淦!明年的车险保费得增加了,开了三年的车,该礼让行人的礼让行人,遇到路口该减速的减速,严格遵守交通规格,对于车也是非常爱惜,所以从买车到上个月,未曾出现一次交通事故,仅仅只是自己的疏忽,造成了一次车门位置的刮擦,哪曾想最终还是避免不了被大货车刮擦,而造成的交通事故!

因为是第一次遇到交通事故,所以也不知道如何处理,加上当时买车时,选择自行加装行车记录仪,且没有后摄录制,结果在这起交通事故中,种种原因导致最终的判定结果划分为对方70%,我承担30%,各自修理各自的车。事后回过头一想,他的渣土车压根不需要维修,而我白白换了一个后保险外加两个油漆面,总价值2000!


行车记录仪就应该双摄像头,被渣土车刮擦后,我买了70迈新款


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之后,我便立马打算换一个行车记录仪,一定要有后置摄像录制的,前前后后做了一些功课之后,选择了这款70迈A500S,这是在A500的基础上进行的升级款,之所以选择这款,一是因为可以实现前后双录制,且前置1944P+后置1080P超高清摄像头;二是因为标配的电子狗提醒以及语音助手服务;三则是小巧易安装!


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【安装】

快递到货后,我便立马自行安装起来,我选择的版本中除了标配的前置摄像头,还加购了一个后置以及一张存储卡,包装盒内附赠了双口车充,可直接插在点烟器口取电,另外标配了几张静电贴,防止直接张贴于挡风玻璃而留下痕迹!


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话不多说直接开干,将原有的360行车记录仪拆下来,A柱位置以及车右侧顶部撬开,走线固定好,主机电源线从副驾驶连接到点烟器位置,后置摄像头保留原来的倒车影像,将70迈A500S后录摄像头直接粘贴在后挡风玻璃内部,整个布线安装过程大概半小时左右!


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70迈智能行车记录仪A500S的侧面,最左端是Micro USB供电接口,中间是后录摄像头接口,而最右端则是存储卡槽,记录仪支持读写速度Class 10以上存储卡,直接插入购买的32G存储卡,个人感觉已经完全够用了!因为可以实现循环录制,即使遇到交通事故,也就是最近时间内的录制视频需要查看,所以没必要购买过大存储内存卡!


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接入电源,开机,指示灯闪烁,内存卡格式化之后正常录制!虽然自带一块小屏幕,但是需要查看录制的视频或者拍摄的照片,还是需要前往手机APP进行查看。A500S此次搭载了联咏第三代双核处理器,以及旗舰级的全高清6层镜片模组,具备F1.8的大光圈以及140°的大角度记录,性能更出色,具有高质量图像输出能力,使得即使在夜晚弱光环境下也能输出较好的画质。


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【手机APP】

直接扫码下载APP后,可通过设计行车记录仪上热点开启,进行手机与设备的连接,当手机与设备连接之后,我们可以在手机上操作已获得更多的功能体验。实时查看行车仪主界面画面,快速拍照和查看历史照片,视频录制灵敏度调节、音量调节、录制时长段、语音开关、停车监控、ADAS开关、电子狗等等,皆可以直接进行设置(需要说明的是停车监控需要自行购买配件,这个的话看个人需求!)


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【录像画质】

不得不承认的是,这前置摄像头的画质还是让我十分满意的,2592*1944分辨率,支持2.7K超高清画质,在手机端看上去无论是细节还是暗处,都处理得很好。至于后置录像,1080P也足够,从我的行车动图就可以看出,尽管隔着一层后挡风车窗膜,但是依旧非常清楚。


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另外,在车辆行驶过程中,画面可以记录经纬度以及车速等等信息,这一点也是我认为非常不错的地方,同时,标配的电子狗功能,可识别行驶道路上的抓拍与测速路段,并进行语音播报,这一点其实现在的导航软件都已经具备。ADAS辅助驾驶系统对于我这种小破车就没必要了,但是该功能对于豪车而言,也是一个不错的功能,最最最让我感觉不错的额外功能就是语音控制,我可以随时随地要求进行拍照录像等等!

【总结】


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还真不要仗着自己的老司机技术,而省去了必要的取证设备,不然跟我一样,事后才想起来购买一台前后双录制的行车记录仪。在安装使用之后,至少相对于我之前的行测和记录仪而言,个人感觉这款已经非常不错了!


本文作者极果玩家:数码Geek

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