当大多数汽车制造商在为地球设计电动汽车而努力时，丰田另辟新径，率先宣布与日本宇宙航空研究开发机构（JAXA）达成协议，将合作研究和开发新的可载人的月球车，利用氢燃料电池的力量探索月球。

从曝光的概念图可知，该月球车高20英尺，宽17英尺，大约两辆小型巴士的体积，内里有140平方英尺的空间，预计容纳两名宇航员。月球车的设计将通过月球严酷的表面，保证足够安全，让宇航员在里面能直接脱掉宇航服。

众所周知，月球车想要离开地球需要非常大的推力，而运送该月球车的航天器能提供的载荷显然很有限，因此，丰田规划将利用燃料电池技术，让月球车的续航达到1.6万公里。

按照丰田的想法，月球车是为了6周的载人任务而设计的，而在我们的印象中，宇航员在月球上停留时间最长为3天。为了保证宇航员能在月球探索6周，月球车将配备太阳能电池板和氢燃料电池。

由于月球上的日日夜夜会各持续两周，考虑到漫长的夜晚，月球车将配备太阳能电池板和氢燃料电池。太阳能电池板会发电，而氢燃料可以使用发电过程中的水来饮用。

按照JAXA的目标，其希望在2029年前，这辆丰田生产的月球车能送上太空。