嘿，各位亲爱的小伙伴

又到每周大头聊汽车的时间喽

不过今天说车之前

大头先给各位小伙伴们看一个

丧心病狂的动图

俄罗斯套娃大家都不陌生

其实汽车这个行当也有套娃

但我们一般不这么叫

我们叫家族式设计！

是不是瞬间高大上了！

但千万别认为套娃没技术含量

从左往右套还是从右往左套

差别大了去了

而今天我们的主角就是套娃高手！

汽车界家族式设计的典范

刚刚上市的奔驰长轴距 E 级

为啥说它是个中高手呢

因为它有个大哥——奔驰 S 级

还有个小弟——奔驰 C 级

那么问题来了：哪张图是 E 级？

答案：三张依次为 C 级、E 级、S 级

只有细节处理有些许区别

不熟悉的小伙伴想分出来？难！

奔驰的家族式设计是成功的

新 E 级把 S 级的优雅大气继承下来

外观就能压制同级别对手

新车尺寸 5065/1860/1467mm

轴距达 3079mm，比海外版长了 140mm

后排的乘坐空间可以媲美 S 级

“坐”奔驰可不是瞎说的

新车根据风格提供两款前脸设计

第一种是传统的立标

商务气息更浓厚，也更像 S 级

还有一种是车标在格栅处

同时进气口更大，整体风格更运动

喜欢哪款就看小伙伴们自己的喜好了

售价上没差别

前脸上最大的亮点就是大灯了

上周咱们详细介绍过滴

84 个独立 LED 灯组，绝对黑科技

 
对了，说个小秘密~

百万的 S 级大灯也只有 56 个灯组呢

小兄弟超过大哥了

车身侧面流畅大气

尤其是这次 E 级加长的方式很霸道

并非常见的直接把车门加长

而是采用了迈巴赫的方式

将整个后窗重新设计，新增三角窗

乘坐舒适，外表看起来也更豪华

车尾变化比较小

完全契合整车的风格——圆润！

亮点还是灯，繁星式设计

由于内部不规则反光板

点亮后有星光点点的感觉

新款长轴距版的 E 级不仅套了脸

内饰也大量参考了 S 级的设计

我啥都不说，咱们静静欣赏一下

你敢信这车只卖 40 多万？

有人说它卖 100 万我都信！

啊呀，不小心把售价提前说了~

没事，早晚都要说

咱们就拿着 40 万的标准看看

E 级到底怎么样

大量木纹搭配真皮打造的驾驶舱

奔驰玩豪华绝对是奥迪玩灯的级别

啥级别？顶级！

最引人眼球的是贯穿式显示屏设计

中控屏和仪表盘在一个框架内

且同为 12.3 吋、分辨率 1920x720 的屏幕

这是 S 级上高配下放的设计

豪华感直接提升一个档次，不，两个！

奔驰的这块中控屏不仅功能强大

还有三种主题可选！

看来不久的将来

汽车也要讲究换皮肤了呢！

新 E 级配备双区空调

屏幕下方就是 4 个空调出风口

中间小巧的旋钮可以调节风量

再下方为银色镀铬控制按钮

在钢琴烤漆面板衬托下，质感十足

方向盘为三幅式设计

商务版采用传统椭圆设计

运动版采用平底设计

方向盘左右控制面板

各有 1 个触控板和 4 个功能键

通过滑动就可以控制智能系统

在气氛的营造上

新款长轴距E级也下足了功夫

氛围灯足足有 64 色之多

再说个小秘密，S 级只有 7 色呦！

E 级还可以选配柏林之声 3D 环绕音响

加上优质的降噪隔音系统

给你炫酷的立体光电享受

豪华很到位，科技感也不差

E 级甚至还配备了无线充电设备

不过吧，只能充 4.7 英寸以下的设备

仔细想一想，好像没几款手机能用

有点小尴尬唉~

此外，新款E级还有很多细节

很值得我们琢磨

带呼吸灯效果的涡轮式启动键

还有娱乐操作系统旋钮和手写板

造型精致，盘着玩一点毛病没有！

这些精致的细节不仅漂亮

还非常实用

奔驰的豪华就是这么一点点堆起来的

刚刚说内饰

更多是设计，科技似乎少了点

不过，新款 E 级可不是样子货

不仅有很多黑科技，而且各个实用

有帮你在停车场找到自己座驾的定位功能

还有让你站在车外就能控制停车的

多向遥控泊车

各位女司机，开不开心！

此外还有智能驾驶辅助套装

真遇上紧急情况，提供安全保护

嗯嗯，不能光说

看看奔驰拍的宣传视频

真是萌翻了~

动力方面，全新 E 级采用

代号为 M274 的 2.0T 涡轮增压发动机

经过不同调校分为高低功率版本

低功率版本，最大输出功率为 184 马力

峰值扭矩 300 牛·米

高功率版本，最大输出功率为 245 马力

峰值扭矩 370 牛·米

百公里加速时间分别为 8.6 秒和 6.9 秒

前面写超跑太多

现在看这个数据一点感觉都没有~

其实一点都不慢啦

毕竟不是跑车，舒适最重要！

新E级还提供了 5 种驾驶模式

舒适、运动、运动增强、Eco 和个性化

你可以选择自己喜欢的方式驾驶它

最后，公布价格了

最贵不到 50 万！

就这外观，这内饰

必须说竞争力真的很强！

这么强的实力

新 E 级大卖之前却先深陷泥潭了

这就是最近的“钢材门”

奔驰 E 级海外版本为全铝制车身

国产加长版本，也就是本文的主角

却偷偷的把发动机盖、前翼子板和尾箱盖

换成了钢铁材料

大头斗胆评论两句

其实这些部分换成钢材影响并没那么大

但做了却不告诉大伙，最后让人家爆出来

确实让喜欢你的小伙伴们心里别扭 

希望这对于北京奔驰是个好的教训吧

别因为这点小事毁了一款好车~

对了

这款车是好几位小伙伴后台留言

点名要看滴

要是你萌还有什么想看的

记得告诉我呦~

我一定尽量满足！

好啦

今天就到这里了

爱你们~