3月10日,长安汽车在重庆举办了一场名为“未来科技 量产先行”的L3级自动驾驶量产体验,长安汽车正式发布量产L3级有条件自动驾驶系统。这一系统的发布,标志着长安汽车L3级自动驾驶从2000km无人驾驶测试的技术演示到真正实现量产,标志着北斗天枢战略又一重大成果落地。


长安正式发布量产L3级自动驾驶系统,自动驾驶时代来了!


据悉,长安汽车L3级自动驾驶系统,感知范围覆盖3个360度车外环境感知,整合3种不同物理特性的传感系统,其中前方实现5重感知冗余,最大探测距离大于200米,测量精度可达10厘米,采用5个毫米波雷达、6个摄像头、12个超声波雷达作为主要传感器。


这套系统能够有效识别车辆驾驶环境中的车辆、行人、骑行者等多种目标和障碍物,同时可感知驾驶员的视野、疲劳等状态,为自动驾驶系统智能决策提供可靠依据,可以有效识别车道线、护栏、交通标识牌等信息,结合高精度地图和ADAS地图的道路信息,最高可实时获取8公里范围内的道路信息,实现车道级高精定位和精准路径规划,可有效确保自动驾驶任务的准确性。


长安正式发布量产L3级自动驾驶系统,自动驾驶时代来了!


据长安汽车官方透露,早在2009年,长安已经意识到了自动驾驶技术的重要性,并开始了自动驾驶的整体布局和规划,开始组建团队,立项研发自动驾驶汽车。2011年基于志翔平台开发了前碰撞预警、车道偏离报警等功能原型;2013年基于逸动平台开发了自适应巡航控制、自动紧急制动等功能原型;2015年基于CS35平台开发出具备自动泊车、高速自动驾驶、自动换道等功能的自动驾驶样车。


2016年,长安汽车成为首个实现2000km无人驾驶长距离测试的车企;2018年,长安汽车实现L2级IACC集成式自适应巡航、APA4.0全自动泊车的国内量产首发;2019年,长安汽车实现APA5.0全自动遥控泊车系统行业首发量产,实现一键遥控,泊车无忧。截至目前,长安汽车已掌握200余项智能化核心技术,70余项智能化功能在量产车型上搭载,其中21项以上为国内首发。


长安正式发布量产L3级自动驾驶系统,自动驾驶时代来了!


L3级自动驾驶系统的量产,对于行业而言,一部分驾驶责任开始由人向系统转移,由此带来车辆保险等行业巨变,需要相关道路设施、法律法规为实现全自动无人驾驶夯实基础,标志着中国汽车真正从“驾驶辅助”进入到“自动驾驶”的新时代;对于用户而言,L3级自动驾驶将使用户的注意力从拥堵路况中得到解放,将拥堵工况下所浪费的时间重新还给用户。


大家期待L3级自动驾驶系统吗?

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