小孩子的超级跑车,驾驶技术要从小培养 — 法拉利儿童卡丁车体验

萌萌的Richen小哥,换车的速度可比老爸快太多了,细数一下三岁半的他,已经有了5台各式能走街的潮车。这不,这次又有了他心水已久的四轮且带方向盘,还有赛车旗的法拉利儿童卡丁车。其实我有想过,是否小朋友的玩具太多了,会影响他对自己玩具的选择、使用、专注度、爱惜等各个方面,因为一直以来给他买过很多玩具,当然最多的还是小汽车,他的最爱,基本都是前几天爱得不得了,睡觉也要带着睡,但是几天过后新鲜感没有了又会开始冷落。


带有一些训练性质的益智玩具,如果觉得太难的,就不太愿意玩;而一旦教会了会玩一些了,他觉得自己稍微厉害一点点了也会丢开,就不愿再加强练习或者我们大人常说的熟能生巧他是完全没兴趣的。所以后来我有过反思,为什么会这样,是对于小朋友来说要求太严苛、还是小朋友本身都是这样、或者是玩具过多,反而不懂珍惜。欢迎大家留言探讨,在小朋友的成长中,家长太多东西要学。
骑达(RBIKE)法拉利儿童卡丁车上述的情况,在一种情况下对于Richen小朋友来说是不成立的,那就是他的这些大骑行工具。从一岁半的平衡车开始,到宝马三轮车,到电动小汽车到滑板车,无一不都是最爱,且都愿意让我教他骑行的技巧,也愿意跟着我在广场或者平坦的地方做很多骑行的练习。对于同样热爱汽车的我来说,看到一台颜值这么高的法拉利儿童卡丁车,不要说Richen了,我已经按耐不住早早的给他申请了。

骑达(RBIKE)法拉利儿童卡丁车

简单聊聊配置,中置后驱,敞篷,一马力,方向盘下面是320的表底,车头前唇风刀以及流畅的车身线条,能提供优秀的空气动力学,增加车辆在高速中的下压力。前双叉臂式独立悬架,标志性的五星轮毂配超低扁平比的防爆胎,嗯,我编不下去了。

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绿白蓝的意大利IT国旗拉花和赛车旗当真是点睛之笔,我想,应该没有谁,会觉得这台卡丁车不帅气的吧,点赞的留言+1.嘿嘿.


开箱

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纸盒的包装很精致,外面有塑料薄膜的保护,好感第一次见面便建立了,这个价位应该有的水平。打开包装以后,里面的每一个配件都有防撞垫和很厚实的薄膜包裹且摆放非常合理,非常有效的杜绝各个配件在运输过程中的碰撞。我把所有物件都拿出来以后,想着忘记拍开箱全景了,准备自己再摆回去一次,却怎么都不能还原厂家的摆件了,所以直接呈现吧。

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提出表扬:厂家给螺丝螺帽等配件做了序号的标注,极大的方便安装的快捷度,省去了区分小配件的过程,同时能杜绝螺丝装错后,影响车辆的安全性能。

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整部车的配件都在这里了,四个轮圈,方向盘,坐垫,车头,车身,后轴,前转向机构。

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先将车头以及转向机构与车身连接起来,补充一句,车身漆面真是漂亮,拿在手里仔细看,漆面下还有很多闪粉,非常漂亮,质感特别好。这个车头与车身连接的地方是有学问的,厂家在这里设计了车头可以与车身有一定角度的扭转,不是刚性硬连接,意味着在走一些轻度越野路面,能让前轮随着路面起伏产生一定角度,让车轮始终贴地,阻止翻车的情况发生。

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安装的过程,按照图纸不难,有一定的动手能力都能轻松安装,但因为有很多螺丝的部件,推荐还是各位爸爸们的代劳吧,螺丝都需要拧紧,且定期都要做检查,安全第一位。厂家附带了简易的安装工具,跟着说明说流程走即可。

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车身装好是这个样子的。为了拍照好看,我把赛车旗先给装好了(心机boy),接下来装后轴和后轮,前轮需要连接好转向才能装。不要着急,一步一步来。


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后轴是整体设计,对准了插进去即可,螺丝孔对齐,将螺丝扭紧再将塑料保护罩推进去紧固好,保护罩内部有支撑结构,推进时需要稍微用力。如下图:

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方向盘造型好看,同时在3 9点的位置做了造型,方便小朋友的握持。跃马的标志很醒目,要是在方向盘的握手区增加一点eva软质材料,会更加防滑且显得高档。

