大家好，我是晓飞影！

一个数码爱好者，也喜欢在众多平行领域探究摸索，让生活多一点乐趣。

作为一个长期和摄影摄像打交道的人来说，买包的过程一直没有停下来过，换了无数品牌的包，最近的一次恰好是 PGYTECH 的 OneMo背包，作为设计的第一款背包来说，子母包和容量扩展的创意很不错，装载能力也非常强大，也是目前我一直在背的主力包，只是或多或少有一些遗憾，这次正好能体验一下 PGYTECH 设计的第二款背包 OneGo，其实我已经关注许久了，现在就迫不及待地来体验一番吧。

开箱

PGYTECH 的包装每次都很下功夫，外面的硬包装和内部的黑色纸袋都是精心设计的，处处显示 PGYTECH 的 LOGO，黑色纸面上的烫金字也很有质感，而且撕纸的快感比撕塑料袋更有意思。

一张贺卡，里面还有一个模仿相机取景框的卡片，其实我觉得这个卡片设计成白平衡测试用的灰卡会更实用点。

我这款 OneGo是曜石黑的配色，总共有四个配色，黑色是永远的经典百搭，PU 皮摸着确实质感好，比较高级，官方宣传防水防刮防污，我认为只有防刮是需要时间验证的。其实每次第一次摸到新包都是非常爱惜的感觉，但是男人买包和女人不一样，这个摄影包就是用来糟蹋的，是用来保护里面的器材的，所以不要太小心翼翼。

一开始就被这个蓝色小标吸引了，黑色外盖下是一个皮质的小拉手，蓝色提示纸可以取下，只要轻轻一拉就可以打开上盖了，确实是很人性化的一个操作，盖上也会通过磁吸锁紧，不易打开。

这个 OneGo 的一大特色就是可以像一张纸一样全铺平展开，仿佛就是工厂里刚切好的布料一样，内部结构一览无余，第一眼看上去就联想到了魔鬼鱼。

内部的空间是完全可以自由 DIY 的，这几个隔板一侧是魔术贴贴在底部，另外一侧是比较巧妙地用了卡槽的设计，这样才可以保证一体式地打开，而不影响前面板。

我根据自己的设备情况大概设计成了这个样子，还减少了一个隔板的使用，减轻自重。

前面板内侧就设计了三个隐藏收纳空间，前面两个是有拉链的，最后一个是开放的，拉链还设计的不规则，有一定角度。

18L 字样下的收纳空间是不透光的，适合放一些隐私物品，比如钱包护照之类的，最下方也最安全。

中间这一层拉链空间是网状的，隐约可以看到内部，这部分最好放常用的小物件，比如硬币，读卡器之类的物件，也不容易丢。

最上层的空间是开放式的，应该是为了快取，所以最好不要放贵重物品和太小的东西，比如可以放镜头布，纸巾之类的物品，还有一个钥匙挂绳，换我自己的话可能会挂上取卡针，六边形工具。

背包内侧的最上层还有一个网兜，是半透明式的，整个开口很大，中间有一个磁吸的扣子设计，此处就比较自由了，可以放鼠标，充电器等设备。

背包两侧都有侧兜，设计是一模一样的，可以放伞、水壶，也可以放置三脚架，稳定器等。

不过这个背包因为容量较小，如果放三脚架之类的重物可能会重心偏移，必须配合锁扣来固定，也暗藏在侧兜里，正面也需要胸带和腰带来固定背包。

尽管两个侧兜是一样的，但是两个侧面快取部分还是有区别的，右侧也有收纳空间，一个完整的拉链打开后可以看到内部有三个弹性的收纳袋。

举个例子上方可以放手机或者充电宝，任何体积的手机感觉都放得进去，而且侧面这个完整的拉链还是很有必要的，提高了防盗性，也避免侧取太快打开，掉出东西。

背包另一侧为了区分，设计稍微有一点不一样，首先有一个字样显示是电池指示系统，外侧还可以塞几个马克笔镜头刷之类的。

这个电池收纳仓是我非常喜欢的一部分，其实在第一代背包 OneMo就设计了红绿切换标志来指示电池是否有电，在这里还进一步升级，用三个磁吸金属片来区分。

这个金属片本身不带磁性，是三个口袋里有磁片，金属两面分别是红色绿色，方便识别，这个金属片的另外一个重要作用，就是代替硬币了，所有的摄影师都应该懂，上快装板找不到硬币是永远的痛，以前硬币丢了不少，这个PGYTECH 的金属片我可不想丢了。

最内侧还有个小口袋，可能是空间不够，不适合放电池，我觉得此处可以放 SD 卡，或者是运动相机的电池也是放得下的。

这次 OneGo 比 OneMo 有个重大的改变就是电脑仓和主仓分离了，并且放在外侧，顶端就是拉链。

拉链打开后可以看到一个隔板，这个隔板就区分了笔记本和平板的空间。

这个隔板一抽就方便把笔记本和平板都取出来，我摸到底部原来隔板和两侧的布是缝在一起的，拉起来自然就把底部的空间上移了，这个设计特别简单又特别实用。隔板有一定的韧性，往下推也顺滑，这一侧可以看到绒布比较多，适合保护平板，侧面居然还有一个触摸笔的收纳槽。

