写在前面

对于初恋的印象，看到本车时，我觉得它的外观颜色就很讨喜，几款颜色的命名很容易被接受，对于早就离开的人来说有回忆的成分，对于刚毕业的人又很友好，张扬又不失个性。对于初恋这款车的配置来说，我觉得这个价位下，配置可以说已经是应有尽有了，定位为年轻人的第一辆车，这款车是基本都买得起的价位。

它的外观

官配来说这款哈弗初恋有天空蓝、铅笔灰、草场绿、领巾红这四种张扬的颜色，还有低调的黑白两种颜色，仔细看过之后每款不同颜色外观的车体，内饰的颜色也相应的不同，可以说是从外到里都有自己的个性。

作为年轻人的第一辆车，如果是我选我不会选择黑白，更倾向于蓝色和红色，毕竟显眼的颜色感觉会到来红心情。

作为柠檬平台的第三款车，这款车的前脸也是采用了家族标志性的六边形进气格栅，加上两边T字形的大灯设计，看上去很有特点也很有辨识度。

和车头大灯相对呼应，尾灯设计也基本是T形，使得前后统一，从背部看看不到尾气管，因为它采用了隐藏式排气。

内部

虽然是紧凑型SUV，不过哈弗初恋这款车也是内有乾坤，坐在车内并不觉得局促，后排平坦的地面使得空间感觉更大。前排的线条设计和皮质覆盖，看起来非常有科技感，左侧A柱有人脸情绪识别，可以识别驾驶员的情绪给予相对于的回应，可以说是很先进。方向盘上集成了基本的控制按键，在驾驶过程中方便操控。

皮质包裹的座椅符合人体工程学设计，坐上去很舒服，还印有HAVAL的logo，另一个很先进的就是HUD抬头显示系统，可以目视前方就能看到车速等的显示，不过对于我来说这个功能不是很喜欢，驾驶过程中总感觉会让我走神，也看个人习惯吧。

中控触摸大屏操作和相应都还不错，主要边上还有可调控的变色流水灯，这一设计让车内的氛围瞬间提升，特别是晚上的时候，更加明显。

虽然是紧凑型SUV，后背箱的空间也不小，躺下一个人是绰绰有余。后备箱除了备胎之外，后排座椅放倒基本是平面的，对于自驾出去睡在车里也会很舒适。

技术亮点及体验

全场景L2级自动驾驶系统、360°全景影像系统已经不算亮点，更有看点的是搭载智慧闪躲、紧急车道保持、行人/骑自行车者安全辅助、交叉路口辅助、带制动功能前碰撞预警、倒车侧向警告/制动等功能。这些都是同级车型没有的配置。

驾驶过程中，对于车道保持和安全车距监测是深有体会，车身稍微有些快要压线，就会发出预警，方向盘也会自动回位一些，对于车距监测方面也很灵敏，时刻提醒着驾驶员要注意安全。

车道保持这方面在要变道或者超车的时候，如果不提前打转向灯，是会一直报警和方向盘变的沉重。不过有点想说的是，打起转向灯，车道保持会有迟缓，所以驾驶时变道提前打转向灯。

试驾车配备1.5T涡轮增压发动机，功率可达110kW，峰值扭矩为220N·m，匹配的是7DCT变速箱。运动模式下，提速相应还是很灵敏，标准模式下相对迟缓了很多，在高速上准备超车，感觉油门踩下去了等了一小会速度才提上去。所以喜欢平缓的人可以运动模式驾驶，体验感更好。再就是时速超过100Kmh的时候，车内声躁会大了一些。