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踏板中间增加了防滑颗粒,需要指出,这个链条传动是刚性的,向前踩前进,向后踩后退,不能滑行。这样的设计有利有弊,看各位的权衡了。Richen先前的宝马三轮车踏板里有离合的结构,能做到滑行,速度上来后脚不用跟着轮子转,对于小朋友来说一定程度能防止打脚。但是这样的设计,在倒车的时候就显出了弊端,只能用脚蹬地来让车子后退转弯。所以综合来说,看选择吧,两种驱动形式。

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方向盘直接插入,拧紧螺丝。

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忍不住单独给轮来个特写,枪灰色的亮光漆,很漂亮。黑色轮胎是eva材质,耐磨且有一定的避震效果。耐磨性在Richen之前的scoot平衡车和宝马三轮车上得到了很好的验证。骑了那么久,只要用抹布擦干净,成色依然很棒。

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多少人的梦想品牌,瞬间觉得Richen妈妈的BMW Z4也被秒成渣。漆水真的很棒,重要的事情值得多说几次的。

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先装后驱动轮,通过后轴上的正方形卡口与车轮内侧的正方形凹槽锁止。但是我不理解的是:

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后轴只是硬连接了右后轮,而左后轮和两前轮都是自由连接,等于,踩脚踏板驱动的只是右后轮,在实际体验的环节,我会说出骑行中遇到的问题。

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左后车轮从图片可以看出,没有了右后车轮的正方形贴片。

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先不管驱动轮,把前转向机构安装好如图。有转向角度限位器,防止小朋友骑行中速度过快是方向角度过大容易翻车。

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这一块的做工也非常工整,油漆水平依然用料扎实。焊点光滑,前轮轴承看着很细,实际强度很高,为何这么说,后面我会解释。

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前轮的安装需要先装好这个类似汽车改装使用很多的法兰盘的东西,将前轮垫出来一些,与后轮平齐,视觉上更好看。同样也是扭好螺丝即可。

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左前轮安装非常顺利,装好后运转顺滑。右前轮装不进去,一开始以为是轮毂有安装顺序,将后面两只轮子都又重新拆了装前轮结果发现也不行。然后又拆开一只轮毂盖,试图换个方法,同样也塞不进去。

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最后,没办法了,只有大力出奇迹。强行按压给怼进去了。问题不大,但是轮子不如其他从动轮那么转动轻松。转几圈就会自己停下来。

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装好后摆拍。

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前文提到的,车头有一定角度的扭转,越野路段提高车辆的稳定性。包括上下马路牙子也能更安全。

骑行

 男人的快乐是很简单的,有一辆喜欢的好车即可。哈哈

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是风,那样的不合时宜,吹乱了我的头发。

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再做个简单模特介绍,Richen现在是三岁半,体重32斤,身高100cm,骑行完全无压力,2岁多左右的小朋友应该是身高够不到踏板,且腿部力量也不够踩动这么大个车的。还是建议宝宝的玩具一定要适龄,不要越级。

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有时候从幼儿园放学回来,我会带他去周边各种地方转转,这不,发现了一个看火车的好地方,能近距离看到多条轨道,还有铁路养护的机车在这里调度,Richen看得很认真,男孩子天生对机械一类的特别的有兴趣。

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在附近湿地公园,这里有李自健美术馆,还有谢子龙影像艺术馆,风景优雅,建筑漂亮,很多来这里拍照的小姐姐们。对我来说,是溜娃的好地方,草地,小桥,流水,铺装路面。很棒。

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为了摆拍,进了草地。骑行的姿势看着稍微有些别扭,但是我也说不出哪里有问题,可能还是坐姿过高,但是方向盘已经不能再升高了,毕竟现在这个样子我也已经放不进我的两台车的尾箱,只能装入后座带着出门愉快的玩耍。

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河堤边,一大片都是绿油油的,特别的舒适,长沙确实还是算个幸福感很强的城市,不特别大,不特别赶,适当放慢自己的节奏。

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点评

优点:

1、作为童车,这样的造型放在法拉利旁边拍照也能让你不发憷,毕竟很帅很好看。

2、设计用心,贴心设计了前轮可变倾角、前轮转向限位,有效提高了骑行安全性。

3、用料扎实,车身漆面工艺很棒,车轮材质舒适耐磨,车体异常结实。(视频里体现)

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类似这样的场景经常会遇到,车头倾角可变让四个车轮稳稳抓住地面,没有某个车轮抬起的情况,小朋友骑行也更有信心。

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车身结构扎实,但是重量控制很好,Richen可以自己直接提起来,遇到障碍或者狭窄地方可以这样直接掉头。

