SUV在中国,只要车的产品力不是特别差,几乎都有着优秀的销量。在消费者盲目选购SUV车型的时候,我就必须给大家提个醒了。大家都知道SUV的油耗会稍高于同级别的轿车,但是部分车型的油耗高的简直就是惊人,远远高于消费者的预期,为了避免关注我们的各位客官老爷吃亏,下面我就把这几款油耗特别高SUV盘点出来。

 

他们分别是小型SUV代表长安的CS35、紧凑型SUV代表北京BJ40和中型SUV代表雪佛兰科帕奇。油耗高到什么水平,就让我们一起往下看。

这几款SUV再便宜也别买!全是油老虎,车主们都悔哭了!


长安CS35

 

长安CS35在国产小型SUV领域可以说有着非常的不错的市场表现,就在刚刚过去的一年,月销平均都在1万台左右,可以说是非常不错。较低的价格和较早的进入市场确实让长安CS35获得了天时地利,但是它的油耗表现确实不能让人满意。

 

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长安CS35自动挡主销车型搭载一台型号为JL487QEE的1.6升自然吸气发动机。配备DVVT进排气可变气门技术,最大功率125马力,峰值扭矩160牛·米,这样的数据表现可以说非常不错了。匹配的是一台来自爱信的变速箱,但是4速变速箱,虽然在换挡平顺性和对驾驶员意图的理解上高于某些6速自动变速箱。但是不可否认,档位少带来更多是高转速和高油耗。

 

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油耗上,工信部百公里油耗为7.2升,实际城区百公里油耗在10升左右,要是路况十分拥堵,那百公里油耗就是十几个。120KM/H高速百公里油耗为8升左右,4AT变速箱跑高速只能拉高转速,油耗水平自然很高。如果你感觉这样的油耗还不高,小编只想告诉你,2.0T的迈腾以120KM/H跑高速百公里油耗才只有7升左右。

 

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小型SUV应该有什么样的油耗水平?正常的水平比如现代的IX25,相对长安CS35不管是体积还是重量都会更大,但是实际城区百公里油耗在9升左右,120KM/H高速百公里油耗为7到8升左右。日系的小型SUV就不用比了,油耗表现更加优秀,国产的宝骏510价格虽然低,但是油耗表现也十分出色,所以长安CS35这样的油耗表现确实过高了。

 

如果长安未来能够使用邦奇的CVT变速箱或爱信的6AT,价格在稍微提升一些,相信会有更优秀的市场表现。

 

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北京BJ40

 

北京BJ40是你花20多万能够买到为数不多的国产硬派越野车了,国际大厂的变速箱、非承载式车身和野性十足的外观,一切似乎看起来都很美好。但是这辆车的油耗似乎不像它看起来那么美好。

 

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北京BJ40自动挡车型搭载是一台来自萨博的2.3T发动机,技术老旧,动力差。匹配的分别是爱信的6速自动变速箱或采埃孚的6速自动变速箱,变速箱的硬件方面,可以说这个价格表现十分不错。加上方正的造型设计,空气动力学设计少的可怜,都让油耗表现十分差。

 

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油耗上,2.3T的基础排量,工信部百公里油耗为10升,而实际城区百公里油耗在15升左右,当然要是北京早晚高峰十分拥挤的路段肯定会更高。120KM/H高速百公里油耗为12升多,方正的造型,也是高速油耗高居不下的重要原因。6速自动变速箱,也并没有为省油做多大贡献,中规中矩。

 

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紧凑型SUV应该是什么样的油耗水平?因为同级别没有硬派SUV,那拿普拉多 2.7+6AT版对比,实际城区百公里油耗在13升多,120KM/H高速百公里油耗为12升左右,且加注92号汽油,而北京BJ40需要加注95号或以上的汽油。这样的油耗表现可谓十分高了,且加注95号或以上标号汽油,使用成本非常高。

 

最后,技术永远是硬实力,虽然现在供应商全球化。但是人家最精华的产品,是不会轻易拿出来出售,或价格过分昂贵。而北汽在收购萨博的同时选择了一味地坐吃山空,并没有在它的基础上将国产品牌的技术推向另一个高度。

 

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雪佛兰科帕奇

 

油耗高自然少不了某些美系车,虽然新推出的车型在油耗表现方面提升明显,但是降低价格出售老款车型就不行了,价格再低也不能买。雪佛兰科帕奇就是其中的代表,7座SUV的价格硬生生的卖合资紧凑型车的价格,但油耗却高的吓人。

 

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中型SUV雪佛兰科帕奇搭载LE9 2.4升自然吸气发动机,技术相对老旧,最大功率167马力,峰值扭矩230牛·米,动力表现比较一般。匹配的是通用自家的6速自动变速箱,换挡逻辑和换挡速度表现一般。硬件总体来说在2019年都不出彩,油耗高似乎很正常。

 

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油耗上,雪佛兰科帕奇百公里工信部油耗为9.9升,但实际城区百公里油耗在14升左右,120KM/H高速百公里油耗为11升左右,6AT变速箱相对不聪明的表现,也导致油耗进一步提升。加上1.8吨多的车重,费油是必须的。

 

这几款SUV再便宜也别买!全是油老虎,车主们都悔哭了!


中型SUV正常是什么油耗水平?比如日产的途达重量为1.8吨多,2.5升的排量,实际城区百公里油耗在12升左右,120KM/H高速百公里油耗为9升多。要是和一些同尺寸的涡轮增压车型相比就更费油了。所以,科帕奇确实相比同级别车型油耗过高。

 

最后,后来的探界者在油耗上表现可谓十分不错,科帕奇这样油耗过高技术老旧的车应该停售,很显然高油耗对品牌形象也有一定影响。价格低是好,但是过低的价格是需要消费者承担过高的使用成本的,显然市场并不需要这样的产品。

 

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总之,长安CS35、北京BJ40和雪佛兰科帕奇显然在价格上做的都不错,但是较高的使用成本,日后还是需要消费者买单。这样的油耗表现确实都是同级别油老虎的存在,今天在这给各位客官老爷提醒,看车价固然重要,但是日后的油耗成本,也是一份重要的开支。




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