近日，有消息称，美国大约有150家通用汽车经销商决定放弃销售凯迪拉克品牌汽车，宁愿接受该品牌被收购，也不愿意花费20万美元来为其升级充电站、修理硬件和销售电动汽车型号所需的其他设备。

据了解，美国的通用汽车经销商每个月最多只能销售几辆凯迪拉克，而别克、雪佛兰和GMC等品牌车型销量却非常高。花费大价钱为没有多少商业价值的汽车品牌升级电动汽车型号的设备，明显是不值得的。

据悉，全美大约有六分之一的通用汽车经销商接受了收购，收购价从30万美元到100万美元不等。值得一提的是，通用汽车在国内大约也有880家销售凯迪拉克经销商。

这些经销商已经没有太多的选择了，因为加州的禁止销售燃油车的方案将在2035年实施，而这些传统汽车的经销商，不能像特斯拉那样不受实体店的束缚。