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前悬挂处设置了限位器,限制了转向的最大角度,有效防止速度过快是方向打到底容易翻车的问题。目前在骑行过程中还没有出现过这样的情况。骑达(RBIKE)法拉利儿童卡丁车

踏板防滑效果不错,但是还是要警惕宝宝不要骑得太快,毕竟踏板和链条以及后轴是直接连接的,车速很快的时候,还是容易把脚甩飞的,那样就失去了对车的制动作用了。

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轮胎材质是EVA,软性材料,一定程度的吸收路面的震动。同时在以前使用这类材质的童车里实践表明,这个材质非常的耐磨,不用担心轮胎很快就磨没了。

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放向盘是平底的,很有运动感,配合跃马的标志,高大上。

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     我身高174cm,体重132,坐在车上居然可以自己骑行,更作的是,我骑着它冲下了一个凹凸不平的小山坡。骑达(RBIKE)法拉利儿童卡丁车

Richen第一视角冲坡,胆子大点就行,抓好方向盘,总之不会翻车。这小子在额头贴着退热贴的情况下,下坡居然还一顿猛踩。

这是一段Richen骑行的视频合集。剪辑仓促,见谅。

   

建议:

1、坐垫材质偏硬,建议后期改进的话也使用软质材料。同时,建议坐垫做成打孔设计,有利于宝宝屁屁散热。

2、Richen骑行中,屁股也是不停在坐垫上摩擦的,连续骑行一段时间后,累的不是脚,而是告诉我,爸爸,屁股热热。

3、前悬限位器建议加入一小块橡胶或者其他软质材料,隔离方向打到底是金属撞击声,会显得质感更好(貌似有点鸡蛋里挑骨头)。

4、目前是单后轮驱动,建议还是改成双后轮驱动,上很多小台阶,经常犹豫是单后轮,容易打滑而导致前轮上去了,后轮只能上去一只,需要把车抬上去的尴尬。

5、建议方向盘做成快拆,尾箱有时候就差那一点点高度塞不进去,当然,我是拆了方向盘也还是差一点点塞进后尾箱,我车的尾箱属于深度足够,高度不足,唉,有了换车的欲望了,居然放不下儿子的童车。


骑达(RBIKE)法拉利儿童卡丁车

   方向打到底会发出金属撞击声。

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     塑料硬质的坐垫,摩擦生热烤屁股。

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     屁股散热中。

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乱入一张,福特蒙迪欧的尾箱即使我拆了方向盘也在开口处还是高了一丁点导致塞不进去,都想换台mpv了。哈哈。于是只好放在后排了。里面塞满了刚摘的新鲜大桑叶。平常遛娃就是图片如上,后排一个安全座椅,一台卡丁车塞满。

附一段梅溪湖骑行的视频:

这是个不开心的视频,说多了都是泪,总之,不开心到连发帖的拍摄计划都全部被打乱了,毕竟拍完上面这条梅溪湖边骑行的视频后,我的新Mavic air因为飞控的原因,居然在离水面60cm左右的水面直接自己降落到水里了,现在还在返厂检测中。不过买了dji care,还是不太担心。

挂壁安装

这台法拉利卡丁车的体积相对于小朋友平时的玩具来说,算是很大个的了。家里有院子,或者有入户花园的话还好,不然停放还是挺占地方的。正好最近新开了一家童装店,于是就有了下面的几张照片,摆在里面,咦,真好看。

骑达(RBIKE)法拉利儿童卡丁车

首先是打孔,6mm钻头即可,我是家用的小电动工具,千万量对孔距哈。然后将附带的膨胀塑料锤子捶进去,方便螺丝受力。再把挂钩拧好。在选择挂壁位置时,要注意不要一味贪高,小心后面的挂架最后没有空间塞进去挂孔里。

骑达(RBIKE)法拉利儿童卡丁车


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骑达(RBIKE)法拉利儿童卡丁车     嗯,我觉得这么挂着看,也非常好看。

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推荐指数:值得推

推荐理由:帅,精致,操控好

1、外形毋庸置疑的帅气,儿子骑车后面不知道多少小迷妹在后面追着跑。

2、卡丁车设计用心,制作匠心,用料放心。

3、有利于小朋友空间感,身体协调,独立意识的培养。方向盘的驾驶方式很新颖,脚踏车也锻炼了腿部力量,小空间掉头考验大脑协调能力。自己的车自己提,自己擦,这是我对他骑着台卡丁车的要求。

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如果买一台车,下车锁车的时候会回头多看一眼,那一定是心仪的爱车

这台法拉利儿童卡丁车,对Richen哥,便是如此。总之,喜欢。

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