前一阵本田不但发布全球首款 L3 级自动驾驶量产车，还推出了第三代导航互联系统 Honda CONNECT （智导互联）。这一切都似乎寓意着一件事。本田也要逐渐“触电”了。

在4月19日上海车展首日，这一切也得到了印证。这次本田的全部参展车型，全都是跟“电”有关，不是纯电就是混动。还有一款纯电 SUV 将在国内首发。极果君带各位小伙伴来看看本田的新车吧。

纯电车型国内首发

本次最有亮点的一款车，就是这款中国首款 Honda 品牌纯电动原型车 Honda SUV e 了。

这款新车定位在纯电小型 SUV，车身十分具有科技感与未来感。

前脸采用封闭式设计。这也是目前纯电 SUV 的主流设计之一，各位小伙伴适应没有中网的汽车吗？

据本田介绍，这款新车既有平顺强劲的加速性能，同时灵动迅敏的驾驶乐趣。现在有不少电动车也在强调驾驶乐趣，毕竟如果未来变成以电动汽车为主流的市场后，也要照顾到驾驶乐趣这一市场。

这款新车的具体参数目前还尚未公布，预计将于2022年初在中国发布，未来还将会推向全球市场。这也是本田首次在国内首发面向全球的电动汽车产品。

还有全新的混动车型。

多款混动车型登台

插电式混动车型皓影（BREEZE）锐・混动 e+也在本次车展进行首秀。其搭载的SPORT HYBRID e+系统是基于第三代 i-MMD 双电机混动系统开发。

另一款车型则是今年二月发布的插电式混合动力车型 CR-V 锐・混动 e+。这款车型也搭载 SPORT HYBRID e+插电式 混合动力系统，更省油。

此外，这次车展本田还带来了括雅阁、凌派、奥德赛、 INSPIRE、享域、VE-1+、VE-1 S+、M-NV 等车型。小伙伴们最关注哪一款？

智能化更上一层

智能驾驶方面，本田也展示了此前发布的第三代 Honda CONNECT（智导互联）系统与全方位先进安全驾驶辅助系统。

第三代 Honda CONNECT（智导互联）系统在语音识别、生活互联、OTA 在线升级等方面进行了升级，在车内控制家中的智能设备、用手机控制汽车、甚至还能用语音识别方言、用方言交流。

而全方位先进安全驾驶辅助系统则是Honda SENSING（安全超感） 的进化升级版。该系统通过超广角摄像头和 360 度微波雷达，全方位提升对周边环境的感应能力和精准性，大幅提升车辆的识别、预测及判断能力。

Honda常务执行董事兼中国本部长井上胜史也在车展上表示，未来5年内，将会在中国推出10款纯电车型，各位小伙伴期待本田的纯电汽车吗？极果君也会第一时间带各位体验本田的新款电车，记得跟紧极果君。