媳妇单位不让开车上下班，接孩子放学开车一堵上百米，媳妇就一直骑着电动自行车代步，我一直感觉这种小小的电动车制造标准很低，安全系不高，而且续航短两天一充电很麻烦，作为一名摩托车爱好者的我一直怂恿着让媳妇换辆摩托车，但她不喜欢摩托车的声音，就一直没换成。

因为喜欢摩托车平时也关注摩托车相关的消息，之前就知道宗申摩推出了新品牌森蓝系列的新能源摩托车，尤其是对B1这款车的经典造型印象深刻，刚好看到极果网有试用名额，马上毫不犹豫的预约并付款，苦盼几天后物流到家，怀着激动的心用我这颤抖的手开箱验货。

开箱很简单，但是需要力气比较大，只需要安装前轮就可以了。

80后老小伙兴趣浓厚，马上要骑一圈试试。

颜值没的说，绝对的吸睛利器。

自带USB

天气不错出去溜达溜达

女儿也很喜欢这台新车

之所以买电摩能上牌也是重要原因之一，因为是新车型，买保险上牌也是一波三折，来来回回跑了几趟，也算是最终搞定了，安心踏实上路。

森蓝B1的骑行感受在摩托车与电动自行车之间，起步比电动自行车稳，跑起来比摩托车轻，操控跟电动自行车完全不是一种概念，接近摩托车，急速大概能上55左右，我基本都是油门到底在最高时速50左右在跑，这个速度功率比较大，能耗比较高，差不多续航50公里左右红灯就亮了，也就去充电了，没把电跑光过，红灯到底还能续航多远也就不知道了，我认为应该至少还能跑10公里以上，要是按经济时速匀速20-30公里左右续航跑100公里应该没为题，综合70-80公里吧，还可以，这样差不多一周充一次电就可以了。总体对这款新能源摩托车还是很满意的，马上就要实施新的电动车标准了，这种电摩应该是一种不错的选择。