大家还记得波士顿动力机器人Atlas吗？立定跳远、后空翻，跑酷...样样在行！要做到这些，除了牛逼的控制算法外，机器人本身的轻量化也非常重要。而Atlas轻量化的秘密就是“3D打印”。

说起3D打印，很多人会觉得很遥远，事实上，随着该技术不断发展，目前已经应用到各个行业中，例如汽车领域。世界第一辆通过3D打印技术制造的超级跑车名为“DM Blade”，它的部分车身由3D打印的铝合金块和碳纤维管打造，因此车身很轻。只不过，至今仍未量产。

另外，宝马也曾亮相过一辆“宝马i8 Roadster”，该车最大亮点就是，采用了铝合金材质的3D打印金属敞篷软顶支架，以及3D打印车窗导轨，重量更轻、刚性更佳。这一创新组件应用，还让宝马赢得了2018年Altair Enlighten奖。

虽然3D打印在汽车领域一直有应用，但由于该技术复杂，成本较高（一个3D打印的汽车轮毂，其价格就够买一批五菱宏光了。）因而一直未有大面积3D打印的量产汽车诞生。

然而，现在一家名为“SP Automotive”的希腊初创公司做到了！

日前，该公司推出了名为“Chaos”的车型，新车作为该公司首台超级跑车，整车90%的金属零件都由3D打印制造，大量昂贵、先进材料的应用，让其外观看上去异常华丽，另外性能也非常优越，可媲美F1赛车！

外观科幻，重量仅1272kg

作为一辆超跑，Chaos的设计水平相当在线。

外观部分，该车设计相当科幻，车头融入了F1赛车同款多层前鼻翼，具有很强的视觉冲击力。车头两侧的大灯组，与前伸的轮拱融合，并带有纵向布局的LED日行灯，视觉效果非常棒。

再来看车身侧面，低趴的车身，犹如蛰伏的猛兽。线条勾勒棱角分明，仿佛刺猬的刺一样，充满了锐利的感觉。两个五辐轮圈大车轮，设计张扬，为汽车增添了一丝贵族气息。

尾部设计也很独特，上方是3D打印的中置四出排气，外圈包裹了一圈古铜色的隔热罩，设计独特。下方集成了大尺寸双层扩散器，尾灯采用点阵式光源，呈三辐散射状布局。整体层次感强，很有辨识度。

尺寸方面，新车车长5053毫米，车宽与车高分别是2068mm、1121mm，轴距 2854mm，对比一般中置引擎的超跑而言，算是一位大码选手了！

与当下大多数超级跑车不同，该车大部分金属零件是3D打印的，除了车身尾部的中置四出排气外，还有发动机组、连杆、进气阀、活塞等等，材料涵盖钛合金以及镁合金。另外，车身由Zylon复合纤维材料制作，该材料由日本Toyobo东洋纺公司所开发，强度比碳纤维更高，具有良好的耐燃性。

对于跑车而言，每减轻一公斤重量都是很重要的。而得益于这些轻量化材料，Chaos整车重量仅为1272kg，比思域还轻。

接着看看车内设计。

“镂空”方向盘，座椅高级

进入车内，新车座椅、中控台、地板等处均采用了大面积碳纤维材质，将轻量化做到了极致。仅有的空间被划分成独立成两个区块、配置两张轻量化赛车座椅，提升驾驶感。

方向盘造型很特别，采用了异形镂空设计，类似飞船操作杆，还带有一块液晶显示器，可显示车辆各项工作状态。

此外，新车还配备了副驾驶员显示屏和CarPlay等软件，并集成了娱乐、空调等调节功能，起到了显示控制的作用。

另外，在增强现实技术方面，新车配备了VR眼镜、5G功能、指纹识别、语音命令和面部识别摄像头，可根据驾驶员的心情和能力调整驾驶特性。

作为一辆跑车，性能也是重中之重。

3000马力，零百加速不到1.8秒

性能部分，Chaos作为一辆超跑，采用了一台4.0升双涡轮增压的V10发动机，可提供高达3000马力的动力。转速达到每分钟11000转。

速度上，Chaos提供高达3065马力，从静止加速到时速100公里仅需不到 1.8 秒，最高时速为500公里/小时。从这些数据来看，它比布加迪 Chiron Super Sport 300+ 和电动超级汽车Rimac Nevera还要快，堪称跑车中的“性能猛兽”！

除了3000马力的顶级Zero Gravity版外，该车还提供了2000马力的基础版本Earth Variant。两者价格也不一样，基础版售价550万欧元（折合人民币约39769950元），顶级版售价1240万欧元（折合人民币约89663160元）。

该公司计划每年生产大约15到20辆，总共不会超过100辆。预计第一批订单将于2022年初交付。总得来看，这是一辆非常具有创新力的跑车，听说现在已经有土豪预定了一辆，额，有钱真好！