【极果播报】8月3日，恒大集团在上海、广州同时举行发布会，一口气发布了六款恒驰系列新车，分别为纯电动超豪华D级轿车、纯电运动豪华B级轿车、纯电动豪华C级大型SUV、纯电动大7座豪华MPV、纯电动A级SUV以及纯电动A级跨界SUV。

恒大汽车的6款新车分别被命名为恒驰1、恒驰2、恒驰3、恒驰4、恒驰5、恒驰6，极果君总感觉这有点像套娃。

这样财大气粗的操作令不少新能源汽车厂商咋舌，毕竟老贾的FF还受制于资金问题久久不能量产，而特斯拉成立十七年之久也刚刚涉足电动皮卡领域。

在足够的资金面前，时间不是问题。在宣布要进入电动汽车领域之后，恒大就开启了疯狂砸钱模式。NEVS公司、卡耐新能源、广汇集团，甚至是贾跃亭的FF都留下了恒大的身影。

而在人才方面，宝马mini和宝沃首席设计师Anders Warming、Bertone品牌和设计总监Michael Robinson等人与恒大设计师共同组成设计天团，负责汽车造型设计。

上月底，恒大健康曾发布公告称公司改名为“恒大汽车”，一个覆盖动力电池、动力总成、整车制造、汽车销售和智慧充电的新能源汽车企业已经形成。

车不车的先不管，受整体牛市以及公司活动影响，港股恒大健康的股价已经从5月份的6港元（约合人民币5.4元）暴涨至如今的37港元（约合人民币33.3元），整整翻了六倍之多，总市值在3000亿港元（约合人民币2701.75亿元）左右徘徊。

据恒大老板据许家印透露，恒大汽车首款量产车“恒驰1”最快将于今年年底上市，并将于2021年大批量交付。

不过话又说回来，恒大造车这事可比卖房来钱快多了，至于是割韭菜的PPT，还是良心国产车企，还得日后定论。