前言

随着我们国家新能源技术的发展和普及，越来越多的人群开始选择和购买新能源的产品，比如我们熟知的新能源汽车，而今天笔者要和大家分享的并不是新能源汽车，而是新能源摩托车，是来自宗申旗下的森蓝品牌，最近也是发布了一款新品，森蓝新能源摩托车-B1/蓝调，一经发布也是得到了很多人的关注，笔者也是有幸能够获得此次产品的评测体验机会。

宗申我相信大家也比较熟悉是一家集研制、开发、制造和销售于一体的大型民营科工贸（高科技）集团，在大街上随处可见的就是宗申的二轮摩托车和三轮摩托车，而此次宗申也是进军新能源领域，以森蓝为新能源的品牌，为我们带来的是一款纯电动的摩托车。

一、开箱安装

那么在了解产品之前，我们先对产品进行开箱，产品是由物流运输过来的，送货师傅也是和蔼可亲，送了两趟才把货物给笔者送到家，在这里也是感谢送货师傅的热情服务，因为整车运输，所以包装箱非常的大，三个人才把这么大件从车上抬下来，包装还是比较不错的，这么远的路程，连外包装的纸箱都没有破损，给物流点赞。

下面就是拆拆的环节了，拿到外面的纸箱包装，可以看到里面是一个木框的固定包装，可以看到此包装程度还是比较高的，这样能够保证产品在运输过程中的绝对安全。

通过5-6分钟的拆卸，终于把外面的木框架子给拆卸完成了，太结实了，笔者和父亲两个人拆的手都酸了，终于搞定，呈现出了产品的真颜。

虽然产品是整车运输过来的，但是车子的前轮和后视镜是出厂时没有装好的，所以到手后还要将前轮安装好，安装非常的方便，基本上一看就会了，没有多大的难度，将刹车盘和轴承固定安装好，拧紧螺丝即完成了。

后视镜的安装就更加的简单了，通过顺时针和逆时针的拧紧即可以完成后视镜的安装，之后再用活动板手拧紧固定即完成了整车的全部安装。

二、外观细节

森蓝新能源摩托车B1蓝调作为一款新能源的摩托车，从外观设计上来看比较具有复古美学的，采用的是全新弯梁的外形设计，整体线条非常的流畅，复古风又和现代风的相互交辉，让整车看上去更具有时尚感，在颜色方面，目前有四种颜色可以选择，分别是蓝色、橙色、珍珠白、亚闪红四种，笔者拿到的就是复古橙，也是产品的主打色，确实非常的好看，如果要让笔者打分，那肯定是90分。

大灯的造型和整车非常的融合，采用的是复古圆灯的造型，外加镀铬大灯罩，官方称这个大灯为文艺天使眼大灯，内部采用的是LED灯设计，亮度超过了20000cd，灯光使用寿命超过了20000小时，照射距离为80m，对于晚上的行车能够确定够亮，够用。

转向灯的设计也特别的漂亮，也是采用了LED转向灯，设计灵感来源于“丘比特”，这种LED转向灯比起普通的卤素灯来说，无论是白天还是晚上都特别的亮，也能够让前方或者后方的车辆看的更加的清楚。

仪表盘的设计虽然比较的简单，但是却有一种复古的元素，在各参数信息显示及指针上都非常的清晰明了，易于识别，并且自带夜光，就算晚上不开灯，也会有明显的夜光显示。

储物格设计了两个，分别是左一个右一个，左边的自带USB车充，能够为你的手机进行充电使用，右边的就是普通放置东西的储物格，设计的还是比较深的，不至于放置的东西掉出来。

车把手整体手感还不错，带有纹路的设计，这样把控更加的牢固，左边的车把手上带有远近光切换开关，左右转向灯开启开关，喇叭按钮。

右车把手为大灯，小灯开关，及P档开关组成，何为P档，这里和大家解释一下，其实这个就是和我们汽车上的驻车类似，这里的P档也是驻车档，在使用的时候当车处于停止状态，如果不按下下这个P档开关，车辆是无法开启的，这个P档的好处于在于避免意外，也就是当你停车大概10秒以上，就必须按P档才能启动车辆。

后视镜也采用的是圆形复古的设计，外面是一层不锈钢的材质，和整体还是非常匹配的，两个后视镜虽然不大，但视野够开阔，能够让你确保行车中的安全。

森蓝新能源摩托车B1蓝调的两个车轮大小都为16寸的辐条轮设计，这种辐条轮对于复杂的路面能够带来冲击力，让你行驶更加的舒适，轮胎则采用的是防滑雨胎的配置，提升了整车的通过性，并且可以看到轮胎上的流沙板还带有装饰条，让整体看上去更加的美观。

电池包采用的是可拆卸式的18650动力锂电芯电池包，整体的重量为9.5Kg，容量为60V26Ah，其续航里程能够达到108Km，充电接口设计在左边踏板的上方，并且有独立的防水防尘盖设计，并配备了一个铝合金材质的冲电器，这种充电器散热性能好，充电速度快。

