最近几年,行车记录仪普遍被广大车友接受,究其原因,主要是近年来碰瓷事件的频繁,人们意识到行驶记录仪对于行车安全的重要性。行车记录仪的出现,主要解决了车友的两大难题:“防碰瓷”和“界定交通事故对方”,因而得到了车友们的普遍追捧。特别是新拿到驾照的车友们,行车记录仪似乎是必选的汽车随身电子产品之一。相信不少车友在选购时都会迷茫,各色各样的品牌都似曾相识却又不甚了解,甚至有的品牌仅因型号不同但差价又比较大,那怎样才能选择一款合适自己的行车记录仪呢?

选记录仪大部分人第一眼看的应该是款式,因为每个人对款式的要求不同,有些人喜欢安装在前挡风玻璃,而有些人觉得装前挡玻璃会挡视线,想要后视镜款式,其实每个款式都有各自的优缺点,主要还是看自己的需求来选择,我先把现在市面上现有款式都列出来,优劣势也总结了一下。


2021年618行车记录仪选购指南--主流4K行车记录仪怎么


我个人不是很推荐大家选择后视镜款,因为原车后视镜的角度都是防近视功能,在开车时会更安全。像后视镜流媒体这种最好别用,虽然是说有防眩目功能,但晚上后车灯一照后镜头会出现眩光,如果是原车自带电子防眩目的后视镜,千万别去装流媒体后视镜款的记录仪。

比较推荐安装在前挡风玻璃,相对来说安装更加方便,功能也不会太复杂。前挡玻璃款式分为有屏幕跟无屏幕的,建议是选择带屏幕的,因为记录仪在汽车里,夏天要抗住高温,冬天要受冻的,没有屏幕的记录仪,有没有在工作你都不知道。虽然是有指示灯,但你不会每次都会去留意,有个屏幕至少还可以看看。

今天我先把目前网上最热销的记录仪品牌型号总结出来,主要还是总结安装在挡风玻璃款式。2021年618大促也即将到来,可以给大家选择记录仪做个参考。


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主要根据车友使用评分跟款式销量综合汇总出来的,总共是23款记录仪,都是支持WiFi功能,里面包含了11个品牌:360、盯盯拍、趴趴狗、云路、海康威视、70迈、小米、口红姬、兴科威、惠普、凌度。

我先总结了一下这23款记录仪采用的图像处理芯片,基本上都是联咏NT跟海思HI,其中NT96670占最大多数,选择记录仪看准芯片NT96670是没错的,属于目前主流芯片。


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而图像传感器方面,基本上都是索尼SONY,其中SONY415跟SONY335是主流,其中单镜头大部分都是采用SONY415,可以达到800W像素。而支持双镜头的采用SONY335多一些,前镜头是500W像素加上后镜头200W像素。


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装记录仪肯定不希望经常更换,而电子产品更新换代又比较快,买老的配置可能明年就淘汰了。另外新的硬件更加稳定,清晰度也会更好。先根据上市时间来看,2021年新款就只有两款:云路D1跟360的K980。

而目前销售主要还是2020年的款式,总共是9款记录仪,品牌型号有:70迈A800;PAPAGO S36 4K;云路R1X;海康威视F6、C6;凌度V550;360的G600、G580;盯盯拍mini5。


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这23款记录仪里面,分辨率最高是支持2160P,也就是我们通常说的4K,而2K就是1440P。个人建议选择记录仪最好是可以支持4K分辨率,4K分辨率记录仪应该是未来记录仪的趋势。


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其实,无论怎么发展,行车记录仪的本质工作主要还是录制功能,近些年来,行车记录仪的录制分辨率从1080P一步步提升到2K以及2K+,而从去年开始,部分品牌已经向4K分辨率的录制发力了,这23款记录仪其中支持4K的只有10款,分别是360的 K980、70迈的A800、云路的R1X跟D1、PAPAGO的Gosafe 560、S36 4K;口红姬的DR900S;兴科威的U1000;盯盯拍mini5、凌度V550;


