作为一款集滑行、学步、遛娃于一身的滑板车,COOGHI(酷骑)V3在上市之初就引发了市场的广泛关注,品牌口碑不俗。

  不过毕竟属于新生事物,很多父母对于买或不买尚持观望态度,对此,我们特意引用了一位妈妈的详细测评,来看看这款滑板车到底值不值得买吧。


用户测评|COOGHI酷骑V3滑板车,三轮平衡体验版


  小宝快10个月了,经常见他跌跌撞撞扶着墙、沙发要自己“走路”,就寻思着给他买个可以锻炼学步的小车,以前给大宝买的是那种传统的学步车,但是有专家说不利于孩子的肌肉发育,所以就一直没用了,而那种坐着的溜溜车又觉得有些不太安全。


用户测评|COOGHI酷骑V3滑板车,三轮平衡体验版


  有一天在小区公园散步,看到一位妈妈推着一辆很“奇特”的车子,可以让宝宝坐在上面学步,后面有个推杆可以遛娃,把座位调起来又成了一辆滑板车,很是好奇,了解后觉得不错,于是就买回家了,就是我们今天的主角品牌——COOGHI(酷骑)V3儿童滑板车。


用户测评|COOGHI酷骑V3滑板车,三轮平衡体验版


  话不多说,首先开箱,里面的部件都用塑料袋包着,有T把、车身、底座、推杆、说明书,以及一个小扳手。

  下面针对各部件做逐一说明。T把手柄的部位采用磨砂材质,下端铝管,保证了足够的耐用性,T把上的卡位按键力度适中,通过它可以将T把与车身连为一体。


用户测评|COOGHI酷骑V3滑板车,三轮平衡体验版


  再看车身,主体以金属为骨架,外部以pp材料包裹,坚固耐用,时尚的曲线设计加上品牌LOGO,散发着运动的活力和动感。


用户测评|COOGHI酷骑V3滑板车,三轮平衡体验版


  车身具有两种形态,直立时是滑板车的前杆,旋转90°后就变成了座椅,座椅部位为EVA材质,马鞍形的线条符合人体工程学,宝宝坐上去很舒服。

  要实现滑板车-平衡车之间的转换,只需打开车身前端的固定卡扣,非常方便。


用户测评|COOGHI酷骑V3滑板车,三轮平衡体验版


  下面来看底座,脚踏板部分加有凸起的LOGO,在提升品牌辨识度的同时,也能起到一定的防滑作用。底盘上的两个前轮和一个后轮形成稳定的三角形,前轮直径为120mm,后轮为80mm,PU材质保证了其出色的耐磨性和抓地性。


用户测评|COOGHI酷骑V3滑板车,三轮平衡体验版


  酷骑V3品牌自带重力转向功能,可以根据孩子身体的摆动自动控制方向,使得转向更流畅,并防止侧翻。如果想让孩子在前期更好的适应滑板车,还可以通过底部的“push”装置锁死转向器。


用户测评|COOGHI酷骑V3滑板车,三轮平衡体验版


  在安全方面,底座的前端装有防撞衬垫,后轮则加有刹车装置,加上防滑设计和重力转向控制,可以说很大限度上避免了孩子在使用中可能产生的各类危险。


用户测评|COOGHI酷骑V3滑板车,三轮平衡体验版


  最后是推杆,同样是铝制管材,表面为磨砂喷涂,把手可伸缩以进行长度调整。推杆的组装方式和T把类似,也是通过表面的卡位按键,安装后的推把与车体形成了一个100°的黄金受力夹角,使得推行起来更加省力。


用户测评|COOGHI酷骑V3滑板车,三轮平衡体验版


  说完了部件,接着来看看滑板车的三种形态,借助表面的卡扣,酷骑V3可以很方便快捷的转换为任意一种状态,无需借助工具。滑行状态中,车体可以根据孩子的身高,在72.5—92cm之间自由调节,底盘承重量达到50KG,基本满足1~5岁不同体重的孩子使用。


用户测评|COOGHI酷骑V3滑板车,三轮平衡体验版


  将车身旋转90°,重新安装T把,一辆平衡车就完成了,座椅的高度区间为38—45CM,同样可以根据底座上的卡扣进行调节。

  在平衡车的基础上,插上推把,就是一辆遛娃车了。


用户测评|COOGHI酷骑V3滑板车,三轮平衡体验版


  总结:酷骑V3滑板车设计独特,坚固耐用,无论是材质、功能还是安全性方面都颇有亮点,一车三用的特性,也基本能满足孩子学前的出行需求,可以说是同类产品中的上乘者了。目前小宝用得很开心,自己也有种钱用到实处的小愉悦。

本文作者极果普通用户:等花开的季节

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