在经历了破产重组之后，法拉第未来（FF）终于有了新突破。此前，有消息爆出称，FF91多台预量产车已下线，这些车将搭载业内最大的抬头显示器(HUD)以及一台最大功率为1050马力的驱动电机。

据天眼查信息显示，近日，贾跃亭的FF又在国内成立了新公司“法法汽车”，贾老板喊了多年的回国计划似乎正在提上日程。

据企业信息显示，法法汽车（珠海）有限公司于2020年12月14日正式成立，由FF Hong Kong Holding Limited完全持股，法人为贾晨涛，他同时还是乐视生态汽车（浙江）有限公司的监事。

该公司的经营范围包括新能源汽车整车销售；新能源汽车生产测试设备销售；汽车零部件研发；汽车租赁；汽车新车销售；汽车装饰用品制造；汽车零部件及配件制造；新能源汽车电附件销售；电动汽车充电基础设施运营等等一系列。

这是FF在今年宣布完成4000万美元过桥融资后的又一个重要进展。去年年底，FF的CEO毕福康就透露，正与国内车企进行合作洽谈。

尽管如此，贾跃亭的FF成立多年，至今仍因资金问题无法完成量产上市，屡次跳票，“预量产车”这个词，也是他们首次提出并沿用多年的词。

根据此前FF官方展示的预量产车视频中，包括了车架进入车间、电池组安装、内饰安装，外饰件安装等过程。可以看到车间及生产工位的自动化程度并不高，几乎都要手工完成，也包括一些螺栓的紧固，也需要工程师亲自给拧上，令人啼笑皆非。

不过，据知情人士透露，FF一直在通过产品测试和I.A.I系统的升级来提升产品质量。此次FF在珠海成立新公司，似乎预示着FF 91正在量产加速，但对于FF何时真正实现量产上市，还得打一个大问号了。