首先感谢极果网给予的充分信任。由于这段时间一直在忙毕业设计论文的事情，所以测评完成的较晚，报告要是写成论文了，也请大家海涵~

爆照以示歉意。

先来看看这个品牌，这是由一帮成电的同学们联合研发出来的一款骑行辅助设备，能够增加夜骑活动的安全性，同时也能为骑行增添更多的乐趣。

刚收到快递是还以为是一个键盘，确实比想象的要大。包装上也算是下了一番功夫，纯黑硬质纸盒未来科技感十足，中间为炫轮银色LOGO。

看着像键盘吧^_^

打开包盒子，炫轮的各个部件整齐的摆放在黑色泡沫当中。这么整齐的布局，一定是处女座的最爱，想必包装设计师也是强迫症患者吧^_^

包装整体风格严谨、硬朗，能看出在设计之初就定位目标于高端同类产品。

盒子的盖子上标有宣传标语，也是给人眼前一亮的感受。

这里要说明一下的是，在收到装备后，并没有发现产品说明书，反复核实后，了解到是装配上出现了问题。希望在以后的产品中能够减少这类现象的发生。

再附上这款车灯的各项参数：

☆型号：X1

☆颜色：黑色

☆单臂尺寸：510.0mm× 70.0mm×28.0mm

☆净重：260g

☆额定电压：3.7V

☆电池用量：1800mAh

☆持续运行时间：6至15小时（取决于图案内容）

☆充电时间：4小时

☆适用范围：26寸以上的车轮、刀圈不大于50mm的26寸车轮都可

☆控制方式：手机App蓝牙控制

☆手机端App：支持Android 4.3及以上、ios7及以上

☆最佳显示速度：8km/h—60km/h

整体方面，这款车灯的表现还是值得肯定的，然后看下各个部件的品质如何吧~

开门见山，先来看看这款车灯最主要的部分——灯！

这款车灯单臂单面有24颗LED灯珠，一共采用了192颗高亮LED灯珠，在同等车灯里算是灯泡数最多的了，这也为图案显示的分辨率提供了保证。

从这个角度能清晰地看到每颗灯珠的情况，管脚焊接平整、厚实，间隔平均，每颗灯珠都透露出精致的气息。

从侧面看过去，一排灯珠的排列整齐划一，如果灯珠排列混乱，那么在高速旋转的过程中很容易造成画面紊乱，所以灯珠的排列对于这款车灯来说是极其重要的一个环节。

说到对灯珠的保护，可以算是一大亮点设计。

这款车灯采用的是透明环氧树脂保护，厚度为1mm~2mm，能够代替传统灯罩并全面提升防尘防水性，在减少体积的同时也能最大程度地增加通透性，使光线在夜晚更加明亮。

车灯分为两部分，交叉组装，中间部分为内置电池以及电路板，采用黑色硬质塑料材质，开关较大，位于缺口一侧，触感明显，在夜晚使用时也能很快找到。

组装时两灯臂轴心处各有一条连接线，通过这两条连线的接口来连接。

插口有3个，其中两个为电源线另一个为信号线。

在接线方面，炫轮这款车灯在连接之后，还可以通过防水橡胶圈和后方的螺母来配合使用从而增加接线处的防水防尘性。这个设计能很好的提高车灯的整体耐用性。

主要部分介绍完，再来看看配件~

炫轮为这款车灯配备了一条长为2米的电源线，这样就能在不拆卸车灯的情况下，轻松为其充电。

这个感应磁铁通过扎带和车子连接，磁体头部长度可以前后调节，通过车灯上的感应器扫过磁铁的频率可以算出车轮的转速，进而转换为车速，相信装过码表的人都见过这个东西，因此不再赘述。

这款车灯是采用的与辐条连接的方式进行固定，并且留有比较大的余量（固定端可以左右滑动，并通过螺丝固定），由于两灯臂需要保持垂直，所以在不改动辐条的情况下，大的余量能满足更多的车型。

安装效果：

介绍了这么多，现在来看看装上之后的效果吧。

之前介绍过，末端卡扣余量较大，所以能很容易的使两灯臂保持垂直。

（PS：如果安装时没能保持垂直，建议固定在其他辐条上试试~）

磁铁安装在“600”标识下方一点，这个未知的选取在安装视频里有详细的说明，实际安装时，磁铁距灯臂末端“小白块”的距离为3cm左右，距离如果过大则不会显示图案。

（PS：尽量使车灯的轴心和车子花鼓的轴心处于同一条线上，这样在转动时画面才不会乱晃。）

安装调试完成后，我首先进行了充电测试，这种线发生了一个小插曲，在打开车灯的防水usb接口时，用来防水的盖子意外脱落了，虽然能够容易的安装上去，但是如果在雨天骑行过程中意外脱落，那么防水性就大打折扣了，所以炫轮在细节方面的做工还有待提高。

