特斯拉Cybertruck又一劲敌！

提到越野车，你首先想到的是什么？普通青年会说丰田普拉多，文艺青年推荐吉普牧马人，硬核青年说路虎揽胜最好，这时二逼青年搬出了自己的五菱神车，说“我不是针对谁，在座的都是XX"。

好了，不蛋逼了，今天要介绍越野车中的绝对王者——悍马。这是悍马最新的电动车，官方称之为“史上唯一的超级皮卡”。

极果君觉得此刻马斯克心里阴影肯定很重，自从他的Cybertruck发布以来，意图挑战它的对手实在是双手加双脚也数不完。这次悍马找来了NBA“小皇帝”勒布朗詹姆斯作为代言人，这车到底牛在啥地方呢？

车头彪悍，看起来就霸气

先来看整车正面：虽然开着大灯，然而只有部分余光能隐约照亮车头的一小部分区域，在七条垂直的铬条后面，有一个纤细的灯条贯穿了整个车头。分割而成的6个空格内镶嵌着悍马的英文logo: HUMMER，GMC作为红色标识位于保险杠右侧。

整车的侧面并没有和传统越野车有很大的区分度，看来只有面向它的人才能感受到猛兽气息，然而这辆车也不是往“粗犷”的设计方向一条路走到黑。

车顶采用了Open Air Infinity Roof（露天全景天窗）的设计，仿佛把整车的玻璃全都拆了，直接和大自然来个亲密接触。这有多浪漫呢，看看下面这个广告视频里的星空就懂了，当然了，在野外的晚上想这样享受，极果君建议车内配备足够的电蚊香电源接口...

动力很猛，高达1000马力

卖给直男的越野车，只有外观吸引人肯定是不行的。本车的发动机功率达到735kW，这是什么概念呢，相当于1000“马力“。这是一个蒸汽机时代诞生的功率单位，也是蒸汽机之父詹姆斯 瓦特起的名字。1马力的定义是一匹能拉动33000磅并以每分钟一英尺走动的马提供的功率，约等于735.7W。你看下面这段广告，是不是意味着，1辆悍马=1000匹普通马。

轮上扭矩也达到了惊人的155591Nm, 百公里加速3秒，仅比特斯拉Cybertruck的2.9秒慢0.1秒。悍马电动车和特斯拉Cybertruck的对决暂时产生了阶段性的胜者了，不过悍马还留了一手呢，加速没超过特斯拉，那么就比谁充电快吧。

300kW超级快充太快了

悍马电动车采用的电池由GM通用和LG联合制造，称作Ultium电池组技术，采用了多组小电池堆叠的方式，意味着每个独立的电池单元都可以单独进行快充，总功率合在一起高达300kW。

虽然官方没公布充满需要多久，不过肯定是比特斯拉皮卡要快了。另外整车的续航里程为400英里，约合644公里，目前主流的旗舰电动轿跑也就是这个水平了。

悍马电动车，如果你想证明自己是真猛男，那么机会来了。如果你觉得太狂野了受不了，那么还有一款悍马SUV等着你哦。

财力雄厚的更是可以直接选购通用旗下的凯迪拉克最新电动车——LYRIQ。

皮实耐造，猛男和大兵都爱

悍马早期属于AM General（简称AMG）公司的产品，被通用收购后，归入GMC（GM下属商务车系列）的子品牌下。悍马最初就不是为民间用车人群设计的，而是为了满足战场上汽车在几乎满负荷情况下的使用，寿命长达12年。

初期的几代悍马都配备了硕大的柴油发动机，采用四轮驱动，有独立悬挂和动力转向系统。能适应各种特殊路面，还能在轮胎彻底泄气后继续行驶46公里。由于其刚烈凶悍的外观，它得到了一个“信达雅”的中文译名——悍马。

早在1980年，美军陆军决定研制四轮驱动轻型卡车，于是向福特等公司在内的美国车企招标。悍马中标后，与军方签订了5万辆的订单。

由于在海湾战争中的优异表现，战后五角大楼公布战场报告中称：“悍马满足了人员和物资的运输要求，甚至超出了这些要求，显示了极好的越野机动性能，可用性超出陆军标准的90%。”于是悍马又为美军生产了10万辆，用不掉的还出口到了30多个国家。

至于这回悍马的超级电动皮卡今年秋季接受预定，2021年秋季开始量产，价格还不得而知。是不是真香，还要等到时候猛男们上了车才知道。