后置踏板采用的是折叠式的设计，当使用的时候放平，不用的时候收起即可，这个设计也是延用了摩托车的后排踏板的设计理念。

为了有着更好的乘座舒适性，森蓝新能源摩托车B1蓝调的减震器同样也是采用的是摩托车级的，并且是前后都是同样的配置，舒适性方面更加的高，过一些坑坑洼洼的地方都没有任何的问题。

电机是森蓝自研的专用无刷辐条轮电机，最大扭矩是120N.m，最大功率为1.65KW，这种电机的好处就是起步时比较的平衡，加速上更加的有力。

后部的设计和前车也是保持一致的风格，线条非常的优美，其尾灯的设计也特别的突出，采用的是爱情之盾LED尾灯，晚上特别的亮但不刺眼，白天也能够清晰的看清，在尾灯的下方是装牌照的地方，也设计了牌照灯，当牌照安装好后，晚上也能照的更加的清晰。

坐垫的总体设计笔者还是比较满意的，采用的是前后分体式复古座垫，座上去非常的舒适，久座也不会累，而且座垫的设计为前大后小，能够满足乘座及后排带人的需求。

前座垫盖是可以直接翻起来的，当翻起来后，可以看到里面还有一个铁盒盖子，这个铁盒盖子是需要用钥匙才能打开的，打开之后就可以看到内部其实是一个小的储物格，能够放置一些小的物品。

后座同样也是可以拆卸的，只不过拆的时候需要借助下方的一根铁丝扣，拉一下即弹出后座垫，从后座垫的底部材质上来看，可以看到采用的是铝合金材质，非常的坚固。

三、实际体验

森蓝新能源摩托车B1蓝调在实际的使用上表现到底如何呢，骑行起来是不是很舒适呢，下面笔者将为大家分享一下自己骑行时的感受。

首先第一点大家要知道森蓝新能源摩托车B1蓝调其实是属于新能源机动车的，它不属于电动车范畴，所以你行驶在路上需要先去当地的车管所上牌和买保险。

其次第二点就是骑行这辆森蓝新能源摩托车B1蓝调的时候要注意的是启动前默认是开启P档的，所以你在开启前先要按一下P档才能加速开启。

最后第三点就是以现在的交通法，无论是你骑电动车还是摩托车都要佩戴好头盔，所以在骑行前先将头盔戴好后在骑行上路。

1、骑行速度

骑行上森蓝新能源摩托车B1蓝调还是比较方便的，速度也比较的快，油门加速响应非常的及时,最高车速能够达到48Km/h，在制动性方面也比较的强，因为采用的是EBS电子辅助制动系统，所以刹车力非常的好，但是笔者还是友情提示一下，管好自己的车速，生命只有一次。

2、骑行稳定性

整车的车重不含电池为68kg，还是比较重的对于男性来说完全没有问题，对于柔弱的女性来说可能会觉得整车比较的重，但是在实际的体验上车子重也有它的好处，比如车子在行驶过程中非常的稳，车把手控制性非常的好，在过一些小沆小洼的地方，也能够保证骑行的稳定，并且在刹车的时候也能够保持车子稳定的停住。

3、灯光效果

对于晚上骑行中就怕公路没有路灯，而普通的电动车我们都知道，车自带的光源本身就弱，照明非常的低，尤其是前方比较的暗很容易发生意外事故，而森蓝新能源摩托车B1蓝调采用的是LED大灯本身就非常的亮，照射距离能够达到80m，远近光灯都非常的亮，所以在晚上骑行时，就算没有路灯的情况下，也能将前方照的非常的清晰和明亮。

四、产品总结

从整体上来说森蓝新能源摩托车B1蓝调无论是其外形还是设计元素都符合我们年轻人的喜爱，尤其是对于有些喜欢复古风的朋友来说这是更符合要求的，另外整车搭配的LED大灯，LED转向灯，LED尾灯都非常的炫酷，让你感受到灯光的魅力，最后来说一下的就是乘座方面，本身森蓝新能源摩托车B1蓝调的避震器才用的是摩托车的避震，在乘座上更加的舒适，如果你也喜欢城市中的新能源复古风，那么森蓝新能源摩托车B1蓝调就是你不错的选择。

五、个人建议

1、钥匙，作为豪华版人认为是否可以加入一键启动功能，相比普通的机械要是这样可能更加的方便，更加的安全。

2、USB充电口位置，虽然用了防水防尘盖，如果雨天为手机充电是否安全，是否可以将这个储物格整体加个防水防尘盖呢。

3、前排座垫是直接可以翻开的，虽然方便，但我觉得不安全，单下面一个薄薄的铁壳子能起什么用，还不如直接将开启前排座垫的设计在车钥匙的位置，即方便又安全。