安装视频：

在安装好车灯后，这时候车灯默认为彩色6角形。棱角分明，画面稳定。

为了让大家更好的认识到这款车灯的功能，先来大致介绍一下手机上的APP功能。

进入界面比较清晰，略带文艺范儿。

进入界面3秒钟左右后进入软件，首先看到的是“炫图”页面，也就是你想要车轮显示的所有图案。

展示一下部分存货~

右划进入设置以及其他功能界面，简洁明了，学习成本低。

在炫轮打开的情况下，车灯除了完成图片显示功能之外，还能通过蓝牙时时记录骑行数据，一举两得！

在设置界面包含含6项参数设定。

这里可供3种尺寸的车轮使用，能够满足市场上的主流车型。

设置角度的时候，这个时候默认数值为“40”，这个角度下显示图案与“炫图”中所示图案角度一致。

这是设置为“0”时，图案的显示情况。

再回到主界面，除了内置的一些照片外，软件还支持另外四种显示图片的方式，分别为“自定义文字”、“涂鸦”、“下载”、“图库”。

下面分开来说一下：

第一种方式：自定义文字

在这个功能下，用户能够控制的参数为字体的颜色和显示位置。

颜色方面一共提供了8种颜色方案，这八种颜色互相差异较大，这也是为了在有限的显示范围内，最大化的提高图片的饱和度。

实际显示情况：

在字体显示体验当中，视觉表现力很强，并且值得肯定的是字体的稳定性很好，并没有因为车轮转速的减慢而剧烈震动。

“王珂”字体结构较简单，显示清晰，辨识度高。

在颜色的表现力方面，选择了具有较强辨识度的绿、红、蓝三色进行测试，结果三种颜色表现力较强，车灯的亮度不受颜色变化。

“我爱你”中的“爱”字相对复杂一点，不过从远处来看车灯还是能较清楚地呈现出来，表白利器~

在涂鸦功能下，可以根据用户的需求来diy一些图案。

在这里用户可以控制的参数为画笔的“宽度”、“画笔的颜色”、“背景的颜色”。

简单的示范：

完成图案创作后，点击发送，就可以在车轮上观察到图案。

涂鸦画面显示快速，显示时画面稳定。

下载界面，我们能够看到最新、最热的可供选择的图片资源，数量也比较庞大，能看到创作团队的用心。

这是我下载的部分图片（其中大部分为静态图片，还有少量GIF图片）：

下面进行静态图片展示：

单个卡通图案：

多个人物：

各国国旗：

中国：

美国：

欧盟：

在现实这张图片时，右上侧出现了画面模糊（星星显示不清）的现象，这是目前为止发现的第一处问题。

标识类图案：

这也是我欣赏的一点，可以有调侃作用。（可以将积极健康的生活方式很好的的宣传出去。）

其他几何图案：

极果标志：

另外，网上还支持GIF的显示，这里通过视频，为大家展示一下GIF图片的显示过程。（值得一说的是，GIF的发送时间是其他静态图片的好几倍，所以需要耐心等待一下）

人形跑动画面截图：

视频：

心形动态画面截图：

视频：

最后主要说一下图库功能：

这个功能可以将本地的图片通过软件用炫轮来显示，非常炫酷的功能。

使用过程也非常简单，除了本地相册，图案件也可以自动关联有图片的应用。

这样一来，无形中大大丰富了图片的来源，以下为网络上找到的一些图片：

火影迷，当然少不了写轮眼~

以相册为例：

在选中一张图片之后，软件会自动将团的饱和度提高已接近炫轮可以显示的8种颜色，但这并不是唯一的配色方案，还可已根据喜好来改变配色，也可随即搭配。

显示效果（这里要说的是，在图片配色的选择上尽可能的增大颜色之间的反差，这样显示会更明显，另外图片的主要部分应避开车灯的中间位置）：

之前在设置里我们可以看到有一项“循环时间”，这是循环时间是方便用户按照需求循环显示所要显示的图片，以5秒循环间隔为例，视频如下：

在户外中的表现：

在骑行分水岭的过程中，这款骑行车灯的固定非常牢靠，下山过程中最高速度能到达55km/h，并且在告诉通过减速带时，车灯并没有出现晃动和异响，所以不必担心会在骑行过程中脱落。

之前一直担心，车灯是否会对车轮重心产生影响，实际骑行过程中并没有异样感觉。

山顶海拔2100米，突降小雨，气温也很低，不过车灯表现良好。

在小雨天气中骑行了半个小时左右，车灯主要大部分被淋湿，灯臂接缝处在树脂的保护下，没有渗水的现象，出点口的防水性也不错，目前来看能够经得住轻微雨水天气。

从上方来看，水流顺灯臂流到与中心的连接处，不过在树脂的保护下，未出现渗水情况。

灯臂之间的接线处也经过防水保护，并没有出现进水现象。

炫轮骑行车灯优缺点分析：

优点：

1、整体做工良好，灯珠数量多排列整齐，做工优良。

2、环氧树脂防水性能不俗，对光的通透性好，同时也能大大减小车灯体积。

3、灯臂固定端质量好，不易脱落。

4、手机端功能强大，DIY性高，另外还能通过蓝牙连接记录数据，一举两得。

5、在切换图片时，内置蜂鸣器可以提醒用户。

6、车灯亮度很高，能很好的起到警示作用，同时画面显示稳定，非常不错。

不足及改进之处：

1、充电口橡胶防水盖易脱落，希望能够加强这部分的连接，

2、产品里少配发了说明书以及保修卡，装备流程上应加大监督，毕竟也是属于产品的一部分。

3、只能显示炫轮提供的GIF图片，希望今后能够显示本地GIF。