【极果播报】去年夏天,Mini首次分享其新型Mini Cooper SE电池电动汽车的技术细节时,它并没有隐瞒一个事实:这款小型掀盖汽车将仅搭载32.6千万时的锂离子电池。


尴尬的MiniCooperSE!驾驶体验极佳,但续航却只有177公里

据推测,该汽车在欧洲的行驶里程约为148至167英里(235至270公里)。但实际上,这款新型电动汽车的续航能力仅为110英里(177公里)。


尴尬的MiniCooperSE!驾驶体验极佳,但续航却只有177公里


Mini很有趣,这是一款可以直接操作并且有足够扭矩的电动汽车,其电动马达驱动前轮拥有181hp (135kW)和207lb-ft (270Nm)的功率和扭矩,与传统动力Mini Cooper基本相同。


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该车重量约为1364公斤,重量仅比内燃Mini重10%,由于电池组的T型结构,并不会浪费内部空间,为本不大的Mini节省了更多空间。


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从Mini身上,我们可以很明显感受到宝马i3的影子,这款车只有油门踏板。当把脚从踏板上移开时,可以调整能量再生,但也只是在高低间转换。在行驶过程中,油门踏板会有一个轻微的制动来滑行,通过主仪表盘显示的功率表可以迅速了解这是哪里。用力踩踏板,扭矩几乎瞬间产生。轻微松开踏板,汽车开始降低速度。将脚完全从踏板上移开,汽车将完全停下来。


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由于mini没有制动保持功能,在遇到红灯时,需要将脚踩在刹车上,特别是遇到斜坡的情况下。


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这款电动汽车的实际驾驶高度比传统的Cooper S高出1英寸左右,但它比许多的超跑都要坚固。因此,需要在驾驶途中避免坑坑洼洼和颠簸的道路避免脊柱受伤。


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Cooper SE有四种不同的驾驶模式,驾驶过宝马i3的人都会很熟悉。运动会提供最大的功率和扭矩,但也会以更快的速度耗尽电量。默认情况下,这款电动汽车会处于中间设置,但可以切换到Eco或Eco+模式,可以延长续航几英里。在Eco+模式下,汽车将关闭空调,最高时速也会限制在65英里(105公里)/小时。


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根据测试,Mini Cooper SE的续航里程约为每百分之一充电状态1英里,不过目前无法在家中给电动汽车充电,但是可以去附近的直流快速充电器。电动Mini可以快速充电,但最大消耗功率仅为50kW。


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使用交流充电器,Mini Cooper SE可以最大吸收7.4kW的电能,在不到四个小时的时间内便可为电池补充电量。但如果使用110V进行充电,预计会接近8个小时。


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Mini Cooper SE的售价很具有竞争力,价格仅为29900美元,内置采用苹果CarPlay的标准配置。SE可能并不适合所有人,但是对于享受电动、驾驶乐趣的城市居民来说,Mini Cooper SE是个完美的选择。大家觉得呢?

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