如果你想买一台轿车，要求较高的可靠性，具低的油耗，还有特别低的价格。如今，有这样一台车来满足你，它就是现代的全新一代瑞纳，是不是特别感兴趣，让我们一起往下看。

外观萌萌哒

前脸采用流体塑形2.0的设计语言，全新的家族六边形中网，大灯如同名图等比例缩小的，看起来萌萌哒。发动机盖上隆起的线条，让整车看起来具有一定时尚气息。车身侧面没有什么亮点，中规中矩。

尾部，整体看起来比较简洁。尾灯造型与大灯的造型相互呼应，具有一定设计感。

内饰简单，支持车载互联

中控台层次感明显，空调出风口的造型让整车看起来很用心。高配车型还配置多功能方向盘和中控大屏，且支持苹果的CarPlay和百度的CarLife系统。中控按钮部分就显得比较老旧了，或者说复古，让我想起了九几年的老捷达，拨杆式的内外循环操作方式，复古款式冷热风切换旋钮。真的，我好像回到了上个世纪。

空间很惊喜

车身尺寸方面，全新瑞纳的长宽高分别为4300/1705/1460 mm，轴距为2570mm，相比悦纳减少30mm。但是实际感受，空间是很惊喜的，尤其后排空间。

成熟的动力总成，油耗低

全新瑞纳将搭载一台1.4L自然吸气发动机，其最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米，变速箱方面，与之匹配的将是5速手动和4速自动变速箱。这对动力总成可谓是我们的老朋友了，搭载在许多现代起亚集团车型上。手动挡工信部每百公里5.2L的油耗，也让这辆车显得十分省油。

最便宜的合资小型轿车

全新瑞纳低配优惠完裸车在4万出头，想一想是不是特别恐怖。4万块钱可以买什么车，国产的金刚最低配，宝骏310等一系列国产车。所以说全新瑞纳的价格可以说十分给力的。

相比于国产车，全新瑞纳有着更成熟的发动机和变速箱，更好的耐用性，更优秀的调教。这也是让很多消费者放弃配置较高的国产车，选择合资车的原因。

当然国产车最近几年也在崛起，但是在机械结构，发动机变速箱技术上的差距，也不是一朝一夕可以追的上的。

最后，全新的瑞纳可以说是一台性价比十足的工具车。较高的可靠性，具低的油耗，还有特别低的价格，让合资车距离我们越来越近。但是在此同时，也得接受全新瑞纳，配置表现一般，中控台按键设计复古的现实。毕竟成本限制，价格在哪里摆着那。