丰田是少数几家可以制造氢氧混合燃料电池的的公司之一,旗下第一款燃料电池电动汽车Mirai的销量并不是很好,截止到今年9月份也只有1.1万的销量。日前,丰田公布了第二代Mirai,相比上一代要更便宜、更好看、更有效率。


32万起!丰田公布第二代氢动力车Mirai,外观借鉴雷克萨斯


参考上一代失败的原因,丰田认为第一代Mirai外观太过于普通,这不能有效的吸引消费者。因为当你驾驶豪华汽车时,在外观上就必须要证明这个价格是合理的。于是新的Mirai将会拥有更具个性化的设计,这使它看起来更像一款雷克萨斯LS。


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新车要比上一代矮上几寸,却更宽了也更长了。据工程师所说,新车将会提供伸展性非常好的腿部空间,以及舒适的内部空间,并且还将拥有5个人的座位。与此前规格不同的是,它配备的是19寸或20寸的车轮,与上一代的17寸相比,更据侵略性以及运动性。


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内部最大的变化应该就是中控位置的改变,由于上一代显示屏被安置在中央控制台中,我们视线需要远离道路,才能看到导航信息。新款的屏幕将会被安装在仪表盘的旁边,方便我们的查看。


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此外新Mirai将采用后轮驱动,带有多连杆悬架,这意味该车将拥有一个较低的重心。丰田也表示,将拥有50:50的重量分布。


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燃料电池方面,上一代114千瓦的电池组占据了33升的空间,而新车128千瓦电池组却只占据了24升的空间,不仅体积变小了,效率也提高的10%。燃料容量也从4.6kg增加到5.6kg,再加上使用的是新燃料电池,燃料容量也增加了30%。新车的续航里程为650公里,这已经可以满足大部分用户的需求。


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丰田还宣称这还是一款“负排放”汽车,这辆车可以清洁它所行驶的空气,因为它通过燃料电池可以过滤空气,过滤过程可以100%地去除接触到的微粒、二氧化硫和氧化亚氮。


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新款Mirai售价上要比上一代便宜20%,第一代Mirai售价在6万美元左右(约合39万人民币)。预计新车的售价在5万美元左右(约合32万人民币)。

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