前几天同事坐我车看到儿子在喊小迈找歌就和我闲聊起来,问我这个智能后视镜用多久了,我回想了一下差不多有3年多了。然后他就体验了一路,说别人都说这玩意很卡不好用,你这也挺好用呀,就是有点大绑在后视镜上不太方便,回头你帮我看看有小点的了我也买个。回家我到70迈京东旗舰店逛了逛,发现70迈行车助手比较适合他,最后选了行车助手+行车记录仪套装,我还把闲置的70迈高清倒车影像摄像头送给他喽。月底了不太忙就把我这些年的使用体验结合行车助手套装给大家写一篇评测。如果你近期也有升级需求,不妨来看看!

70迈行车助手套装:内置语音小爱支持前录后倒,老司机都抢着



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他选的套装是70迈智能行车助手+车载高清摄像头两款产品,再加上我那个闲置的高清倒车影像摄像头今天要给大家分享这三款产品,不用担心这么多产品没地方插哈。因为除行车助手需要单独供电外,其他两款产品都是通过连接行车助手的功能接口使用的。第一款产品:70迈智能行车助手小米米家定制版,它内置了小爱同学,支持和米家产品互联,在线导航、云电子狗、FM调频发射、蓝牙电话等特色功能,甚至还可以通过扩展等方式实现行车记录、停车监控和高清倒车影像等实用功能。

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全家福来喽:米系风格的白色包装盒内分区收纳着70迈行车助手1台,车充头1个,电源线1根,走线撬棒1把,体验SIM卡1张,备用固定粘胶2张和使用说明书(内含三包凭证)一份。

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这就是70迈行车助手的外观,尺寸为209.8×60.6×80.8㎜,觉得智能后视镜大的小伙伴可以考虑下这款产品。正面除了一块6.86英寸分辨率为1280×480的高清显示屏外,还设计有两个麦克风和一个光线传感器。配置方面70迈行车助手搭载了专用级MT8665 4核1.5GHz车载芯片,支持4G全网通+双频WiFi网络和GPS/GLONASS/北斗三模卫星定位。功能方面它可以让你的爱车变成能语音操控的智能汽车,内置的小爱同学支持24个典型场景和1400+项技能。只要在通电联网状态下给小爱同学下达命令,她都会为你智能识别,轻松搞定,减少行车过程中手动操作带来的安全隐患。

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所有的接口和插槽设计在机身顶部和背面,可以看到在机身背面除了分布着扬声器、散热孔外,视频输入接口、音频接口、电源插孔和扩展设备接口呈一字排开。再来看看机身顶部,设计有一颗电源键,防尘盖下面藏着SIM卡和存储卡插槽。70迈行车助手支持最小16GB,最大64GB的Class10级Micro SD卡,当然大家也可以选择套餐购买哈!

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不用担心安装问题,下单的时候可以选择到店安装或者手动安装,通过几次的体验我觉得到店安装服务不错,价格也厚道。其实手动安装也非常简单,先将中控台面擦拭干净晾干,然后撕开行车助手底座的耐高温胶保护膜,将行车助手固定在车辆中控台的合适位置,最后再将电源线接入行车助手的DC/IN接口中,利用撬棒将电源线沿挡风玻璃底部和副驾驶位储物箱排至点烟口,连接车充头插入点烟器口取电即可。

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这是标配的双口车充头和3.5米长电源线,如果是自己动手安装,排线时一定要自上而下排,也就是摆放好行车助手后,插入电源线,然后自上而下埋线就好。点烟器上用橙色清楚的标注了“70迈专用供电口”字样,多余的另一个接口大家可以为其他设备供电哈!

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这是随机赠送的2个月流量体验卡,其实如果大家手机流量多的话可以通过热点为行车助手联网,之前的时候还能买到十几块钱包年的物联卡,现在好像没有了。70迈行车助手非常省流量,我们正常使用下来,一个月500MB流量足矣。

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70迈车载高清摄像头,外观足够精致吧,产品尺寸仅为49.9×33.7×33㎜,肯定不会影响到视线。它支持1080P超清录像和语音控制,包装盒内除了70迈车载高清摄像头1台外,还有2张静电贴,1个固定粘胶和1份使用说明书。

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同样是我自己安装的哈,首先取出包装盒内的静电贴,然后将静电贴粘贴在后视镜附近的前挡风玻璃上,接着揭开摄像头底座上的保护贴,将摄像头粘贴到静电贴的正中央位置,最后沿前挡风玻璃顶部、A柱、前挡风玻璃底部排线至行车助手位置即可。

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这是我送他的70迈高清倒车影像摄像头,包装盒找不到了就不给大家展示了哈,高清大视角40°可调后置影像,让你可以细致入微的观察到车后方的情况,从而倒车更加得心应手,这个没有基础的话建议到店安装哈。

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自己折腾虽然第一次安装过程有点艰辛,不过最终还是成功了哈。后拉摄像头显示效果挺好的,还支持45°影像视角调节。另外在行车助手内的影像界面也可以直接点击屏幕,上下调节视角范围,大家根据自己的习惯调整就好哈。

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行车助手要插在5V/2.4A橙色的专用供电口里面,我一般会用另一个接口给手机或者剃须刀充电。通电后大家可以使用“70迈”APP来激活智能行车助手,详细的操作步骤说明书上都有说明,大家按照步骤操作就好。既然是小米米家定制版当然要连接“米家”APP才能与其他智能家居产品实现互联互通,需要注意的是只有先激活才能连接“米家”APP哈,连接成功后我们可以在“米家”APP的管理页面看到车辆位置和行驶状态。

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亮屏喽,通电后屏保的样子,如果不喜欢大家可以通过“设置”——“显示”——来选择“不操作自动开启屏保”或者“保持常亮”,我觉得屏保状态下看时间会非常方便,所以我选择了开启哈。

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通过“70迈”APP我们可以绑定后视镜,设置导航和微信接人,也可以查看行程轨迹及驾驶评分。停车定位功能对于记性不好的小伙伴来说简直就是福音,查看停车位置导航找车更容易。除此之外我们还能连接后视镜将视频下载到手机本地,在APP内剪辑分享。下面挑几个比较常用的特色功能给大家分享哈!

