文章的开头我先给大家看看我和一个驴友微信聊天的一篇截图，内容关于他使用Salomon  SPEEDCROSS 3越野鞋一年基本就报废。原因不是鞋子质量问题，而是鞋子太好被他使用的太频繁，爱不释脚，导致鞋子损耗太快。一双越野跑鞋，被他拿去公路跑、越野跑、平日通勤甚至上山徒步都放弃了徒步鞋，这样的使用频率足以说明鞋子的优秀。

品牌介绍

SALOMON萨洛蒙，是1947年创建于法国阿尔卑斯山脉中心地带的全球顶级户外运动品牌，设计制造各类顶级专业的鞋类、服装、背包及各类滑雪器材。其设计实现了独具创新的革命性新理念，发掘了产品潜在性能的极限。SALOMON萨洛蒙以生产滑雪系列产品而闻名世界，是多位奥运冠军的首选产品。SALOMON萨洛蒙在制造户外越野及登山鞋方面有着丰富的经验，它在10多年的时间内创造了多项专利，引领人们在户外运动中走进了新时代。

产品简介

防碎石网布 - 避免碎石落入鞋内

EVA 人体工程学鞋床 - 提供缓震和支撑力

鞋带收纳袋 - 快速、方便且安全的鞋带收纳袋

轻量 Muscle 中底 - 具备缓冲和回弹力，舒适性更持久

压模 EVA - 提供缓震、稳定和支撑力

挡泥片 - 底盘具备保护功能，避免易磨擦材料伤脚

泥雪无痕 CONTAGRIP® 技术外底 - 针对冬季路面设计，实现强大防滑力

Ortholite® 鞋垫 - 让您获得更干爽舒适且更多缓冲保护作用的人体工程学鞋垫

Quicklace™ 快速绑带系统 – 简易却坚韧的"一拉式" 鞋带紧固系统

Sensifit™ 贴合科技 - 精准贴合足部，最大化穿着舒适性和稳定性

合成革鞋头 - 行经崎岖地形发挥最大保护功能

织物结构 – 轻质透气防磨擦

抗水性 – 让双脚享受干爽舒适性

鞋身延续偏瘦偏窄的尺寸，在足弓处提供了足够紧实的包裹性。

在鞋款的鞋舌处标注有SPEEDCROSS 3字样，这就是鞋款的型号了，从字面理解，SPEED是速度、快速的意思；CROSS是穿越、越过的意思。由此可见鞋款的设计初衷，是为了快速、安全地通过各种地形路段而精心打造的一双越野跑鞋。

来看鞋款侧面，除了后跟部大大的一串Salomon外，还有两个很显眼的英文缩写M&S和LT。M&S，就是Mud&Snow的缩写，其意思是泥泞和冰雪。这说明SPEEDCROSS 3在解决这两种类型的道路方面有独到之处。

和大底一体的防撞设计鞋头，以及鞋头周围的塑胶材质和PU涂层，使得鞋型很挺拔，并且能够有效地保护脚趾不受外物撞击，使跑者能够轻松有效应对十分复杂的越野环境。另外鞋面带有专门为夜跑时避免危险而设计的反光标贴。

鞋底采用了隐藏式的设计，鞋底的中前掌与鞋身合二为一，但仍然能够感受到 EVA 中底带来的舒适的缓冲性能。关于鞋底最为引人瞩目的是后跟处厚达 20 mm 的缓冲中底。除了缓解你跑步时后跟的压力之外，还可以让你轻松的适应各种地形。

鞋后跟的LT，应该是代表了轻量化减震的意思。Salomon鞋款的中底厚度普遍都是前掌9mm后掌20mm的设计，这样的厚度本应会加重鞋子重量，但是Salomon利用3密度的中底设计使得鞋子重量控制的较轻。同时，上层的低密度有效吸收冲击，下层的中高密度及后跟的高密度提供更好的承托力，在轻量的同时也兼顾了鞋款的减震效果，长途跋涉不会感觉到辛劳。

SALOMON萨洛蒙的鞋采用的都是Contagrip大底，这种大底采用20多种材料混合而成，加上独特牵引科技通过几何图形和不同密度材料的优化，使得抓地力和耐用性都非常出色。外观上这种箭头形状的凸出颗粒，可以保证在泥泞路面时既保持极好的抓地力，又不会使鞋子陷入过深，从而表现出很好的通过性。这个设计的优越性在下山的过程中显得尤为突出。

大底前后两端还有九粒橡胶钉，在复杂环境下依旧可以提供良好的防滑性。同时，由于鞋底软硬度，疏密度适中，具备了完美的减震、缓冲性能，为跑者提供了极好的缓冲保护，对于脚踝、膝盖的保护作用非常明显。

鞋舌及鞋口的部份是以OrthoLite®foam泡棉技术，使得鞋面和鞋口有很强的贴合度。包裹感明显。

Speedcross 3鞋面的纺织技术Anti-debris mesh，它是一种格子状的高密度网状结构。

兼具了防泼水和弹性，当水滴或者碎石块砸落到鞋面上时，因为鞋面的弹性十足可以将这些杂物瞬间弹开，在高山或寒冷的气候中，更能保持足部的温度及散热，使跑者维持良好的足部状态前进。。而且在鞋头位置加入了耐磨的 PVC 材质的覆盖，可以一定程度上对脚趾形成保护。