这些设计比起一代的 OneGo 来说是巨大的提升，一代如果不打开整个后仓，拉链的区域必须伸手下去拿笔记本，被拉链摩擦得有点疼，而且一个笔记本内兜还有半截隐藏口袋放平板，反而经常卡住笔记本。所以OneGo真的是对笔记本太友好了，16 寸的 MacBook Pro 也没问题，这样过海关抽拉取出也比较快速。

这次背包的背后也进行了升级，背带是 X 型，比较适合胸型，不会太溜肩。而且这次背带也进行了材质升级，新的蜂窝结构 TPR材质，散热和舒适性都得到了提高。

背部是一块巨大的海绵背板，这次比起一代 OneGo 也是全面升级，采用AirFiber技术，似乎就是很多细小的韧性状物体错综复杂的遍布，弹性托举。中间的并不是提手，我觉得下压设计应该是导流背部空气的。同时这个海绵背板后侧是贯穿的，也支持挂载在拉杆箱上。

注意看这次除了顶部提手外，两侧均有侧拉提手，也就是说随便哪一面挂在行李箱上，都有办法侧提起来，比 OneMo 的一侧提手更方便。

这个海绵背板还不止于此，背部还有一个很小的隐藏空间，我试了下 iPhone 12 也可以放进去，不过实在是太紧了，我觉得放护照或者机票之类，顺手取也安全。

这次的肩带上面的收纳布局进行了缩减，也算正常，毕竟是 18L 的背包，肩带也不能设计的太宽，所以很多收纳袋都取消了。

即使取消了收纳袋，OneGo也还是尽量增加了装载功能，比如肩带两侧都有这种帆布带，很结实，可以挂耳机，帽子，墨镜等。

这个胸带部分有升级也有降级的地方，首先金属锁扣很有档次，多个卡槽自定义上下位置。就是每次背好包想插进锁扣的时候，花的时间可能比锁扣一拼要多一点，不过好处如上图也看到了，平时背负重量比较轻的时候是不需要胸口的，完全可以收纳到一边，看起来确实要顺眼许多。

即使到底端也不忘加上两个弹力带，增加装载功能。

最后背带下方的绳子也有设计，这是一代 OneMo没有的，甚至我在其他任何背包上也没看到的设计，有一个弹力带，可以自由地固定住下方背带的长度，背包的整洁度就提高了。

背包的最下方也设计了腰带的锁扣设计，和底部的挂载设计，腰带还是可以拆卸的，不过我实测 18L 的背包，胸带固定就差不多了，腰带部分一般是大背包为了缓解更大的重量分布才需要的，我个人可能会使用的腰带机会不多，不过 PGYTECH 还是留了这个设计。

底部总共有四个挂绳来固定三脚架或者睡袋之类的物品在底部，可以看出底部的材质就不是 PU 皮了，摸上去比较粗糙耐磨，放在各种环境地面也放心点。但是这个背包可能因为整体的开放式设计，和略薄的厚度，直立放置不太能稳住，除非重物比较多，重心朝下，大部分时间可能要平躺着。

细节

OneGo 的整体解析差不多看完了，不过我之前也买过许多 PGYTECH 的产品了，对他家的设计我是觉得一直颜值在线的，另外就是各种细节能吸引我，好包坏包都可以装东西，就像买相机镜头为什么都喜欢金属机身，质感和细节都会让人赏心悦目，OneGo 这款包也有许多让我觉得用心的细节。

比如从包装开始的，从撕开的第一刻就看到 LIFE IS WHAT YOU CARRY 的提示语。

比如包内收纳袋磁吸部分的红色皮质兼 LOGO 的隐藏按钮。

比如两个黑色 PU 皮料缝制处加上的这一缕棕色线的点缀。

比如拉链处兼顾手感和品牌宣传，方便穿插防盗扣的硬直管设计。

比如无处不在的捆绳设计，让固定带不必一直挂在包上。

比如两侧兜最低处的排水孔设计。

比如侧兜捆绑的绳索是直接缝制在侧兜里隐藏的，不用时能收，不怕丢。

比如侧兜增加了弹性折叠，保证延展性又能在不载物时保持包体纤细。

还有许多像双肩带末端的绳索收缩等处处考虑到的小细节，这些小细节都是许多摄影师长期背包会经常吐槽的地方，也许有许多包也会有细心的地方，但是这么全的并不多。

空间收纳能力

光说不练假把式，之前用 OneMo 的时候就是看上它那夸张的装载能力，不管我是个人出去休闲拍摄，还是商业拍摄，都能一包装下我所有的物品，相比 40L 的老大哥，不知道 18L 的 OneGo 的表现如何，稍微收拾了部分我可能会外出携带的设备，来挑战一下看看。

