我是一个极限运动爱好者，冬天的滑雪、夏天的滑板都是我最爱的极限运动。对于滑板车，我一直都不懈地认为这是一项儿童运动，只有小孩子才会玩这种东西。但一次偶然的机会我知道了陈弈迅也爱玩米高滑板车，这就让我对这款滑板车产生了极大地兴趣，到底是什么样的滑板画能让大明星也着迷呢？带着好奇我开始了对米高滑板车的体验之旅。

包装

一个巨大的纸壳箱，体积超出了我的想像，在我的印象中一直把滑板车当成儿童玩具。为什么会有这么大并不清楚，但感觉应该会比儿子的玩具略好一点吧！？

在内部包装箱上印着米高公司的信息，还印着米高生产的其它产品。大部分都是滑板车或者类似与滑板车的产品，虽然没有什么新意，不过客观的来说从它生产的产品单一性就能看出米高在滑板车这个产品领域应该比较专业。这倒让我想起了马云的一句话，如果能在一个领域里做的时间最长，那他一定最专注！

外观

米高滑板车以黑灰色要主，车辆全长75cm，高度最低73cm，最高104cm左右。

前部两个轮子，后部一个轮子这样的设计有利车身前进时保持平衡。轮胎小而宽，采用硬塑胶材质，轮径为10cm，宽度大约6cm，轮胎表面有四道花纹，与汽车轮胎类似，不过这是实心胎。三只大脚给人的感觉稳重、耐磨且抓地力很强。

轮股是金属材质，这有不错的耐操性。与我玩的滑板道理相同，我更关心它的轴程效果如何！？

车架主体全钢材质，表面进行了防锈喷漆，不仅看着结实，摸上去也非常厚重。5.5KG的重量对于妹子来说想搬走它会比较吃力。

立杆为可折叠设计，在卡口处看不到一丁点的毛刺与飞边，细节说明了这款米高滑板车的做工非常精致。卡口上部有个黑色的机关，握紧后向上方拉，立杆就可抬起，简单易用，无需任何工具。

车架中间连接的踏板，踏板厚1cm，复合型材料，踏板中间向上略有一个弧度，这样可以有很好的弹性与韧性。用肉眼看大概有六层，我使用的雪板和滑板也是这种复合材料，复合层都在七层以上。层数越多工艺越复杂，当然造价也会越高。表面有一层砂纸，精度很粗。

后部车架与前部相同，也很厚实，后轮上面的刹车板略显单薄。

当滑板车折叠时，立杆球形把手刚好落在刹车板上。对于这款球形把手我从来都没有见过，给儿子买的滑板车都是T字形把手，不知道球形把手是否容易操控。把手下的易压锁可以调节立杆高度，比较方便。

再看看滑板车的底部设计，看着貌似简单的结构实际却充满了玄机。米高滑板车采用了具有专利技术的转弯系统，可以利用身体平衡进行转向。这种设计是主动转向与被动转向相结合的方法，类似于汽车悬挂与助力的原理。虽然与滑板操控方法相同，但由于专利技术的巧妙运用，米高滑板车转弯半径要比滑板小很多！

实际体验

以前看儿子玩滑板车感觉非常简单轻松，好像根本没什么难度！可我第一次试玩时发生并不是我想像的这么简单。操控起来，如果速度过快，转向角度控制不好的话将会由于离心力过大而摔倒。

第一次的尝试并没有太放得开，小心使得万年船。毕竟这么大年纪了

第二次尝试带着儿子来到海边广场上，儿子媳妇齐上阵，还有什么不可能！！！

媳妇上手倒是很快，没有任何的学习成本，看来我是太过于胆小了。

等我带着儿子玩的时候，我才发现这款米高滑板车竟然是如此有趣，可玩性太强了。儿子不停让我带着他滑！

通过几段小视频来看下我对滑板车的展示。

我发现之前一直用手来操控方向是我容易摔倒的问题所在，如果用身体来控制方向将会操控更加自如。这就是其独特的转向系统的优点所在，就像滑雪和滑板一样，身体重心的前后移动，来控制滑板的方向，这让我瞬间对这款米高爱不释手。随着熟练度的增加，也让我的身体摆动幅度越来越大，这样玩也是最拉风的。

由于儿子只有三岁，玩这个大家伙还是有点吃力的，所以并没有太多的展示孩子玩滑板车的过程，基本上都是我在带着孩子玩，尽管他玩自己的滑板车非常溜，但不知为什么儿子对这款滑板车有一点胆怯，不论我怎么鼓励他仍然不敢自己尝试滑这款米高滑板车，只能期待他长大一些再玩喽！

最后我好奇的用手转动了一下米高的轮子想测验一下轴程的效果，万万没想到，力道适中的这么一转竟然转了75秒还没有停下来，只不过我没有耐心再等下去了。大家都知道轴程是滑板的关键部件，这是我玩过的最棒的轴程，没有之一！

总结：米高滑板车之所以能受到很多明星的喜爱，不仅因为其精致的做工，完美的设计，良心的用料，更因为专利转向系统的运用大大增加了米高滑板车的可玩性。可以说它虽不是极限运动，但米高滑板车更接近于极限运动，可以让我体验到汗地滑雪的感觉。这种感觉真的是太棒了，并且它的通过性也超出了我的想像，在略微颠簸的跟面如履平地。我要为米高点一个大大的赞！强烈推荐年轻运动玩家入手体验。