【极果播报】2020年CES上，吉田宪一郎表示，作为全球CMOS传感器的领导者，索尼应该在自动驾驶领域做点什么。于是索尼联合包括NVIDIA、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、马牌、本特勒、麦格纳在内的众多合作伙伴，打造并发布了一款名为Vision-S的自动驾驶电动轿车。当然，除了这款Vision-S，官方还同步表示称，后续还会有兄弟车型推出。
时隔一个季度以后，索尼Vision-S跨界版的渲染图终于来了。从外媒曝光的图片来看，Vision-S跨界版的整个设计风格，和索尼的之前发布的Vision-S保持了一致，侧边采用了时下流行的隐藏式门把手设计和电子后视镜，圆润流畅的设计风格更是和特斯拉有几分神似。
至于动力方面，单从图片中我们无法得知，不过参考之前Vision-S的相关信息，新车或将拥有前后双电机，最大405kW的输出功率，最高240km/h的车速，以及4.8秒的百公里加速。
在设计、制造并推出Vision-S系列的过程中，索尼对自己的定位，从来不是汽车制造商，而是致力于成为汽车产业变革的推动者，并且在其中发挥自己擅长的东西。
据工程负责人小川先生介绍，索尼的团队其实在新车的内部花了不少功夫，Vision-S展示的技术、软件、传感系统，这些在一般车上很容易被忽视的东西，是Sony很熟悉的领域。
目前Vision-S的自驾级别是 Level 2，不过Sony的团队已经在朝着更高的等级努力，不知道后继推出的跨界版，会不会有更好的表现，小伙伴们可以一起期待一下了。
大家觉得索尼造车会玩出什么花样呢？
极果微信公众号
极果试用服务号
极果优品微信公众号
京公网安备 11010802034988号