因为相机塞进去了，我就用 iPhone 来拍摄看看，画质略有下降，主仓里放下了 RSC2 稳定器，A7M3+腾龙 28-200 镜头，蔡司 16-35 F4 镜头，和完整的 mini2 一套设备加一个 TT350S 闪光灯。说实话因为隔板可以上下调节，能放下 RSC2 稳定器我是没想到的，因为稳定器是我必带的设备，已经换过 6 个了，就是想便携，我在 OneMo 的背包主仓想放进 RSC2 都做不到，因为中间隔断部分是固定的，只能放在外仓的稳定器专用仓内。

一侧口袋快取打开可以看到镜头和闪光灯，侧兜放满了电池和数据线。

另一侧快取打开可以看到底部是分层了，无人机确实是放进来了，相机也可以方便取出来，侧兜放了 2W 毫安的坚果充电器和各种数据线。

外仓内侧放了便携多功能 LED 灯，下方的收纳袋可以放 RODE 的无线麦克风和一些存储卡。

从顶部看主仓其实稳定器虽然占据了空间，但是不占什么厚度，所以内侧的磁吸收纳袋还可以塞入鼠标、充电器等一些物件。不过在装载的过程中我发现了一个问题，就是主仓没有拉链，整个封闭空间就靠外仓的磁吸纽扣，防盗性能我倒不担心，就是千万注意开主仓时尽量不要水平或者倒置，这样主仓内的东西会一下掉出来，所以方便的同时是有利有弊的。好在下方两个隔板都是封闭的，保证了最贵重的物品。

至于背部放下笔记本还是很轻松的，而且在包塞的这么满的同时，拿取笔记本也是毫无压力。第一代 OneMo 如果把整个包装满，拿取笔记本的时候就有点困难了。

Osmo Action 我一般是挂在肩带上，方便边走边拍。

底部再加上一个碳纤维的脚架，挑战成功，沙发上所有的东西居然都装进 18L 的 OneGo 里了，感觉还能再塞点零食。

顺便再称个重，20 斤出头，也还好，是我日常背负的重量。当然这款包平时肯定不会装这么多，只是一个极限状态。

背负实测

只要是户外包，摄影包都会绕不开一个话题，就是背负功能，包想做大容易，装东西多也容易，装得多、背得还舒服就不容易了。第一代 OneMo 在满足我对颜值功能性扩展的同时，背负其实并不算最好的，多亏了胸带能缓解我许多压力。

这次 OneGo 从开箱的第一时间我就看到了这两个材质，一个像华夫饼，就是 PGYTECH 的蜂窝结构TPR 材质，据说减压提升 50%。而另一个像粉丝一样的絮状物体其实很有韧性，按压后立刻还原，空隙很多也很轻，就是背板的材质，名叫 AirFiber，提高透气散热。这都是相对于 OneMo 的升级。

最近正好有商业拍摄，拍了两天都是背这个背包，装的东西大概也是 15 斤左右重，胸带部分确实缓解了肩部的许多压力，不过我测试不用胸带的时候，双肩带也不会溜肩。

本来我还考虑上腰带的，腰带的作用主要就是将背部的压力分布到胯部，不过以往都是 40L 以上的背包会用的比较多，这款 18L 的背包我感觉可以不需要用到腰带，其实我个人更喜欢背包比较清爽的状态。

实际背负 2 天的过程中，确实比一代 OneMo 的背负要好一些，排除容量和重量的区别，主要体现在背部接触的舒适性，以及双肩的压力更小了，而且肩带材质确实很柔软。

总结

我在使用第一代 OneMo 的时候，觉得装载能力确实很不错，只是有时候想出门自己玩一下，或者是去商场逛一下时，这个大背包就觉得背不出门，太像工作状态了，像背着任务出门。所以一直在关注一个小体积的背包，但是功能性，颜值都不想妥协。所以PGYTECH 一出 OneGo 我就关注了，我也看过许多国外大神设计的背包，像 OneGo 这样体积虽小，但是从里到外，任何一处都不放弃收纳功能的设计的的包并不多，我个人是非常吃这套的。整体的质感确实比 OneMo 提升不少，18L 的容量非常巧妙，我个人觉得它的定位就是都市通勤和轻量化拍摄，甚至有的人并不摄影，这款包的功能和外观都完全可以作为上班族的一个选择，我个人觉得 OneMo 和 OneGo 对我来说就是不同场景的互补，没有一款包是一劳永逸的。OneGo 从设计到材质上的升级，导致了价格的上升，就看是否击中心头好了。

不过在使用的过程中我也发现了一件事，就是尽管 OneGo 只有 18L，OneMo 是 40L，但是算上隔板内胆重量，两者的重量都是 2.1KG（不算 OneMo的子包），OneGo 的质感是非常不错，但是进一步的探索背包材质，减轻背包重量，提高背负舒适感，应该是 PGYTECH 下一款背包的方向，我也非常期待能遇见更好的摄影背包。希望我的这些真实体验能够帮助到大家，早日选到一款最适合自己的背包。

本文作者极果见习体验师：晓飞影