2019年7月12日，“创造出行新生活”高峰论坛在广西举行。本次论坛邀约地方政府、行业协会、海外机构组织以及来自各大科研机构、专业院校的行业代表、院士学者、技术专家，包括媒体代表、合作伙伴等近400位嘉宾，共同探讨5G时代下的汽车产业变革。中国科学院院士欧阳明高 、中国工程院院士林忠钦等重要嘉宾出席了本次论坛。

这场聚焦于“汽车+5G”话题的盛会，折射出对中国汽车产业对未来技术发展前瞻性的思考及探索，其意义远比论坛本身更深远。汽车与5G技术跨界融合产生的丰富的智慧互联场景，被认为是现阶段汽车行业发展的重要课题之一，将深刻改变人们的出行及生活。同时，汽车“智能化”、“网联化”的发展趋势也被与会代表一致认可。

会议期间，柳州市政府宣布正式启用全球首条集成5G、V2X、无人驾驶、远程驾控四项前沿技术的公开测试道路，新宝骏将率先使用国内首个设置于公开测试道路的5G基站群开展产品测试。

打造差异化优势,新宝骏领先应用5G技术

今年4月，新宝骏作为上汽通用五菱旗下全新的独立品牌发布，宣布以“智能网联”作为最具差异化的品牌标签。紧随首款产品新宝骏RS-5的上市，新宝骏RC-6、RM-5等标配智能网联的产品陆续发布。近期内连续发力新品，意味着新宝骏在智能网联领域开始厚积薄发。

不久前，新宝骏正式公开了旗下车型将搭载的“新宝骏手机车联网”系统，提出“手机即车机”的理念，意在打造全面开放的用户使用生态。这一创新技术将随着5G通信技术商用化变得更加强大，有望通过手机硬件的快速迭代实现首例5G车联网的诞生。

同时，全球首条四位一体公开测试道路的启用也将配合新宝骏在一键召车、异常车辆提醒、信号灯信息推送、无人驾驶提速段、前方拥堵提醒、前向碰撞预警、限速预警、智能泊车等十余个实际场景下应用5G、V2X等智能网联技术。这条由上汽通用五菱携手华为、中国移动、驭势科技及广西自治区政府共同建设的测试道路具备行业领先性，已开通9个国内最早建设于公开测试道路的5G基站。

早在2016年，企业就已经对无人驾驶这项前瞻技术进行了深度开发及应用。2018年11月，上汽通用五菱与驭势科技双方联合，实现在行业内首例公共小区AVP（automated valet parking，即自动代客泊车）交付用户。截止目前，企业已经将搭载AVP功能的产品交付近50名普通用户，该项功能服务用户的次数达到了千次以上；在行业内率先将无人物流车型投入使用，20 辆无人物流车正在公司各大基地开展物流运输。据悉，双方已经累计打造了超过70台无人驾驶车辆，正在不断加快将无人驾驶项目的商业化落地。

布局智能网联技术,赋能新宝骏

5G、物联网等前沿技术的快速发展，必将让汽车产业迎来革命性变革，也将是新宝骏品牌抢占市场前列的极好契机。事实上，上汽通用五菱已在智能网联板块进行了大量前瞻性布局，一方面通过技术创新和差异化竞争优势，为新宝骏品牌赋能；

另一方面，也能为整个汽车行业积累可贵的实践经验。对于市场和消费者来说，与5G技术结合的智能网联汽车及其所创造的智慧出行体验将能更快触及消费者。

本次高峰论坛标志着新宝骏品牌在智能网联方面的探索再上新台阶，也为5G时代下汽车跨产业融合之路提供了新的思路。随着新宝骏对智能化、网联化的深耕，汽车产品将具备更多延展性的出行场景及体验，为用户创造出行新生活。