自从汽车和飞机分别被发明后,人类开始了对于飞行汽车的探索,先提出这个概念的是汽车先驱亨利·福特,他早在1940年就曾表示“一架飞机和一辆汽车的结合即将到来。”

 

不过,这个伟大的想法直到69年后才真正实现。


2009年3月,世界首辆飞行汽车“Transition”首次试飞成功,据说按下一个按钮之后,一辆两座的汽车可以在15秒内变为一架飞机,就像是现实版的“变形金刚”。


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一年之后,美国terrafugia公司也推出了陆空两用变形车,与Transition相似,它也能从汽车变为飞机,过程需要30秒,机翼可折叠,收起后和普通汽车大小相近,可存放在普通车库中。


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有了这两家公司的率先尝试,进军飞行汽车领域的企业越来越多,其中不乏一些科技新秀,例如美国初创企业NFT。

 

该公司专注于自动通勤交通解决方案的创新研究,总部位于美国硅谷,研发中心在以色列。公司两位创始人Maki和Guy Kaplinsky,均是经验丰富的科技型企业家。他们以前还创办了一家物联网创新企业——IQP公司,但2017年被通用电气公司收购了。


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NFT成立后,一直致力于开发一款可如汽车般驾驶并自主飞行的通勤交通工具——eVTOL(电动垂直起降飞行器)。Aska飞行汽车,就被归类为eVTOL(电动垂直起降)车型。

 

Aska取自日语,意为“飞鸟” ,也就是说,展开它的翅膀,便可像直升机一样垂直起飞。2018年,ASKA第一代概念设计诞生,车身是3座轿车,车顶有一组机翼装置,VTOL风扇安装在汽车引擎盖和尾部的孔中。

 

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2019年,NFT还在特拉维夫举行的EcoMotion展会上,展出了ASKA的“展示”模型。

 

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2020年,ASKA进化到了2.0版本,外观有明显改动,但可能是设计仍不够完善,所以ASKA快速发展到了第三代,这次不仅改进了外观,而且各方面细节也更加完善。

 

日前,第三代ASKA开启了预订,价格为 78.9 万美元(约人民币512万)。按NFT说法,该飞行汽车结合了汽车的便利性以及飞机的高效率,为大众提供了另一种新型通勤方式。

 

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6个螺旋桨,能飞400公里

 

外观上,ASKA采用了收纳螺旋桨设计,有两种驾驶体验:即汽车与飞机。停在地面时,乍一看有点像直升机的泪滴舱,舱内内部可以容纳4位乘客。机身后方是一个小的V形尾巴,以及一个六支柱的电动VTOL升降系统。


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不飞行时,长臂上的螺旋桨还会向后摆动收纳,完全收起后体积较小,可以停放于普通的停车位或者车库中,无需使用直升机场或专门的飞机跑道,非常方便。

 

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当它起飞时,就压根没有直升机的影子了。


大家可以看到,机顶有6个螺旋桨,其中2个安装在一组机翼上,另外4个安装在长臂上。起飞阶段,中间两个VTOL支柱上的螺旋桨垂直向上,方便进行垂直起降。行驶模式下,机翼可以倾斜,使螺旋桨方向水平向前,提供向前的动力。

 

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机翼具有足够的弯曲度和扭转刚度,能使其临界颤动速度保持在车辆的最大飞行速度之上。飞行时,最高可达250英里(400公里),时速能到240 km / h。

 

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另外,ASKA搭载了轮毂电机技术,借助这项技术,它在陆地上行驶时与电动汽车的体验差不多,车轮自带动力系统,无需额外的动力加持。

 

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前面说了,ASKA是双模式体验。按官方说法,当开启汽车模式后,ASKA可以拥有普通汽车相同的驾驶体验,例如轻松实现倒车、挂空挡、前进或侧方停车。切换到飞行模式后,驾驶位具有类似于SUV的高驾驶位置,能使驾驶员拥有出色的视野。


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驾驶位周围共有4块大屏幕,屏幕均支持触摸交互,其中,前方主屏幕可根据当下是汽车模式还是飞机模式,从而无缝切换视野。


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ASKA是靠电力飞行,可以在现有的EV充电站中充电。万一飞到半空中没电时也无需慌张,因为......还有后招!

 

双备份系统,安全大有保障

 

无论是汽车、飞机,亦或者飞行汽车,只要是交通工具这一挂,那安全性自然是重中之重。这不,Aska有双备份系统提供保障,可以保证主系统出现问题时还有备份系统顶上,双管齐下,大大增加了驾驶员的安全。

 

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除此之外,ASKA还配有降落伞,能给驾驶员在紧急情况下提供逃生渠道,这一细节,我们在普通飞机上也能看得到,不得不说,NFT考虑挺周到。


能合法上天的“飞行汽车”


随着汽车电动化,飞行汽车也不再是一个遥远的梦!目前,ASKA已经通过了美国联邦航空局(FAA)和美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的认证,也就是说,这是一个能合法上天的大家伙了。


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NFT计划,在2022年底之前对原型飞机进行飞行测试,然后在接下来三年中致力于批量生产过程,预计首批飞行汽车将在2026年交付。首次交付的飞行汽车可能仅限于当地道路。这里要说明一下,尽管该飞行汽车大部分工作由半自主的计算机飞控系统来完成,但驾驶员仍需一些专业的飞行知识。


有意向购买这辆飞行汽车的话,需要先支付5000美元定金,支付后可以享受飞行员执照培训、自由定制ASKA外观和内部以及专属车牌等福利,还是挺人性化的。当然了,付定金之后不想要了,钱也是可以全额退还的。


话说,如果未来真的能开“飞车”上班,你愿意尝试一下吗?

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