轻盈舒适,竞速首选——
NEW BALANCE FUEL CELL IMPULSE NYC MARATHON评测
说到纽约马拉松,不跑步或者不跑马的人可能不知道,但说起NEW BALANCE,我想不管是不是跑步,都知道。毕竟NEW BALANCE的休闲鞋在大众眼中,尤其是年轻一代中可以说是无人不晓。
作为马拉松界大满贯之一的纽约马拉松,是多少人梦寐以求想要参加的赛事,我也不例外。但是想归想,梦归梦,以我现在的水平,也只能想想了。跑纽约马拉松是不可能了,这辈子估计也不可能了,不过有机会能够体验一下为纽约马拉松设计的一双限定款跑鞋,也就满足了。我可不是随便说说。
在正文开始前,先简单说说本人的情况:
性别:男
年龄:41
体重:68kg
身高:171cm
鞋码:40
跑龄:7年
跑步经历:马拉松约20场
跑姿:全掌着地(落地较重)
跑步场地:马路或公园,单次跑量10km上下;月跑量100~120km
开箱与外观
红色的鞋盒,正面是极具动感的经典logo:NB。鞋子的基本信息在侧下角。
没打开盒子之前,鞋盒上标识的颜色为芝麻色。芝麻色?这是啥颜色?
这就是芝麻色?黑灰相间的颜色就是芝麻色?有时真的很佩服现在设计者给颜色的定义。
吐槽归吐槽,黑灰相间的搭配,加上提花布图案,整体看上去还是别具一格。
当凑近了看,也就可以理解设计者为什么把它的配色定义为芝麻色了。因为灰色部分,并不是全灰,而是一点一点的银灰色图案组成,像是芝麻撒在了黑色背景上。
加上鞋舌位置金色标签和鞋带金色金属头的点缀,整个鞋子看上去不再那么单调。
鞋舌的金色标签,不仅仅是点缀,上面的“NEW YORK CITY MARATHON”字样以及鞋舌前端的“RUN NYC”字样,都彰显出这款跑鞋作为2018纽约马拉松的限定款的身份属性。
官网的介绍说是,此款设计的灵感来自于专业田径跑鞋外形,鞋帮部分一体流线型设计,给人一种一气呵成的动态感。整双跑鞋给人以沉稳、低调和轻量感。
上翘的鞋尖,配合流线型的中足设计,使得整体的流畅度提升不少,在快速跑时的前后掌过渡也有着非常不错的效果。
材质与性能
FuelCell Impulse采用了当下比较流行的袜套式的鞋型设计,这种设计个人看来,有好有坏:好处是增加脚踝与鞋缘的贴合度,提升包裹性,不好的地方是如果穿低腰袜,容易磨皮肤。
鞋面采用的材料,柔软而富有弹性,不仅包裹性十足,还不用担心跑步中压迫脚面或硌脚。
鞋尖部位,也同样有着防撞保护,让我们跑步时不至于伤到脚趾。
整个鞋身,同其他纽约马拉松限定款一样,采用的是无缝鞋面,鞋面没有任何接缝,除后跟部分外,也没有任何热熔贴合。鞋面网眼密集,透气性极佳。
鞋跟左右两侧各一片TPU作为支撑。虽然鞋面柔软,但鞋跟的支撑性一点不弱。
FuelCell Impulse的鞋底,采用了Revlite泡沫,并在前掌下方加入了一层注入氮气的FuelCell。这种设计虽然重量轻,但是略微偏硬,慢跑时缓冲不足。
虽然鞋底花纹中规中矩,但作为一款竞速类跑鞋,在抓地方面却有着细心的设计。前掌部分倒钩式的花纹横向排列,可以有效促进脚尖发力,提供前脚掌高强度回弹以及转向抓地力。加速时前掌可牢牢抓住地面,类似于足球鞋的那种感觉。
鞋底的颜色,也与鞋身相似,黑灰相间。
或许是出于重量考虑,只是在后掌周围设计了一圈耐磨橡胶,来加强鞋底的耐磨性能和寿命。
鞋垫有着非常不错的弹性,不过有点偏薄了,这不能给偏硬的鞋底提供有效的缓冲补充。
试穿与体验
我平时穿的鞋码是40,刚刚好,这次拿到的是40.5,刚穿上去有点松,换了双稍微厚一点的袜子,正好合适。
本人不太擅长快速跑,10km最快也要52分钟,加之这双鞋的定位为速度型训练鞋,因此在体验中,没 有进行长距离的慢跑测试。
门口有条新修的马路,路面为柏油路,没有通车,人少,虽然单向长度只有500多米,但用来快速跑,还是很合适。用430的配速来回跑了几趟,在踩地和转弯时,特别是加速的瞬间,可以明显的感受到前掌的抓地力。
虽然FuelCell Impulse利用FuelCell氮气缓冲材料,在平地跑中给予了鞋底不错的缓冲,但偏硬的特性削弱了其减震性能,在上下台阶跑的时候尤为突出,向上时感觉不到,但在下台阶时,前脚掌的回弹力就显得有点“力不从心”。当然这也不能全怪它,毕竟这不是它的强项。
之后在公园柏油路面健身道上以525的配速跑了几次,当然,能力有限,也就都没有超过10km。
FuelCell Impulse的鞋面和中底都没有使用支撑材料,但由于鞋面出色的弹性和足跟两侧两片TPU的加持,足跟的支撑性还是很不错的。
鞋身及鞋面部分,轻薄且富有弹性的工程网眼面料,辅以袜套式的设计,给中足一个不错的包裹性,保证了双脚不会在鞋内产生滑动。
总结
体验只有短短的10天,跑得次数和距离都不算多,不过对FuelCell Impulse的优点和不足也有了一定的真实感受:舒适的脚感和包裹性,出色的抓地力,以及注入了氮气的FuelCell带来的前掌缓冲,比较适合在相对平缓的场地进行快速跑或变速跑。而偏硬的中底同样削弱了整个鞋底的减震性能,这就直接导致FuelCell Impulse不适合慢跑的结果。
优点:
鞋面柔软,重量轻,脚感舒适
后跟部位两片TPU,支撑出色
袜套式设计包裹性好
抓地力强,前掌缓冲好
适合速度型跑者
缺点:
中底偏硬
整体减震弱
前掌耐磨材料少,估计耐磨性不够
本文作者极果见习体验师:留发和尚