这几天，在极果君朋友圈最火的话题就是上海车展了，在本次车展上，各大车企都纷纷推出了旗下重磅新品，看得极果君是眼花缭乱，但你要让极果君挑出这次车展中最“奇葩”的车，极果君会毫不犹豫地把这票投给奥迪AI:ME概念车~

这台车最大的亮点莫过于车内能种植各种盆栽，坐上它，在马路边都能品茶谈生意~估计这个车的设计师之前在潮汕职业技术学院进修过……

话不多说，一起来看看这个奥迪的未来之车到底有几斤几两？

超级大嘴炫酷车灯，奥迪的未来之车长这样？

在外观方面，奥迪AI:ME概念车绝对抢眼，略微上翘的大灯组合，搭配上夸张的下进气折线设计，使得整个车头看上去十分宽大，这和这两年奥迪的设计风格接近。

作为灯厂，奥迪每次新车的车灯设计都会让我们眼前一亮，而此次的AI:ME也不例外，头灯下方密密麻麻的菱形发光单元贯穿车头，点亮后可以可以形成不同的组合画面和灯光，视觉效果十分出众。

在车身侧面，奥迪AI:ME的车身尺寸为4300/1900/1520mm，标准的紧凑型车尺寸，在道路拥堵严重的城市，无论是驾驶还是停车都有着不可比拟的优势。

车身侧面不规则的五辐式轮圈造型很是抢眼，奥迪AI:ME配备了倍耐力轮胎，轮胎尺寸为195 10/R23，尺寸十分夸张。

独特的侧面风窗，他们将玻璃整体高度降低，并在玻璃中间设计了一道外凸的折线，使玻璃向外扩了一部分（一般车窗是内凹的），在视觉上让车内乘客感觉到空间更宽阔。电池在车身底部，电动机中后置，底盘非常平整。

尾灯的位置较高，设计在后窗内，造型也采用了贯穿式的菱形设计，只是不知道设计在车窗内，会不会对车内的乘员造成影响。

奥迪把家搬进了车里?

不要怀疑，奥迪确实把家搬进了车内~奥迪表示，汽车日渐成为除了家和办公室之外的第三生活空间，因此，奥迪的这辆概念车就想为狭小的空间内带来专属的私密体验。

AI:ME概念车的内饰面料和结构同家居设计中的北欧风类似，同时也注重环保，内饰的纺织面料由回收材料及木材制成，前排配有两个单人沙发，后排一张双人沙发，由于汽车底盘非常平整，后排沙发中间并不会有隆起，因此后排乘客可以在上面舒适地横着躺睡觉。

方向盘造型奇特，在你想要驾驶的时候，只需点击驾驶位前方的桌板按钮，方向盘就能自动伸出来，而当你想使用自动驾驶的功能时，只需双手点击方向盘上的按键，方向盘就会自动收回小桌板里，科技感十足的同时又极大的拓展了车辆的内部空间。

车辆采用了2+X布局，前排座椅采用分体式设计，可前后移动，座椅通过托架直接连接到坐垫，为乘客提供更加灵活的坐姿，后排座椅可调节的范围拓展到车辆两侧的边缘区域，乘客可随意按需求调节座椅位置。

此外，AI:ME还有些别出心裁的小设计，主副驾之间有一张大茶几，从前排中部延伸至后排前中部，茶几带有磁性，奥迪定制的磁吸式杯具可以在上面稳稳立住，不会因行驶颠簸而倾倒。

车门扶手面板上的触控区域由矿物复合材料制成，在门板上可以调节车窗亮度和多媒体音量，是的，你没有看错，可以调节车窗亮点，再也不用花钱去贴膜了~

最奇葩的是，在车内的顶部和门板处，还有不少绿色植物的影子，看上去的确很温馨，加上使用了超大尺寸的全景天窗，使得车内更加透明清亮，晚上约妹子看星星绝对浪漫，就是不知道夏天会不会太晒了~啧啧啧，现在很多车不是都搭载了什么空气净化器嘛，相比之下，奥迪不知道高到哪里去了。

只是不知道这些绿植能不能自己换，要真是那样的话。以后极果君在里面种点菜，种点茶，一边喝茶一边就把生意谈了，美滋滋啊~

L4级别自动驾驶，解放双手和大脑

在智能驾驶方面，这台概念车配备了L4级别的自动驾驶，行驶在高速公路或市中心等特定区域时，车辆可完全交由系统驾驶，无需驾驶者介入。由此，驾驶员可以解放双手和大脑，并在行驶途中休息、娱乐、办公，奥迪官方表示称实现自动驾驶的奥迪AI:ME是车主的“第25小时”。

但是，有点小遗憾，由于需要接管车辆，所以概念车保留了加速踏板和刹车，和传统的刹车/油门踏板相比，新车的两个加速制动系统设计的十分巧妙，并没有占用太多的空间。

此外，贯穿式的OLED多功能3D显示器也能实现人眼追踪功能，帮助完成调取导航、打开娱乐系统等操作，行车的安全性得到提高。

这些年，在自动驾驶领域，奥迪一直身先士卒，从全球首个量产版L3级自动驾驶汽车A8、到量产版的纯电SUV e-tron、纯电赛车PB18 e-tron，再到今天的奥迪AI:ME，我们可以看出奥迪在自动驾驶领域强大的技术累积。

总的来说，奥迪AI:ME是奥迪首次针对大城市通勤推出的概念车型，与其他车型相比，它更注重车内的舒适性及环保型，同时，L4级别的自动驾驶也为通勤的安全性打下了坚实的基础，或许在不久的未来，我们在大街上真能看到这辆车的身影~