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这10款行车记录仪算是目前市面上清晰度最好的,那这些支持4K分辨率的记录仪白天跟晚上的效果是否有差异,今天我们也顺便做个对比,就选取这其中四款做个对比分享,分别是360 K980、盯盯拍MINI5、趴趴狗S36 4K、云路R1X,选择R1X主要是支持双镜头的,而其他三款都只有单镜头。目前60%的交通事故与追尾有关,追尾是发生在车尾部分,而单镜头记录仪只能记录车前方的情况,却没办法记录车后方发生的一切,还是有很多人想要双镜头的,就特意选择一款双镜头型号。

我们先总结一下这四款记录仪的具体参数


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360 K980跟云路R1X是采用联咏96670主控芯片,趴趴狗S36跟盯盯拍MINI5是采用海思HI3559主控芯片,而这四款记录仪都是采用索尼感光芯片。其中360 K980跟盯盯拍MINI5是内置储存卡64G,而云路R1X跟趴趴狗S36是外置储存卡,最大支持256G。


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我们把机器安装在车上,从录制效果方面来对比一下这四款行车记录仪:


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对于行车记录仪来说,最重要的部分肯定就是画质的表现,如果连对方的车牌都拍不清楚,那么再多的附加功能也没用。为了真实的模拟实际使用环境,所以在录制效果表现方面我对比了五个场景,分别是隧道内画面、白天静止画面、白天运动画面、夜间运动画面、无光夜视效果以及拍摄视角对比。

1、隧道内画面

对于行车记录仪的用户来说,可能并不太关注颜色,但实际上,一旦发生事故逃逸,在没有排清车牌的情况下,交警可根据肇事逃逸车辆的车型和车身颜色快速锁定嫌疑车辆,行车记录仪能否真实地还原色彩就显的非常重要了。我们以隧道内视频为例,选择两张相同地点视频截图,看以下视频截图:


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360的K980采用的是NT96670主控芯片搭配SONY415感光芯片,在隧道中间位置,整个画面色彩度偏冷色一些,到靠近出口位置,整体画面色彩会偏黑一些。


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盯盯拍mini5采用的是海思Hi3559主控芯片搭配SONY415感光芯片,但是在隧道中间位置,整个画面色彩度偏暖色,到靠近出口位置,画面整体颜色较为异常,其在低色温下明显偏绿。


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云路R1X采用的是NT96670主控芯片搭配SONY335感光芯片,在隧道中间位置,整个画面色彩度偏冷色,到靠近出口位置,画面整体也是偏暗一些。


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趴趴狗 S36 4K采用的是海思Hi3559主控芯片搭配SONY317感光芯片在隧道中间位置,整个画面色彩度偏暖色,到靠近出口位置,画面整体也是变暗一些。

我们可以看到这4款记录仪硬件配置不同,在隧道中录制的效果也是有明显的差异,比如在隧道中间,盯盯拍mini5跟趴趴狗 S36整体偏暖色,而云路R1X跟360 K980画面偏冷色。而在靠近出口的位置,云路R1X跟趴趴狗 S36颜色比较正常,而盯盯拍mini5偏绿色,整个画面颜色异常,360的K980整个画面又偏黑一些。

2、白天静止画面

这个画面是白天在十字路口停车后拍摄画面的截取,所有的车辆都是静止的,根据左中右三个车牌(车牌放大500%),一般来说,画面中心会比四角的清晰度更高,广角更是如此。四款行车记录仪中心点成像还是比较清晰的,相差不大,唯一区别是左右两车车牌清晰度不同。效果如下:


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360 K980是中间车牌完全可以辨别,清晰度没问题的,左边车牌稍微模糊,右边车牌还可以分辨。


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盯盯拍mini5是中间车牌完全可以辨别,清晰度没问题的,左边车牌稍微模糊,右边车牌很清晰比360的K980清晰一些。


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云路R1X是中间车牌完全可以辨别,清晰度没问题的,左边车牌稍微有些模糊,不过整体还可以辨别,效果会比360的 K980跟盯盯拍mini5好一些,右边车牌很清晰比360的K980清晰一些,不过效果不如mini5。


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趴趴狗S36是中间车牌完全可以辨别,清晰度没问题的,是左边车牌模糊,应该是在4款里面最模糊的,右边车牌还可以分辨,但效果不如盯盯拍mini5跟云路R1X。

