近日消息,保时捷首席执行官oliverblume在一份声明中表示,保时捷新能源汽车Taycan取得了巨大的成功,预计将会超过原定2020年2万辆的销售目标。Taycan让保时捷看到了汽车行业发展的趋势,在未来或将致力于新能源汽车的开发。 


保时捷CEO:电动车不足以改变汽车行业,将致力于合成燃料


由于疫情的影响,保时捷在今年上半年只销售了4480辆Taycan。但到了10月底Taycan的销量就上涨到了10994辆,预计今年的第四季度也会再销售10000辆Taycan。


保时捷CEO:电动车不足以改变汽车行业,将致力于合成燃料


在未来保时捷致力于推出更多的新能源汽车,除了Taycan将要推出升级版Taycan Cross Turismo外,旗下销量最好的车型Macan的电动版也将在不久后发布。


保时捷CEO:电动车不足以改变汽车行业,将致力于合成燃料


但在电池燃料的方面,保时捷似乎与母公司大众集团有些不同。保时捷致力于开发合成燃料电池既氢氧混合燃料电池,而大众致力于纯电动汽车的生产既车载电源为动力的汽车。为此oliverblume还表示称,合成燃料汽车与纯电动汽车不存在竞争的关系,而是补充了电动汽车行业的某些不足。

 

此外,保时捷开发总监MichaelSteiner也曾在新闻发布会中表达了类似的观点。他认为电驱动正在推动汽车行业的发展,但并没有快速的改变汽车行业,开发合成燃料汽车还是非常有必要的,因为在接下来的几年里内燃机还将主导汽车领域。

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