机器。
即便我在客厅电视机位置,看不到净化器的情况下,中间还隔着3堵墙,距离超过6米也可以控制机器,这点着实很牛。哎呀,手机摄像头咋对焦到王凯去了呢,遥控器糊了,不过至少大家能看到我在客厅也可以控制远在书房的勒夫蔓德。看户型图可能更直观。
再接下来试试手机端APP的配对和使用。
扫描说明书上的二维码就可以下载,安装。启动页过后,在已连接设备的界面中会看到右上角的+号,点击添加CV-T100 Pro 。
APP会提示需要点下净化器上面的蓝牙按钮,当然手机上的蓝牙此时必须是开的。一会就能匹配到机器,成功后会显示设备在线。这个时候千万不要依赖于以前连接蓝牙音箱的经验,跑到手机的蓝牙设置里面去找设备配对,拉夫蔓德简单到根本不需要那样做。楼楼中间因为打开的步骤问题,就在这点犯了傻。
这个时候连接上已经之后一天的晚上了,记得那天PM2.5为重度污染,机器是放在客厅的,刚好在测试的时候领导在阳台收衣服,结果竟然爆表了。赶紧、赶紧给我净化净化。
5分钟后,已经变成轻污染了。别小看这5分钟,要知道我的客厅大概有20多个平米,超出官方要求的9平米的三倍,能够在5分钟内下降到这个数值算是不错了。之后继续使用,三档风速,大约20分钟后达到良,之后开到2档,就去干别的事儿了,回来大概10点左右,再看已经妥妥的恢复到优了(此时门窗一直是紧闭的,通常净化器使用需要在门窗密闭的环境下完成)
为了更加直观,楼楼干脆去买了个空气检测仪。据说最近雾霾厉害,结果等了4天才收到。
既然要测试,那就来点更严苛的。上装备……
香炉一枚……为啥要用香炉?
因为勒夫蔓德不仅在功能描述上有过滤PM2.5的能力,还提到了关于气味净化的功能。刚好香炉可以兼顾同时测试这两项的效果。
点起来,点起来!!
放到净化器旁边,已经能够看到烟雾缭绕了吧。之前从清迈带回来的香,气味浓郁。很快气味已经散布到整个9平米的书房内。照片体现的不是特别明显,实际现场烟雾量更大。
打开勒夫蔓德,同时打开手机秒表。此时现场已经明显能够看到烟雾顺着净化器的边缘被吸入进去(照片可能没有那么直观)。代表PM.25的外圈已经亮起红灯。根据说明书的表达,此时如果外圈亮红,那么PM2.5指数会大于159ug/m3。
空气测试仪当前读数的确已经超出160(不过可惜当时漏拍了照片)。在最大档运行3分3秒时,在距离香炉1米内气味还是很明显,当然香炉一直燃烧着,所以一方面净化器在过滤,一边香炉继续散播气味。在1米以外气味明显淡了很多。此时测试仪读数微降至140,但外圈灯已经变成绿色。难道测试仪会更加滞后?我们继续看。
4分3秒,又过去一分钟,测试仪已经下降至73。按照楼楼的推测,或许净化器是根据自身过滤后的空气来进行测试,所以反馈的速度会比外置的测试仪更早拿到空气过滤后的数据。
虽说没有办法做到跟专业检测机构一样那么专业和数据化。但至少从勒夫蔓德和空气检测仪,这样的状态对比,还是能够感知一二的。
除了主要的核心过滤功能外,APP上还有一些功能点值得说说。
在手机上不仅可以跟遥控器上一样来操作勒夫蔓德,在这里还多了一个功能,静音熄灯。假如把它放在卧室,这个功能就很有必要了。楼楼平时睡眠质量不是太好,提示灯熄灭,又能够尽量降低分贝数,还是不错的。
其次,机器本身和遥控器上无法得出何时应该更换滤芯的信息的。这个时候就可以根据APP上的提示来更换滤芯。
勒夫蔓德目前放在书房的书桌上使用,来张书桌的大合影吧!
发觉在书桌上还是平躺效果比较好。
黑色的那么有质感……
日后书房的空气质量就靠你啦!!!
总结
优点:
1、工业设计符合汽车和桌面使用;
2、精致不臃肿;
3、移动相对方便;
4、小面积内(9平方内)的净化效果明显;
5、遥控器可遥控范围超过6米,且无死角;
6、APP配对和查看数据直观;
提升点:
1、如果考虑家庭或办公室使用场景,应该不仅仅只支持手机的蓝牙连接;
2、或许个头比较小,滤芯消耗较快,楼楼连续重度每天使用超过6小时,每天带去公司,下班又带回家用。共计12天。目前滤芯使用寿命剩余70%(或许跟办公室的空间超过9平米有关,在车内或小书房内应该消耗量不会那么大)。