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1、互联控制:70迈行车助手小米米家定制版支持米家互联和车内互联。米家互联是指通过“米家”APP授权后我们可以直接控制家中的米家设备,比如空调、台灯、智能插座等设备。炎炎夏日,如果家里装了米家空调或者空调伴侣,快到家时我们可以通过“你好小迈,打开主卧空调制冷”,是不是很方便。车内互联则可以和车内其他70迈产品互联,比如我现在用的70迈空气净化器和胎压监测等,刷新后可以直接在行车助手内看到胎压数据和空气指数等信息。

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2、蓝牙电话:这个功能虽然不算啥新功能,但我觉得70迈做的比较好,接打电话都可以通过小爱来控制,比如来电话时小爱会播报“您有蒋变变的来电,接听还是挂断”,你只需要回答“接听/挂断”就好;打电话时你可以直接说出联系人名字或手机号,比如“你好小迈,给蒋变变打电话”或者“拨打10086”都是可以的,接打电话都可以完全解放双手,是不是足够方便。

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3、海量媒体:在开车这个场景中,听音乐是比较困难的,为什么这么说呢?CD和TF卡的存储量有限,只能播放下载好的音乐,比较乏味。广播电台播放的音乐随机性太强,不能尽兴。而手机连蓝牙播放除了操作麻烦外,还会对行车安全造成威胁。70迈行车助手米家定制版把上千万的在线音乐与在线电台以及天天更新的时事新闻装进你的爱车,无需动手,想听什么就听什么,既解放了驾驶员的双手,又保障了行车安全。除了自带的扬声器外它还可以通过FM调频发射与原车音响连接,时刻享受听觉盛宴。通过探索我发现可以直接在行车助手内登陆酷我音乐,这样我们无论在任何端的收藏都会自动同步到行车助手里面,是不是非常方便。

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4、语音导航&微信接人:就是这么霸道,需要导航直接说去哪就好,完全不用手动输入。传统导航输入法真心太难用,是时候放弃了。有了小迈之后,告别输入目的地和升级的烦恼,想去哪里动嘴就好。比如:“你好小迈,我想去二郎山风景区”,小迈听到指令后会立即搜索出相应的位置供你选择,如果目的地有多个选项,就连翻页也可以语音操作。大家可以在导航界面登录自己的高德账号,然后把常用地址放在收藏夹内,我把家和公司的地址都放在里面,每到周末或者放假时启动车后导航界面就会显示现在回家大约需要1小时15分,是否导航回家,非常人性化。

另外微信接人功能也是非常实用的,特别是在陌生城市,朋友说出的地方我们并不知道呀。为了避免这种尴尬现象发生,70迈的设计师们为我们精心设计了微信接人功能,只要将微信接人请求发送至相应的微信好友,她点击后目的地导航会自动出现在智能后视镜上,厉害吧。

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5、行车记录&高级驾辅:车记录方面功能同样出色。70迈智能行车助手小米米家定制版预装了定制版高德地图,开放了更多的语音操作入口,路况查询、云电子狗、巡航播报、规划最优路径等应有尽有。沉浸模式的屏保界面,自然整合导航HUD、ADAS预警,与整车融为一体。那么当行车记录仪遇到高级驾辅系统后能擦出什么火花呢,70车载高清摄像头和行车助手连接成功后就可以使用ADAS智能驾驶辅助系统,在车辆行驶中实时捕捉行车画面,并根据实时路况和GPS数据及时预警行车路上的安全隐患。早晚上下班高峰,堵车是在所难免的,堵车时假如你神游了,ADAS高级驾驶辅助系统会自动为你提醒前车动态,当前车起步时会用“前车起步”来提醒你。当行驶速度超过80km/h时,智能驾驶辅助系统会自动检测车道和车距,当车道偏离时小爱会语音提醒。距离前方车辆过近时小爱也会实时提醒,所路过的每一辆车都会用充满科幻的方框锁定,不同的距离会用不同颜色的方圈和颜色标注并语音提醒,可有效杜绝追尾等事故发生。这几张照片是我通过录像截取的,无论是阳光明媚的白天,还是光线昏暗的夜晚,表现都非常出色。

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总体来说70迈行车助手套装还是真心不错的,我最喜欢她流畅的使用体验和强大的语音交互能力。任何时候说“小爱同学”或者“你好小迈”都可以唤醒咱的私人语音助理为您服务。当然导航功能也是非常强大的,支持微信接人,饿了困了喊小爱,惊喜自然来。另外强大的在线音乐电台功能让你不再为下载歌曲而烦恼,拥有海量资源,带上她去旅行一路肯定不寂寞。如果你近期也有升级需求,又觉得智能后视镜太大的话,可以试试70迈行车助手套装。

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