左边车牌画质:云路R1X>360 K980>盯盯拍mini5>趴趴狗S36

右边车牌画质:盯盯拍mini5>云路R1X>趴趴狗S36>360 K980

综合评分:云路R1X>盯盯拍mini5>360 K980>趴趴狗S36

3、白天运动画面

行车中要看清车牌是需要根据当时车速来看,假如车速过快,即使光线充足也是看不清的,属于正常情况。因为动态效果主要是帧率决定的,比如说拍气球爆炸,普通相机人眼是看不到具体过程的,但是高速摄像机可以,就是这个道理。平时行车记录仪静态下或者低速,灯光条件有保证,距离不要太远,看车牌都没有任何问题的。如果是在正常行车中,能不能看清车牌呢,,看下面的视频截图:


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我们就以红框内货车车轮过白色箭头的时间点截图,来看下这四款记录仪在车速为56.6KM/小时,看下右边路边停放车辆的车牌情况(车牌放大500%),车牌基本上都出现一定的模糊情况,对比一下这四款记录仪的效果。

画质排名是:云路R1X>盯盯拍MINI5>趴趴狗S36>360 K980

4、晚上运动画面

下面我们来看下这四款记录仪晚上动态拍摄效果,我们就以红框内蓝色车压左白色线的时间点截图,来看下这四款记录仪在车速为44KM/小时,前面白色车牌拍摄情况。


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晚上在车速为44KM/小时,拍摄的左前方车牌情况,其中云路R1X效果是最好的,大致可以分辨出车牌,其次是360 K980,而盯盯拍MINI5跟趴趴狗S36车牌都是糊成一片,基本上是很难分辨出车牌。

画质排名:云路R1X>360 K980>盯盯拍MINI5>趴趴狗S36

经过其他车速的测试,我们发现在夜晚昏暗环境下,只有在相对近乎静止的状态才能拍清楚车牌。但是如果车辆运动起来,如果车速大于50Km/小时,因为出现拖影情况很难辨识字体,所有的行车记录仪都全军覆没,无一例外。

5、无光夜视效果

无光夜视并非完全没有光线,还是需要有一定光源才可以拍摄出前方物体,主要是依靠记录仪图像传感器、镜头等硬件,然后在通过修改了软件,提高本身的EV曝光值跟ISO感光度,再结合WDR、HDR技术,这也是为什么一款机器,在不同的光线下,录制出来的效果是完全不相同,下面我们对比下这四款记录仪无光拍摄效果。


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从上面4款行车记录仪截图可以看出,晚上盯盯拍 MINI5整体画面都是比较明亮,不过颜色还是会偏黄,云路R1X、360 K980跟趴趴狗S36整体画面都偏黑一些。

6、拍摄视角

视角不是越大越好,厂家标称的视场角往往不是水平视场角。视场角和清晰度是成反比的,相同配置的行车记录仪,视场角越大,畸变、色差相应的也会更加严重,成像质量相应的也会降低。所以,视场角不需要追求过大,够用就好。根据以往交通事故的统计,前撞和侧撞占了所有事故的7成以上,其中侧撞占了三成,比前撞少了一成。如果去停车场转一圈,大家可以看到车头左右两侧有擦痕的车辆不在少数。


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那么各行车记录仪的视场角表现如何,请看下方四款行车记录仪相同场景下的视频截图,我们以左边黑色跟右边树木的间距来做个比较。


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广角效果:360 K980=云路R1X>盯盯拍MINI5>趴趴狗S36

总结

我们可以看到,各款行车记录仪都不是十全十美的,大家可以依个人需求,综合选择。本次只测试了四款行车记录仪的图像质量等相关内容。但其稳定性,高低温耐性,是否死机等机能都未测试,大家选购前可以多参考其他网友反馈。

如果单纯从拍摄效果来看排名:云路R1X>360 K980>盯盯拍MINI5>趴趴狗S36。其中盯盯拍 MINI5其在自然环境中表现很好,但在隧道出口颜色差异太大,整个画质严重偏黄。

好了,本文到这里就结束了,希望可以给各位老铁在行车记录仪选购之路带来一点点参考。如果是需要上面总结的23款记录仪配置详情跟这四款记录仪实拍视频可以留言并且提供邮箱,我发给你可以自己参考对比。


本文作者极果玩家:土豆新视界

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