OrthoLite®鞋垫具有防臭抑菌功能，而且鞋垫分成PU&橡胶两段组成。

越野跑

先放一段越野跑视频，粗糙的剪辑希望各位看客包涵。

上传优酷网后，文件压缩清晰度下降很多。

视频前半段是在树林小道，后半段是在乡村土路。因为前几天下雨所以地上有很多稀泥，水滩，特别是在乡村土路因为平日会有拖拉机、摩托车行驶，雨后更是泥泞不堪。

大概的路况，如下图。

林间小路比较平整所以积水少，跑起来速度较快。

即使是在有点稀泥的地方，Contagrip大底以及前后掌分布的橡胶钉，提供足够的抓地能力，平稳通过。

泥泞的乡村土路，路况崎岖不平，复杂多样，SpeedCross 3 依旧不俗。不得不承认的是在通过大积水坑和有大量稀泥的区域，还是要自己多注意。

视频后半段因连续通过上图那样的稀泥水坑，脚底打滑失去平衡差点摔跤。这种地形不能怪鞋子。

鞋底良好的制动、抓地、缓震能力使得上下坡没有后顾之忧。

轻量化的设计加上不易带泥大底，减少了鞋底带泥量，行动更加自如。

穿着好鞋因此路差，水滩稀泥前路无阻，最后的结果就是这样。

同类型产品对比

下面视频，将SpeedCross 3与另外两个大品牌的旗舰越野跑鞋做细节对比介绍。

希望能让看客们有更直观的感受到SpeedCross 3的优势所在。

接下来是 一脚SpeedCross 3另一脚穿其他鞋进行越野跑感受的对比。

接下来是 一脚SpeedCross 3另一脚穿其他鞋进行越野跑感受的对比。

另外两款分别是阿迪达斯BOOST 越野跑鞋和 SCARPA中子越野跑鞋。

这样双脚穿不同的鞋进行跑步这还是我第一次，混搭穿鞋每次进行 二公里多，其中有泥巴路段，缓坡，小碎石路段，这种双脚不同鞋的穿着体验使得对于鞋子的感受很明显。

与阿迪达斯BOOST对比， SpeedCross 3跑动中鞋底的回馈和鞋面的包裹支撑感受远远超过前者。

SCARPA 中子鞋面较BOOST更柔软，但是贴合度好些。不过与SpeedCross 3整体包裹感还是有明显差距，鞋底的感受类似但是踏实程度相比还是差不少。

对比总结：三款鞋售价差异不大，从对比测试的体验我狠客观的认为SpeedCross 3是三款产品中 综合素质最高的。

户外徒步

文章开头说到那朋友对SpeedCross 3爱不释脚，放弃徒步鞋，山地徒步也穿着SpeedCross 3。所以我准备去体验下，越野鞋徒步的感受。

两天的徒步露营，背着格里高利B75,因为短途又是夏天因此包内装备并不多，重量也是在25斤左右吧，也没有好好装包，一通装备往里塞就是。

走在林间小道，上下坡还是有很多 坑坑洼洼，SpeedCross 3能够很适应中崎岖的土路。鞋面的包裹感很强，不像公路跑鞋那样鞋面包裹和支撑不够，在户外担心崴脚。

较深的鞋底纹路在徒步中能提供很好额抓力感觉。

又是一次一天的轻装徒步，依旧穿着SpeedCross 3。之前的重装徒步和这次的轻装徒步，确实让我深深体会到那哥们那么废鞋的原因了。

这样一款鞋 ，可以跑步、越野跑、也可以平日徒步使用（不考虑户外下雨的情况），一般的旅行也是绝佳的选择。

表现堪称全能，有了他你可以少买一双徒步鞋。

最后 一次溪降我也穿着SpeedCross 3。

这种环境非常湿滑，对于鞋子的防滑性是没有可讲性的。

下降的岩壁很湿滑，得益于鞋底较深的纹路，能够在长满青苔的岩壁上找到一些落脚点。再手臂和锁具的配合下能匀速安全的下降。

最重要的是，绳降过程中实际身体的着力点就是只有脚和手臂控制的绳索。脚部着力仅仅靠着鞋底接触岩壁，这时鞋面对于脚部的支撑和包裹至关重要。在一点上我非常满意，在鞋底纹路找到着力点后，身体重量就会落到鞋面上再传至腿部。

如果鞋面支撑性不够，很可能会因为鞋面扭曲导致身体失去平衡，脚部失去着力，重量就完全有手臂和绳索控制这样会增加风险。

总结

是一款适合挑战高难度越野路线的跑鞋，拥有轻量、快速性能，极其贴合舒适，在任何条件环境下都能发挥终极防滑力。穿上SpeedCross 3在林道中享受奔驰畅快感，或是穿着它去 徒步旅行，健身跑步，因此它不仅仅是一双越野跑鞋，它可以使你生活中的好朋友。